Ну тогда я не понимаю, как можно заменить прокладку ГБЦ.
Ты же сама говоришь, что ассистировала - значит все таки человек какой то делал, ну или сервис.
Вообщем решай, замер компрессии - во всех цилиндрах.
В цилиндре в котором минимальное значение после замера - заливаем 20-30 мл масла моторного - замеряем компрессию - не повысилась значит клапан 100%.
Повысилась значит цилиндро-поршневая группа.
Ну а дальше вскрытие покажет.
Но сначала все таки еще раз убедиться, что свечи, катушка, провода, форсунка - не причем и все исправно.
да, без него...
болты затягивали на глаз, но консультировались по телефону с специалистами из сервисов.. аж с двумя...
Извини конечно за грубость, но это тоже самое, что аборт делать по телефону.
Ты теперь можешь попасть еще и на фрезеровку головы.
Я вообще затягиваю не так как в мурзилке - первый этап 25 нм
второй этап 55 нм
третий этап 85 нм
червертый 105 нм
через неделю выстаивания пятый этап 120 нм
Никаких градусов.
кстати вот этого достаточно для ремонта двигателя и всего 890 руб http://www.baltopttorg.ru/prod.php?&art19017
кто тут говорил про дороговизну стульев Ladavod_SPb вот покупай - то что нужно и не дорого.
Комбинированный вид
