Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-4
Цитата:
Сообщение от Dagyni
Как откачивать?
Я раз тоже перелил, что бы убрать лишнее масло я брал самый большой шприц и кембрик и через отверстие щупа откачивал, можно резиновую грушу вместо шприца использовать.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-4
Цитата:
Сообщение от Лысик
три гайки крепят фонарь
Лысик, если бы кто сказал, что так в К1, я бы согласился, всегда сам менял все лампы, проблем не было, специально для этого купил торцовый ключ трубку. Но в кроссе, как то по другому.
верхняя гайка отворачивается легко, той самой торцовой трубкой, нижняя гайка, как будто, приварена, ее не стал трогать. Там еще что-то есть, типа, провода на корпус, на втором фото видно частично.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-4
Цитата:
Сообщение от Dagyni
масла выше насечки, полностью покрывает плоскую поверхность щупа
Все ТО проходил в одном салоне в Питере, Интее, всегда масло заливают так, что и не понять, сколько его, выше максимума. Ездил, ничего не откачивал, однажды меняя датчик детонаций обнаружил масло на двигателе, не знаю, в чем причина, вытер все и забыл. Через некоторое время, имеется в виду несколько месяцев, масло было видно на максимальном уровне.