Так в чате ОАТ отвечали. Я не уверен, что так это. Но отвечали именно по этим номерам.
И по номерам 1118 такие же были вопросы и расхождения. Тоже так отвечали.
Покатались на Калине. Разница после замены заметна очень. Задняя подвеска тише стала значительнее(наверное из-за сайлентов), и меньше прыгучей, наверное из-за новых амортизаторов. Впечатление, что задок нагрузили. Намного приятнее.
Кстати поднялся задок на пару см и на один см передок за собой поднял. Но вот интересно, сядет ли в ближайшие дни? Мне поднимать не обязательно было.
Озадачивает один момент.
Высота сзади слева была на 2см ниже. Сейчас всё равно на один см ниже. Перед ровно.
Зад не битый. Со временем кузов так сел? Балка кривая? Новые пружины по длине одинаковы.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма]
Ну сверлить балку дело такое. Лучше по месту оценить жесткость конструкции - постучать пальцем и подвигать в стороны. Штатная полоска, которой трубки поджаты, чисто условно крепит их к балке
Жёсткость конструкции, в смысле торм.трубок?
Да так-то вроде не сильно трепыхаются и ничего не задевают, не трут.
Просто переживаю, что в местах соединений создаётся ненужное напряжение. Ломаться не будут?
Мало ли есть у кого возможность выложить фото, как должно быть с завода, как трубки проложены, под какими углами согнуты, был бы премного благодарен.
Последний раз редактировалось name1978; 29.12.2021 в 01:52..
1. Первым делом открутил верхнюю гайку штока, ещё до вывешивания авто, не до конца, так чтобы можно было от руки отворачивать.
2. Потдомкратил, снял колесо.
3. Стянул пружину стяжками до состояния проворачивания. Решил использовать стяжки пружин, с ними удобнее и нет необходимости давить сверху на рычаг подвески.
Если сначала одеть стяжки, а потом домкратить, то попроще получается.
Если сначала одеть стяжки, а потом домкратить, то попроще получается.
Там всё без стяжек пружин собирается ,причём в одно лицо,и очень легко !
Нужно просто знать последовательность сборки и одну простую хитрость(она нужна только если устанавливаются масленные стойки !)
Там всё без стяжек пружин собирается ,причём в одно лицо,и очень легко !
Нужно просто знать последовательность сборки и одну простую хитрость(она нужна только если устанавливаются масленные стойки !)
Можно и без стяжек. Если б их не было то можно. А если есть, то удобнее и аккуратнее с ними. Я их применял только для того чтобы не оттягивать вниз балку у машины, которая стоит на домкрате. Решил не нагружать пороги и поддомератники лишний раз.
Последовательность расписана в книге, и твщу раз обсосана на ютубе. Сложность процесса - первый класс вторая четверть.
А маленькая хитрость это наверное трубка-направляйка для штока... Когда пружины стянуты и тем более газмяс когда, она не нужна
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Sed
Если сначала одеть стяжки, а потом домкратить, то попроще получается.
Да. Действительно. Но удобней ли с колесом?
А можно и вместо колеса что-то надставить.
Сложность процесса - первый класс вторая четверть.
Доклад написать по теме: Замена задних стоек!- не забудь написать ,а лучше видео запили еще ,нынче без него не как (за умного сойдешь у таких же лайкеров ) Комитет по раздаче Нобелевской премии, тебя тоже давно заждался уже !!!
Доклад написать по теме: Замена задних стоек!- не забудь написать ,а лучше видео запили еще ,нынче без него не как (за умного сойдешь у таких же лайкеров ) Комитет по раздаче Нобелевской премии, тебя тоже давно заждался уже !!!
Есть высказывание (весомее и интересней) на счет " за умного сойдешь))):
Библия, притчи Соломона: " И глупец, когда молчит, может показаться мудрым, и затворяющий уста свои - благоразумным" Гл.17.28
Всем привет! Месяц назад перебрал всю переднюю подвеску (стойки СААЗ 1119-...-03 и опорники к1) . Сегодня обнаружил что, пластиковые пыльники на отбойниках разбиты в хлам, сами отбойники на месте, не болтаются.У кого нибудь было такое?
Rodion61rus, при сборке высоту пластиковых "стаканов" на отбойниках проверяли? Часто они сильно длиннее, чем были на заводе. При сжатии первым упирается стакан в чашку пружины, может сломать, приходится брать и подрезать с примеркой
Линейный вид
