Да причём тут "кушать во время движения"? Купил, например, жарким июльским деньком баночку колы металическую 0,33, отпил часть. И куда её ставить? Конечно в подстаканник. А тут на тебе, передачи мешает переключать. Или прикажите, раз купил сразу допивать?
У меня в приоре в районе ручника сделан так называемый "подстаканник", только туда кроме как металические баночки 0.33, что-либо ещё опасно ставить. Стакан при торможении выпадает и обливает чехол КПП, а пластиковая бутылочка 0,5 литра наровит нажать на кнопку открывания багажника и открыть его на ходу (пару раз случалось), благо он не распахивается как на десятке.
Я думал эти "косяки" "исправили" на гранте, а тут на тебе, новые косяки. Опять бесполезные подстаканники получается.
хорошо и в гранте...седня много много ездил на них...всё чётко.за меньшие деньги покатит.сидушки однозначно удобнее калиновских.на дальняке бы вот проверить..
насчет крышки бардачка...при плавном нажатии не фиксируется...при не большом и не сильном хлопке- мертво защелкивается..я и на калине то никогда плавно не закрывал и тут не думаю что медитировал при закрытии..надумано немного всё это..лишь бы придраться к 229тыр.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Какое то странное обсуждение получается, в сравнении гранты и калины, только все забыли что по идее пересаживаться на гранту должны люди с классики, вот тут они очень заметят разницу и будут рады, а те кто пересядут с калины, приоры будут конечно разочарованы и возможно винить завод, но завод ни чего и не обещал для них.
Тогда отдайте нафиг назад калину-седан. Тогда можно будет не сравнивать калину и гранту.
Может повторюсь: калина2 будет выпускаться в кузове седан?
Нафиг тогда эти две дырки за коробкой, гордо называемые подстаканниками?
Чтобы использовать подстаканник по назначению во время стоянки.
Цитата:
Сообщение от tim5
Да причём тут "кушать во время движения"? Купил, например, жарким июльским деньком баночку колы металическую 0,33, отпил часть. И куда её ставить? Конечно в подстаканник. А тут на тебе, передачи мешает переключать. Или прикажите, раз купил сразу допивать?
Объективно: незакрепленные предметы в движущемся авто опасны.
Самое безобидное:
Цитата:
Сообщение от tim5
Стакан при торможении выпадает и обливает чехол КПП
Может повторюсь: калина2 будет выпускаться в кузове седан?
Не будет, но Гранта в люксе и сеперлюксе чем не замена будет Калине седан ???
Все имеют ввиду что комплектации норма и стандарт должны "порадовать" владельцев классик и самар, а Калина считается классом повыше тем более при заявленой цене Гранты на люкс 300 000 (кто его знает скока будет конечно) очень неплохая по моему замена Калине седану
насчет крышки бардачка...при плавном нажатии не фиксируется...при не большом и не сильном хлопке- мертво защелкивается..я и на калине то никогда плавно не закрывал и тут не думаю что медитировал при закрытии..
я вот не понимаю, зачем мне конструктора объясняли что тут будет отрегулировано и будет сделана даже защита от детей, что руку не прищимит даже если ребенок ее сунет. Как они это сделают я ХЗ, зачем они это рассказывали, когда я не спрашивал тоже ХЗ.
Я открывая багажник искал ручку, и она там есть ))) Спартанская, но есть.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
хорошо и в гранте...седня много много ездил на них...всё чётко.за меньшие деньги покатит.сидушки однозначно удобнее калиновских.на дальняке бы вот проверить..
насчет крышки бардачка...при плавном нажатии не фиксируется...при не большом и не сильном хлопке- мертво защелкивается..я и на калине то никогда плавно не закрывал и тут не думаю что медитировал при закрытии..надумано немного всё это..лишь бы придраться к 229тыр.
Много ездил? Неужели началась отгрузка грант дилерам? В смысле отгрузка товарных машин, не тестдрайв.
Тогда можно будет не сравнивать калину и гранту.
Линейный вид
