Rom@shk@,не стоит заморачиваться по этому поводу. есть конторы которые тебе зарядят и проверят акомулятор, и гарантию дадут
ГИЗМО, в том то и дело, это надо было изначально до морозов проверить плотность, а у меня она "неожиданно" не завелась, впредъ буду предусмотрительней(а на Глинке руками развели в сервисе, нет грят. у них ЗУ)
Добавлено через 52 секунды
Цитата:
Сообщение от Koss
Молоток!!! Принимай искрение Уважение!!!
Koss, спасибо, жизнь заставит и не то сделаешь))
__________________ Вкусно готовлю, стираю, убираю, чиню розетки, прочищаю засоры в ванной, вкручиваю лампочки, выношу мусор, не смотрю футбол...блин...я бы была офигенным мужиком! Путаю буквы
TARAS 002, еще как, учитывая что основной завод по изготовлению ферродо закрылся и щас или турецкие или китайский контрафакт
__________________
Что касается меня, то я давно уже женат на своей работе и единственный вопрос, который мне приходится решать каждый день, это "кто сегодня сверху"
alexmark, Плохо, если нет главного ключа, не сможешь, если что, перепрограммировать дистанционные ключи. Ключ может восстановить официальный дилер, если сохранилась металлическая бирка, которая идёт с новой машиной (на ней номер иммобилайзера). Если её нет, то меняется весь блок, или как он там называется. Я всё это выснял, когда купил чернику и на ней не было металлической бирки (потеряли где-то машина 2008г. покупалась в 2010).
alexmark,Мне кажется, без главного ключа отключить нельзя, только менять на новый и не включать его. Но это с мурзилки и опыта общения в салоне, поспрошай ещё, мож кто в электрике посильнее ещё что расскажет.
Линейный вид
