Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-8
Цитата:
Сообщение от bbv7
Помпы тоже потом начинают скоренько течь.
Скорее "начинАли", т.е. сказанное относится к печальному опыту пр. авто.
Появился пропуск, но подшипник нормальный - значит сальник. Его можно быстро убить ОЖ (между керамическими парами трения есть тонкий слой ОЖ - охлаждение и смазка), поэтому от её качества и состояния зависит "жизнь" помпы. При замене ОЖ (изменился цвет и т.д.) к промывке следует отнестись серьезно: оставшиеся примеси являются абразивом...
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-8
Цитата:
Сообщение от bbv7
Цвет как раз никак не изменился. Я ориентируюсь на рекомендуемы в сервисной книжке регламент по срокам замены-75 000
Не знаю, что написано в твоей сервисной (прилагалась к твоему авто) и что за ОЖ залита, но возможно, что ОЖ "вечная" - замены не требуется на весь срок эксплуатации, такие ОЖ существуют и применяются давно. Для уточнения задай вопрос на АвтоВАЗ, т.к. у Sintec такая есть))).
А насчет ремня и пр.: ремень - это самое последнее, что имеет смысл менять преждевременно, без реальных причин. На 16 кл. слабое звено - опорный, ему и нужно пристальное внимание, потом натяжной, т.к. уменьшает действие рывков на ремень и помпу.
До продажи прошлого авто 2-й ремень откатал 6 лет и чуть больше 70 т.км (из-за попадания масла заводской был заменен по гарантии на 3-м году). В качестве ОЖ был с завода "тосол феликс", скисший к 2 годам - помпа поменялась позже, но неудачно (не текла, подшипник "запел"), далее Hepu - заменил лишь по м.ч., потом"пеленга" - с ней и продалась. После заводской ОЖ - кулстрим.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-8
Цитата:
Сообщение от Serg901
А насчет ремня и пр.: ремень - это самое последнее, что имеет смысл менять преждевременно, без реальных причин. На 16 кл. слабое звено - опорный, ему и нужно пристальное внимание, потом натяжной, т.к. уменьшает действие рывков на ремень и помпу.
Вообще у меня с наступлением температур -2 и ниже при холодном пуске завсегда ролик воет минут 5 до прогрева. Предположительно (после прослушивания фонендоскопом) опорный.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-8
Цитата:
Сообщение от bbv7
Вообще у меня с наступлением температур -2 и ниже при холодном пуске завсегда ролик воет минут 5 до прогрева. Предположительно (после прослушивания фонендоскопом) опорный.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-8
Ага. Мне из-за этого звука на 12 000 гену по гарантии заменили. Дело было поздней осенью и при следующих обстоятельствах: сдал машину при t минус пять, а принимал при +6. И потом этот звук появился только осенью.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-8
Цитата:
Сообщение от Never
на каком пробеге Хепу сменил или сколько она у тебя пробежала, как по состоянию была.
Для обслуживания мотора не использовал и сейчас не использую км., т.к. время работы мотора и обороты КВ пробег не учитывает, а условия экспл. достаточно тяжелые (для моих авто). Без проблем отработала 1324 м.ч., нормальное состояние. ОЖ - Coolstream Standard. См. фото до и после.