Какая то дикость. Этих козлов надо судить за такие игрища с комплектацией, на абсолютно пустой тарантас,
Все более банально. Как я узнавал, зарплата (прибыль) менеджеров (и салонов) больше зависит от допов, чем от "голых" авто. То, что купил нафаршированое авто, моя вина. Мне предлагали "голую" Калину, но другого цвета и пока без документов. Но, обещали ко дню покупки подвезти. Я не захотел. Взял "колумбийскую зелень", вместо беленькой. Кстати, когда вчера приехал в салон, но на "витрине" увидел точно такую же, только хачбек. Полностью укомплектованную. Подкрылки, антикор, сигналка, замок. Полазил вокруг нее, пока дожидался менеджера. Кому то достанется... Ценник стоял 276 т.р. Развод начнется позже. Излишним, но не критично, считаю только сигнализацию "StarLine". Замок на коробку приветствуется. Механическая защита лишней не бывает. Особенно на новый автомобиль.
Ну если Вас устраивает, то и хорошо, главное чтоб самому нравилось.
По мне единственно нужная вещь в наборе допов - сигналка, просто излишне дорогая. А так автозапуск и прочие функции мне сильно помогают.
AZot, Мда... Диллер сволоч! За 303т можно взять норму с ЭУРом и заводским музлом. :( Но ты не переживай... У вас в городе он наверно один, вот и гнет как хочет. Добро пожаловать в стан калиноводов!
за 303тыс.р. про универсал совершенно верно+подголовники задних пассажиров.) а без музла и подголовников, но уже с ЭУРом можно было б взять и за 299тыс.р.
п.с. Совет чтоль дать тем, кто ещё не приобрел авто - никогда не гонитесь за допами, их со временем можно установить. лучше сколько хватает денег взять машину в максимальной комплектации.
Всем привет! Вступил в стройные ряды Калиноводов)) Моя машика хетчбек, темно-серый металлик, комплектация 33-036, 1.6V 1.6,полный электропакет, типа попогрейки, обогрева и электропривода зеркал,парктроник, ЭУР, кондей.. До этого была восьмерочка, продал, так как больше денег шло на ремонт, чем на остальное. Хотели брать универсал, но в наличии был только черный, жене не понравился, смотрим, рядышком она стоит... в общем, отказались от универсала, хоть и было желание на большой багажник, и взяли хетчбек. Машиной доволен)))) И клиренс нормальный, и движок, хоть ещё на обкатке, чувствуется сила.. У самого был опыт работы водилой на иномарках, так что вижу и могу сравнить качество)) Пластик конечно жестковат на торпеде, но лично мне это без разницы)) не языком же его лизать.. Сначала были мысли о Рено, но пробовали и Сандеру, и Флюенс, последний дороговат, а сандера и логан - честно говоря, не ожидал, что у них такой тонкий металл, хотя и читал об этом. очень тонкий, местами просто прогибается от легкого нажатия.. У калины с этим все в порядке, чувствуется ВЕЩЬ!! В общем, надеюсь на успешную эксплуатацию нашей машинки))