LexStav, видимо вынесло транзистор входной. С таким же удовольствием вынесет и в инверторе транзистор. будут Оба входа дохлые. по поводу Вашей статистики: выборка ничтожна. рекомендую просто поставить диод по входу и обратная полярность на базу приходить не будет.
У меня есть желание Оъясните мне такой момент - за 12 лет работы переставил ОЧЕНЬ много доводчиков. Запуск реализую по месту (либо по "+",либо "-"), в зависимости от авто. Но вот такой нюанс - за все время крякнуло штук 5-7 доводчиков и исключительно тех,где запуск был по "+". Переключив его же на "-" (всмысле используя отрицательный вход) он работает как и прежде. Почему?
вот вот я именно про это и говорю, а то тригер Шмидта.
я не хочу устраивать словесную перепалку, это пустое.
вот ты как специалист подсказки, почему либо из за чего доводчил подключенные на запуск по плюсу ломаются чаще чем по минусу?
У меня есть некоторые предположения, но хочется узнать мнение специалиста.(вопрос без подвоха и злого смысла)
Есть еще один вопрос но задам чуть по позже.
PulsaR, Я только предположил что входной транзистор пробивает. А выходят они из стороя чаще лишь потому, что подключенных доводчиков по плюсу больше.
Не совсем согласен что подключенных по плюсу больше, т.к. в большенстве случаев все же подключают к доп сигналкам а у них доп канал по минусу у всех практически.
Второй вопрос: У меня доводчик Фалкон с поднятием и опусканием стекол в одно касание, проблема в том что он не всегда отключается после поднятия стекла или отключается но через достаточно долгое время, вообщем он не понимает что стекло уже поднялось. Что то можно с этим сделать.
Причем еще заметил про именно этот доводчик. Он новый работает как часы а спустя год два начинается такая вот фигня. Знакомым ставил 3 таких доводчика и на работе 5-6 штук, практически все пришлось снять и поставить обычные.
Второй вопрос: У меня доводчик Фалкон с поднятием и опусканием стекол в одно касание, проблема в том что он не всегда отключается после поднятия стекла или отключается но через достаточно долгое время, вообщем он не понимает что стекло уже поднялось. Что то можно с этим сделать.
Причем еще заметил про именно этот доводчик. Он новый работает как часы а спустя год два начинается такая вот фигня. Знакомым ставил 3 таких доводчика и на работе 5-6 штук, практически все пришлось снять и поставить обычные.
Ну что могу сказать? Это как роды дистанционно принимать
Там и пик контроллер и триггер шмидта. И вобще без схемы сложновато будет. Но видимо он не видит коллекторный шум. И тупо вырубает по току. Это сакс и маздай... И вот еще что, проблемы с доводчиками всегда бывают у любителей сабвуферофф и космической ёмкости конденсаторов для них... Такие дела.
Falcon, родимый...
Оъясните мне такой момент - за 12 лет работы переставил ОЧЕНЬ много доводчиков. Запуск реализую по месту (либо по "+",либо "-"), в зависимости от авто. Но вот такой нюанс - за все время крякнуло штук 5-7 доводчиков и исключительно тех,где запуск был по "+". Переключив его же на "-" (всмысле используя отрицательный вход) он работает как и прежде. Почему?
Линейный вид
