Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Доброго времени суток! Проблема следуюшая: Двигатель на холодную заводиться и работает идеально, через 3-5 минут начинает подтраивать прогревается до рабочей температуры и более или менее начинает работать нормально, но тоже не идеально... чек не горит, провода новые, модуль новый, свечи новые, датчик фаз новый, датчик дросельной заслонки новый...
Диагносты как один твердять что все нормально...!!!
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Цитата:
Сообщение от petr777
Доброго времени суток! Проблема следуюшая: Двигатель на холодную заводиться и работает идеально, через 3-5 минут начинает подтраивать прогревается до рабочей температуры и более или менее начинает работать нормально, но тоже не идеально... чек не горит, провода новые, модуль новый, свечи новые, датчик фаз новый, датчик дросельной заслонки новый...
Диагносты как один твердять что все нормально...!!!
Да, по всем признакам что-то с ГРМ, не мешало бы померять компрессию на "холодную" и соответственно на "горячую"... Вскрытие покажет...
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
У меня иная ситуация. Машина простояла две недели, завелась нормально, но потом обратил внимание на низкие обороты. Далее - машина прогрета, не троит, обороты устойчивые, но не поднимаются выше 500, при начале движения приходится подгазовывать. И создается впечатление, что увеличился расход топлива, машина более вяло отзывается на педаль газа. Двигатель 1,6 8, е-газ. Что бы это могло быть?
Линейный вид
