На трех тысячах менял сцепление, плохо включалась первая на гретом двигателе, сцепление брало рывком, дергано. Поставил крафтеч(вроде) в сборе, подшипник родной остался, стало отлично. Первая включается, берет плавно. Отлично продолжалось месяц или два. Потом стало как обычно. Чего это за неисправность непонятно, может новое сцепление брак попался. Да, родное, которое сняли на вид рабочее, никаких следов неисправности, гнутий там всяких, проточек-обломов не видно. Впрочем я не спец.
Чего делать с этим непонятно. Может дело в новом самонастраивающем приводе? Нет наверно, тогда бы рывков не было. Или при прогреве лепестки по разному выгибаются? Полный капец, особенно учитывая что нормального сервиса, где бы починили или сказали бы что делать хотя бы, нет.
На трех тысячах менял сцепление, плохо включалась первая на гретом двигателе, сцепление брало рывком, дергано. Поставил крафтеч(вроде) в сборе, подшипник родной остался, стало отлично. Первая включается, берет плавно. Отлично продолжалось месяц или два. Потом стало как обычно. Чего это за неисправность непонятно, может новое сцепление брак попался. Да, родное, которое сняли на вид рабочее, никаких следов неисправности, гнутий там всяких, проточек-обломов не видно. Впрочем я не спец.
Чего делать с этим непонятно. Может дело в новом самонастраивающем приводе? Нет наверно, тогда бы рывков не было. Или при прогреве лепестки по разному выгибаются? Полный капец, особенно учитывая что нормального сервиса, где бы починили или сказали бы что делать хотя бы, нет.
Сразу возникает вопрос вы Калиновское сцепление брали или 2110-12?
Если 2110-12 ,то зря. Калиновское передаёт больший момент.
В природе( т.е. в магазине) видел живьём сцепу для Калины двух производителей ВИС и Крафттех. Имейте в виду - найти их ,не левые , достаточно сложно. Почитайте здесь http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=34590
Сразу возникает вопрос вы Калиновское сцепление брали или 2110-12?
Сходил нашел коробку в гараже. Написано Калина 1.6L. Подделка может быть конечно. В наших магазинах почти сто процентов запчастей подделка и отбраковка.
Интересно, реально самому сцепу поменять? А то наши подпольные сервисы не внушают, особенно когда посмотришь на их технологии. Какие там "допуски-посадки".
Сходил нашел коробку в гараже. Написано Калина 1.6L. Подделка может быть конечно. В наших магазинах почти сто процентов запчастей подделка и отбраковка.
Грустно, но так и есть. Я не стал ставить крафттех,не понравился выж. подш. - слишком маленький.
Цитата:
Сообщение от Дюк
Интересно, реально самому сцепу поменять? А то наши подпольные сервисы не внушают, особенно когда посмотришь на их технологии. Какие там "допуски-посадки".
Конечно ,реально. Самое главное - избежите ошибки, почти всегда допускаемой сервисом -" не ложить кпп первичным валом на лепестки корзины сцепления."
Сразу возникает вопрос вы Калиновское сцепление брали или 2110-12?
Если 2110-12 ,то зря. Калиновское передаёт больший момент.
а что делать тем, у кого сцепление восмёрочное?
на четырнадцатой был опыт постановки "обрезанного" шестёрочного диска сцепления, нравилось, как работал и долго жил...
Линейный вид
