Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.
Краткая информация: Хегай Ярослава, 7 лет. Диагноз - нейробластома. Требуется срочное лечение в Израиле!
Более подробная информация в группе Вконтакте.
Наша компания решила помочь в сборе средств.
Мы объявляем специальные цены на наиболее востребованную продукцию и обязуемся 50% от выручки перевести на счет лечения ребенка.
В конце каждой неделе будет предоставлен отчет о собранных денежных средствах и, при желании покупателя, опубликованы имена.
Рейлинги LADA KALINA на любой кузов:
Специальная цена 2400 рублей
Спойлер "ПетройлТюнинг"
Специальная цена 2000 рублей
Остальное с картинками не выкладываю. Кто-что не поймет - спрашивайте.
Автобагажник на рейлинги "Аэро 1.26" - 3000 рублей.
Молдинг "Стрела" Универсальный - 1100 рублей.
Спойлер "Спорт 117" - 2000 рублей.
Накладки на задние фонари 117 - 300 рублей.
Автобагажник на рейлинги универсальный - 1120 рублей.
Вы можете и без нашего участия помочь ребенку. Гарантами порядочности являются наша компания и Диман33 (лидер тольяттинской ячейки). Продублирую группу Вконтакте, там есть все необходимые реквизиты.
Тем не менее, ребенок нуждается в лечении и если наше предложение может этому способствовать, оно будет действовать до выздоровления ребенка.
__________________
Последний раз редактировалось Артем ПетройлТюнинг; 19.02.2013 в 10:43..
Kempo,для меня проще простого управлять любым легковым и грузовым тс,а для кого то и на велосипеде проблема проехать.Я такого человека не буду считать глупым,в какой то сфере он меня наверняка переплюнет...Я вот,в принципе о чём...Или Вы утверждаете,что Вам абсолютно всё легко даётся?Стоит только инструкцию прочитать?
Мне многое "даётся" достаточно легко.
А инструкции я и сам пишу (на то, что разработал - конструктором работаю, т.е. разработчик, электронщик).
Я никак не могу понять систему ценообразования наших СТО, когда за минутную работу, которую может выполнить любой маломальски грамотный человек, если знает каким концом отвёртку брать, требуют деньги, на которые мне, с моими тремя дипломами, нужно два часа работать. Такое впечатление, что цены они устанавливают, ориентируясь на клиентов, которые ездят строго на мерседесах и БМВ, но при этом, сами ремонтируют только ВАЗ.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Kempo,как не крути,а 400 р.-деньги совсем не большие.Тем более,что данную услугу по установке никто силой не навязывает.Умеешь сам-ради Бога!Не умеешь-профессионалы сделают.И всё!
Kempo, не забывайте что:
1. Не у всех есть свободное время.
2. Не все готовы сами что-то делать с автомобилем.
3. Полевской, Свердловской обл. и Москва - немного разные вещи.
Не вижу конструктива в ваших сообщениях.
__________________ Дилерский центр АВТОКОМПЛЕКС - генеральный партнер Лада Калина Клуба!
Всё по-честному! – принцип жизни, отвечать за поступки – принцип работы.
Официальный дилер LADA
Москва, ул. Академика Королева, 13 (495) 9-333-444,(968)9-333-444 - автосалон (495) 9-333-444,(968)9-333-444 - техцентр www.lada77.ru
от качества исходного скотча и соблюдения технологии
да. именно так!
Но руки далеко не у всех "прямые", надо признать. Kempo,
Таких как вы, раз - два, и все. Основная масса людей, относится к простым гражданам
Сегодня установил Ваше произведение, внешний вид машины преобразился. За это отдельное спасибо. Только вот был один косячок - одна сторона задней накладки была кривой( заводской брак) так что пришлось брать фен и править, а так на ребро не садилось. Получилось не очень хорошо но все таки. Могу ли я получить по почте замену данной детали.
Kempo,поддерживаю полностью! Без специальных знаний, имея в наличии достаточно кривые руки установил надысь за 10 минут. Это то время, которое жалко потратить? Там единственная "сложность" - отсутствие в комплекте соответствующей отвёртки и правильно выставить передние обтекатели. Но в целом - всё по инструкции
Кстати, есть некий недочёт, с моей т.з. - не скрыты полностью под обтекателями кронштейны, на которых стоит рейлинг. Между обтекателем и резинкой - аляповатоя железка видна,которая создаёт некое впечатление самоделкина.
__________________
У политической проститутки не может быть политических убеждений!
Иосиф Виссарионович Сталин
Kempo, не забывайте что:
1. Не у всех есть свободное время.
2. Не все готовы сами что-то делать с автомобилем.
3. Полевской, Свердловской обл. и Москва - немного разные вещи.
Не вижу конструктива в ваших сообщениях.
1. Свободного времени нужно гораздо меньше, чем на то, чтобы в Москве даже просто выехать на дорогу (с "парковки" во дворе).
2. Не все готовы лампочку дома поменять, или полку повесить (установка рейлингов - работа примерно такой же "сложности"). ИМХО - не мужики, - имбецилы.
3. Я в Москве бываю довольно часто. В командировках и проездом. В основном, - "распальцовки" много. Реального дела - мало.
А что Вы считаете "конструктивом" в своих собственных сообщениях?
Предложение выполнить элементарную работу, чтобы "срубить бабок" практически "нахаляву"?
То, что я пояснил остальным уровень реальной "сложности" установки рейлингов, с точки зрения потребителей, гораздо конструктивнее - экономия 400 руб., причём, практически за то же затраченное время (не думаю, что на сВашей СТО рейлинги поставят намного быстрее, чем хозяин машины самостоятельно).
Давно понятно, почему многие СТО не пускают хозяев в ремзону во время "проведения" ТО - какой дурак будет платить такие "бабки", если увидит, что реально "сделано" с его машиной.
Я готов платить. Реальные деньги, за реальную работу.
Установка рейлингов, столько , сколько Вы просите, не стоит.
Разве что, её будет делать лично директор фирмы
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Имею вот какой вопрос ... Относится конечно много к чему, но к данным "рельсам" имеет непосредственное отношение!
Итак, ни для кого не секрет, что перед тем как поставить рейлинги, автомобиль необходимо помыть Некоторые товарищи после мойки авто еще его и полируют разного рода полиролями (самостоятельно ли или на мойке не суть).
Так вот вопрос собственно в том, как влияют эти полироли на адгезию скотча к кузову авто? Не связаны ли проблемы некоторых товарищей с отклеивающимся обтекателем с этим фактором?