Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 1
vovk, чёт полистал страниц 5 не нашёл. Не важно, есть и есть.
Чем хуже для машины использование таких поршней в отличие от стоковых? Пляс понятен - не загнутся. А минусы?
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 1
sercam, Сообщение от Alexey-Rus.
Обратили внимание на юбки поршней? http://www.him-servis.ru/news/?n_id=35
Они же в идеале! Такое бывает на наших таблетках или это фотошоп?
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 1
sercam, меньше тяга, больше расход. При езде до 3000об разница небольшая (если 124 поршни). Дальше уже более заметная)
Если на поршнях СТИ с вытеснителем - разница со стоком еще меньше.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 1
Цитата:
Сообщение от jrets
sercam, Сообщение от Alexey-Rus.
Обратили внимание на юбки поршней? http://www.him-servis.ru/news/?n_id=35
Они же в идеале! Такое бывает на наших таблетках или это фотошоп?
Надо другую сторону смотреть, трет у нас ненагруженную сторону