Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Рано радовался, в общем. К плаванию оборотов прибавился баг при переходе на ХХ. То есть если перед остановкой выжать сцепление, то обороты проваливаются до 500 примерно, потом подпрыгивают выше 1000, через пару таких качков все устаканивается...
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от N@PsteR
Рано радовался, в общем. К плаванию оборотов прибавился баг при переходе на ХХ. То есть если перед остановкой выжать сцепление, то обороты проваливаются до 500 примерно, потом подпрыгивают выше 1000, через пару таких качков все устаканивается...
надеюсь ты его поборешь, а то я думаю на Адсорбер, но с приходом зимы провалы пропали или стали еле заметны, а может все-таки ковыряние проволокой в трубке всаса дало эффект?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Провалы при выжиме сцепления вроде победил. Полностью выкрутил винт, закрыв заслонку, провалы ушли. Обороты на хх слегка покачивает. Будем мерять разряжение, посмотрим, что там с головой.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Просветите. Обороты холостого хода на прогретом двигатели должны быть постоянными (например чётко 840), или могут плавать в диапазоне 800-840? Это норма или не очень?
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Александр.....
Просветите. Обороты холостого хода на прогретом двигатели должны быть постоянными (например чётко 840), или могут плавать в диапазоне 800-840? Это норма или не очень?
Линейный вид
