Глафира с АКПП

[fmaster]

Только что приехал с сервиса.
Оказывается, гарантии у меня нет, поскольку в Сервисной книжке нет отметок. Хотя у меня пробег 6000 км (вторая машина, если кто забыл). Салон, где я покупал машину и обслуживался, год назад закрылся. Никакие отметки они мне не ставили и, как выяснилось, не перепрошили блок кузовной электроники, хотя там была целая история с участием техподдержки от АВТОВАЗА. И год назад я делал ТО-0 за свои деньги, когда перепошивался. В общем, отметок нет, и предъявить некому, кроме как самому себе.
Но это мелочи.
Ошибку они не выявили, всё на месте, всё настроено, со стопами тоже всё ОК. Но перепрошили блок, сделали осмотр (всего 200 руб!) и осмотрели на вопрос утечек. Утечка есть, и идёт она от блока кузовной. Чтобы что-то делать, нужно оставлять машину для вдумчивого поиска. Пока подожду, не критично, я профилактически подзаряжаю аккум и всё.
В итоге заплатил 800 руб и уехал с советом "понаблюдать".
После перепрошивки при включении поворотника первый сигнал двойной -так и должно быть? И температуру на датчике показывает другую. Раньше была уличная температура, теперь показывает +21. Это салон? Или датчик сдёрнули?

[Mikhailv]

Сообщение от fmaster

После перепрошивки при включении поворотника первый сигнал двойной -так и должно быть?

да

Сообщение от fmaster

И температуру на датчике показывает другую. Раньше была уличная температура, теперь показывает +21. Это салон? Или датчик сдёрнули?

Какой датчик? если речь идет про приборку, то там может только отображаться температура двигателя и улицы.

[fmaster]

Про приборку. Раньше он показывал уличную температуру, температуру двигателя показывает ШТАТ,
Но сейчас там, где была температура улицы, всё время +21, даже спустя 2 часа стоянки на улице.

[Atei]

Mikhailv, да, чет с датчиком температуры не то...

Добавлено через 59 секунд
fmaster, попробуй тупо клемму сбросить.
Кстати, про поворотники - зато тееперь сразу троекратное включается, а не после паузы

[fmaster]

Завтра заеду в сервис, уже договорился, пусть сами делают. Хотя уверяют, что к датчику не прикасались.

[moskva4]

fmaster, короче, с ошибкой 2127 так и не выяснилось

[fmaster]

moskva4,
Пока нет. Посоветовали наблюдать и если что, загнать машину на несколько дней.
Заодно обещают устранить утечки, сейчас они намерили 120мА (по их словам это больше чем в 5 раз), а при отключении блока кузовной, утечки падают в два раза. Но что-то я не доверяю им.
Кстати, сегодня не поехал в сервис, потому что датчик стал показывать всё правильно. Клеммы не сбрасывал. Просто пришёл утром в гараж, завёл - всё ОК. Непонятно...

[Mikhailv]

Сообщение от fmaster

Заодно обещают устранить утечки, сейчас они намерили 120мА (по их словам это больше чем в 5 раз), а при отключении блока кузовной, утечки падают в два раза. Но что-то я не доверяю им.

А они замер делали когда ЦБКЭ заснул или еще нет?

[fmaster]

Вот именно поэтому я им что-то не доверяю! Очень цифра похожи на утечки при не уснувшей сигналке. Пока понаблюдаю, если что - поеду к другим официалам.

[fmaster]

Всем привет!
Давненько я не заглядывал, но вот надобность появилась.
При холодном запуске, стали плавать обороты. Не особо заметно, по стрелке вообще не видно, по Штату, с его прыжками в 10 об/мин тоже. Что-то прыгает, но не особо критично. А вот на слух ощутимо.
Что это может быть? Нужно ли искать проблему? При езде это никак не сказывается.