Крышка расширительного бачка. Часть 6

[Андрей710]

Поехали дальше разбирать на молекулы изделие именуемое:Крышка расширительного бачка 2108
предыдущая часть5 :http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59655


Альтернативные крышки РБ,зарекомендовавшие себя ,клапана которых можно(с небольшой доработкой штатного корпуса ) устанавливать вместо штатной крышки .

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

1.Крышка Febi FB-02269(в оригинальной упаковке )или SWAG-99902269
Начальное открытие клапана сброса давления: паспортные 1,3 ;проверененные -1,4 .


Данная крышка требует доработки !Берем от неё только сам клапан !
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=393


2.Крышка Меyle 100 121 0042(в оригинальной упаковке ) и её прародитель :443121321 VAG
Начальное открытие клапана сброса давления :паспортные 1,3 ;проверенные 0,9-1

Оригинальные крышки Меyle имеют номер и дату производства на клапанном узле
Cтарого образца крышки имели только номер внутри клапанного узла !
Крышки нового образца ,имеют лазерную гравировку и номера и даты изготовления на клапане !
данная крышка также требует доработки :
1.Установка в корпус старого образца (2108 аля СССР или Газелевская крышка )
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=218
Внимание(особое и пристальное !!!) :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=732

2.Корпус нового образца(все нынешние крышки ) :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=335
3.Встречаются корпуса аналогичные по своему внешнему виду как у VAG-крышек,но с нашим шагом резьбы ,которые фигурируют как крышка 2108 -евро .
Точных данных нет ,тут только пробовать уже самим !
Пример такой крышки :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=615

[Сергей-сибиряк]

Сообщение от BigKot

Чет чепуха какая-то, имхо. Помпа давит, пузырьки пузырятся. Прям уж 5-7 градусов погоду с местными перегревами сделают.

Хочешь верь-хочешь нет.Я не буду доказывать,устал.
Не веришь мне-зайди на форум мотористов,там есть грамотные люди,не теоретики.

[schmel10]

Сообщение от Ky.

Это о чем? Чот не соображу даже сути аналогии с ДВС.

То что шарик с водой внутри не прогорает,а металлу тем более пофиг.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от maxim161

не рискую ездить без пробки (хотя зимой запросто можно, что я и делал, пока новую крышку ждал

Зимой тосол кипит при 400 градусах цельсия?

[BigKot]

Сообщение от Сергей-сибиряк

Хочешь верь-хочешь нет.Я не буду доказывать,устал.
Не веришь мне-зайди на форум мотористов,там есть грамотные люди,не теоретики.

Я так то и не требую доказательств и написал имхо.
При проблеме с крышкой РБ точно мудохаться не буду, есть отработанное решение.

[Сергей-сибиряк]

Сообщение от BigKot

При проблеме с крышкой РБ точно мудохаться не буду, есть отработанное решение.

Я то же не мудохаюсь,отрегулировал клапан на о.9 и все.Даже не знаю какая марка у крышки,не парюсь.

[Ky.]

Сообщение от schmel10

шарик с водой внутри не прогорает,а металлу тем более пофиг.

1. Сомневаюсь что вообще выдержит. Но суть не в этом.
2. Шарик можно вскипятить в лучшем случае в СВЧ - нагревается вода. В ДВС источник нагрева антифриза - металл, имеющий постоянный приток тепла, весьма мощный. Разная картина.

[schmel10]

Сообщение от Ky.

1. Сомневаюсь что вообще выдержит.

В школу сходи,на урок физики.

Добавлено через 2 минуты
Вот на вскидку.

https://www.youtube.com/watch?v=I-o3HpggQTM

[Ky.]

Сообщение от schmel10

Вот на вскидку.

Не вскидывайся так резко. Глупо выглядеть будешь.
Кипение там где? 3 секунды поводить шариком над свечкой - не значит даже стакан вскипятить.

[schmel10]

Твои отмазки не катят.Я думаю ты всё понял,но признаться нет желания.

[maxim161]

Что-то народ начинает спорить из-за какой-то крышки...

Я думаю, что качество тосола и его точка кипения будет зависеть сильно от того, насколько разбавили этиленгликоль. Тех, у кого "элитный" тосол или концентрат под рукой - наверное, и без клапана все устраивает. Остальные, кто, например, не может или не хочет купить этот незакипающий тосол будут использовать крышку с клапанами.
Полагаю, многие, кто уже заинтересовался данной веткой форума, решили для себя использовать крышку с клапанами и в большей степени ищут информацию, как добиться с помощью нее нужного давления, чтобы это все еще надежно было.
А то уже чуть ли не на каждой странице появляются сообщения "не парьтесь, выкидывайте клапан"...

[Ky.]

Сообщение от schmel10

Твои отмазки не катят.

Даже если и закипит без повреждения резины. Хрен с ним с твоим проколом. Говорю же, не в этом суть.
Связь с ДВС какая?