Troyanda,также стрелка не поднимается до 90. Как только обороты доходят до 800(900), стрелка чуть ниже 1000 становится, включаю печку на единичке, комфортно в салоне становится где в районе кольца моск. шоссе - кузбас.
Troyanda, Забор воздуха с улицы, но тут посоветовали попробовать в начале прогрева забор воздуха внутри. мож щас вечерком с работы поеду поэкспериментирую
А я на своей 470 как раз там парканулся. Видел как ты отъезжаешь.
Второй день сегодня к ним ездил.
Вчера не смогли снять крышку люка бензобака, чтобы оставить для подбора цвета на зеркало, которое по гарантии менять будут. Сказали сегодня подъехать. Сегодня подъехал - сказали, что нафиг нам твоя крышка не нужна, у нас цвет есть. Мы и так покрасим...
Так вот сегодня бессмысленно туда и скатался.
Troyanda,также стрелка не поднимается до 90. Как только обороты доходят до 800(900), стрелка чуть ниже 1000 становится, включаю печку на единичке, комфортно в салоне становится где в районе кольца моск. шоссе - кузбас.
Я печку вообще не выключаю. Ставлю на 1 когда тепло совсем станет - и наслаждаюсь жизнью, когда ставлю на ночь - включаю на троечку, и машину выключаю.
С утра с пульта заведу - пока одеваюсь-выхожу, чего-то там греется потихоньку.
P.S. Забор воздуха снаружи. Не потому что так лучше или хуже - а потому что рычажок переключения на забор изнутри тугой, двигать его лениво.....
Troyanda, Забор воздуха с улицы, но тут посоветовали попробовать в начале прогрева забор воздуха внутри. мож щас вечерком с работы поеду поэкспериментирую
Да я тоже ставлю сначала на внутренний забор, потом на внешний. Но пока еду до работы все равно салон не прогревается Наверно потому, что еду всего 10 минут
))
Наверно потому, что еду всего 10 минут
Линейный вид
