http://donbass.ua/news/world/2014/02...togiganta.html
УАЗ, АвтоВАЗ и расположенный под Санкт-Петербургом завод "General Motors", производящий "Opel Astra", "Chevrolet Cruze", "Chevrolet Traiblazer", остановили производство в связи со снижением спроса и возможностью затоваривания складов.
Так, завод "GM" прекратил выпуск всех моделей авто, производимых на предприятии. Пресс-служба завода сообщила о необходимости этого шага в связи с проведением оптимизации производства – перехода на двухсменный режим работы вместо трёхсменного.
А УАЗ с АвтоВАЗом остановили конвейеры из-за перенасыщения рынка и падения спроса на новую продукцию. При этом УАЗ взял паузу в производстве всех моделей авто на две недели, а АвтоВАЗ остановил конвейеры "Lada Kalina" и "Lada Granta" на пять дней.
Эксперты говорят, что снижение спроса на рынке связано с завершением в декабре прошлого года государственной программы льготного автокредитования, которое явилось стимулирующим фактором для приобретения нового автомобиля в конце 2014 года, вызвав снижение продаж в январе. Кроме того спрос упал и из-за роста цен на рынке, вызванного ослаблением рубля. Так, продукция "General Motors" подорожала на 10%.
Чёт весьма печальное про новые модели АвтоВАЗа на просторах интернета появилось...
цитата: "планируемые к запуску LADA В-Cross и LADA С-Cross не будут в полном смысле ВАЗовскими моделями, как предполагалось ранее. Ради того же убийства издержек это будут Sandero и Duster с ВАЗовскими шильдиками. Решение уже окончательное и обжалованию не подлежит."
также LADA С - под большим вопросом Источник ещё
Печально, как и подозревал - будем как в банановой республике отвёрточным производством...
Печально, как и подозревал - будем как в банановой республике отвёрточным производством...
зато верещали , великий царь Путин спас ваз , слава ему слава , спас !!!! продать ума дохира не надо , это ни спасение !!!! от ваза только шильдик останется и то наверное ненадолго (((
Печально, как и подозревал - будем как в банановой республике отвёрточным производством..
Походу к этому идет.есть большая вероятность что бренд Лада либо убьют либо оставят только для ультрабюджетных моделей ,а вазовцев заставят работать на Датсун и все проведут под видом борьбы с издержками.Я лично считаю что Ладу вполне можно развить и при этом заработать ,вопрос только в том есть ли на Вазе люди способную отстоять эту точку зрения. так для примера нафиг тратить деньги на перелицовку Сандеро Степвей .машина не совсем удачная с точки зрения кроссовера,все таки машина для путешествия подразумевает определенный простор на задних сидениях и некий багажник ,Степвей не обладает не там и не другим, чтобы продавать его как модный девайс вроде Ниссан Джука .надо хорошо вложиться в переделку по крайне мере чтобы уйти от антиэргономики и хоть какой то привлекательный дизайн получить при этом.Вот Калина кросс универ в этом смысле гораздо интереснее.во первых наработки по подвеске легко найдет применения в нынешних моделях Калины-Гранты соответственно и новая рулевая рейка тоже в тему.а самое главное есть сформированный слой покупателей Калин .которые реально купят Калину со способностью чуть больше чем обыкновенный легковой автомобиль.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
так для примера нафиг тратить деньги на перелицовку Сандеро Степвей .машина не совсем удачная с точки зрения кроссовера
ВО это глобальная платформа. То есть прибыль идет со всех уголков мира. И если в одном месте продажи №, то в другом №+, в 3м №++.
Калина это локальный бренд и если в России хреново с экономикой, то и продажи в опе.
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
Калина это локальный бренд и если в России хреново с экономикой, то и продажи в опе.
В опе продажи везде,во вторых если сделать хорошо продаваемую модель у нас .она хорошо пойдет и за бугром.Возвращаясь к Калине кроссу сделают привлекательный автомобиль вполне может продаваться и в Гейропе наровне с Ладой 4х4.кстати потянут и продажи той же Гранты .как то так. Вот кстати фото скетча НьюНивы и очень жаль что выпуск перенесли на 21 год .выпусти её сейчас думаю продажи превзошли тот же Дастер-
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Последний раз редактировалось Москаль; 26.02.2014 в 20:23..
Походу к этому идет.есть большая вероятность что бренд Лада либо убьют либо оставят только для ультрабюджетных моделей ,а вазовцев заставят работать на Датсун и все проведут под видом борьбы с издержками.
Потеряла ли Шкода от того что стала собственностью VW?
Потребитель голосует рублем за качественные изделия, тому пример продажи Ларгуса. Задача ВАЗа вылезти в окупаемость даже в период кризиса, а уж потом может творить свои модели. Или у тебя есть опасения, что потребитель "подсев" на модели альянса нос будет воротить на свое? Поэтому запретить и не пущать?
Цитата:
Сообщение от Москаль
самое главное есть сформированный слой покупателей Калин .которые реально купят Калину со способностью чуть больше чем обыкновенный легковой автомобиль.
ну хз хз насколько велик этот сформированный класс. Да тут встречаются кто покупает уже 3ю калину, но видимо это фанаты, таких даже не проценты скорее всего.
Цитата:
Сообщение от Москаль
Возвращаясь к Калине кроссу
да калину можно и так кроссом назвать, куда ее еще подымать? Чтобы болталась на трассе как овно в проруби от малого дуновения ветерка?
Если дело за пластиковыми обвесами арок, как на шниве, то уже давно бы кто-нибудь кооператинвный сделал если интерес к этому был бы.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
да калину можно и так кроссом назвать, куда ее еще подымать?
Да что же читаете что ли между срок,подрамники ,новая рейка .полноценный 15 профиль,возможность установить более широкие колесья .там переделок не мало ,но в итоге получаем вменяемый автомобиль этого мало что ли.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
подрамники ,новая рейка .полноценный 15 профиль,возможность установить более широкие колесья .там переделок не мало ,но в итоге получаем вменяемый автомобиль этого мало что ли.
насколько я помню, Груненков в каком-то интервью говорил, что подрамник на калине не появится по экономическим составляющим.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Только это опять лишь любительская работа, к официальным скетчам никакого отношения не имеющая (но у того же HEXXEN более тонкая и изящная работа была, опять я о своем). А от картинок выложенных КАРобкой становится как-то не по себе. Но главное, чтобы Нива 3 вообще увидела свет, хоть в каком-нибудь виде.
Цитата:
Сообщение от Darkon
Груненков в каком-то интервью говорил, что подрамник на калине не появится по экономическим составляющим.
На Калине Спорт будет подрамник, почему бы не воспользоваться этими наработками и для кроссовера.
). А от картинок выложенных КАРобкой становится как-то не по себе. Но главное, чтобы Нива 3 вообще увидела свет, хоть в каком-нибудь виде.
Линейный вид
