Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют.-Архив

[druid_62]

Сообщение от МузОбоз

мне удобнее садиться, а тем более вылезать из Креты, чем из сида.

Особенно прикольно после кроссовера садиться в Сид. Такое впечатление, что падаешь в яму.))) Вылезти не испачкав штаны вообще не реально.
Глупо спорить, но посадка-высадка в кроссовер удобнее чем в пузотерку. Особенно если спинка гнется уже с трудом. На Мазде и Тигуане еще и штаны чистыми останутся.

[Gorinich]

Сообщение от 907

заходи, рассказывай))

Если все пройдет нормально, то завтра вечером расскажу что и как.
А с Калинкой тяжело расставаться. Прикепела она. Как член семьи уже.
Понимаю умом что это не нормально с психической стороны, но все равно жалко расставаться. Но время приходит и многое меняеься в этом мире.)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Satyr

ну, клиренс, к сожалению, побольше

это не всегда плохо. Есть редкие исключения и клиренса и управляемости.

[udaff34]

Сообщение от Gorinich

Есть редкие исключения и клиренса и управляемости

Лада веста кросс

[907]

Сообщение от udaff34

Лада веста кросс

тема про ино))

[мичман]

Сообщение от druid_62

Особенно прикольно после кроссовера садиться в Сид. Такое впечатление, что падаешь в яму.))) Вылезти не испачкав штаны вообще не реально.
Глупо спорить, но посадка-высадка в кроссовер удобнее чем в пузотерку. Особенно если спинка гнется уже с трудом. На Мазде и Тигуане еще и штаны чистыми останутся.

Это ладно в c-класс с 16 см клиренса неудобно садиться, а я представляю какое неудобство испытывают постоянно люди, которые ездят на пузотерках вроде седанов бизнес класса с клиренсом 12-13см. Брюки от бриони всегда грязные, и со спиной проблемы, бедолаги..

[Satyr]

Сообщение от Gorinich

это не всегда плохо. Есть редкие исключения и клиренса и управляемости.

на поржать https://youtu.be/d_fx8dHP1EM?t=18 -))
Но те, что с большим клиренсом хорошо управляются, если его привести к нормальному, управляются вообще шикарно.

Так что плохо с большим клиренсом или не совсем плохо - это в абсолюте. А относительно - с большим всегда хуже управляется.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от мичман

Брюки от бриони всегда грязные, и со спиной проблемы, бедолаги..

Со спиной то какие проблемы ? Это когда сидишь как в автобусе - на позвоночник проблемы.
А я низко и удобно сижу - я даже ускорений/торможений и поворотов особо не чувствую - лежу себе на шезлонге, отдыхаю -))

Влезать-вылезать важна не высота от пола стула, а ширина проема и ширина порога намного больше.

[leo-2123]

Satyr, ес-но высокий ЦТ сказывается на управляемости.
Помню знакомый пересел с лансера эво на крузак 200й отца, и долго возмущался что нельзя на нем вкрутиться в развязку клевера на 90-100км/ч. Чуть отбойник на МКАДе не собрал этот летчик)

[907]

Сообщение от Satyr

важна не высота от пола стула, а ширина проема и ширина порога намного больше.

и то, как сиденье запрокинуто . Вот в Солярисе сзади было сидеть вроде удобно, а как вылазить уже усилие надо приложить., т.к. 5-я точка ниже высоты колен)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Satyr

Со спиной то какие проблемы ?

лет через 20-ть, дай Бог тебе повторить эту фразу)))

[leo-2123]

Сообщение от 907

.к. 5-я точка ниже высоты колен)))

Ну может у нашего соседа по форума привычка выбираться как из тазика. Оно ж как вторая натура. Вроде и паркетник купил, но ан нет! Все равно подавай пузотерку))

В желании спилить лишние витки пружин главное не увлечься этим стенсом. А то потом перейдет на темную сторону силы: с чая на смузи, отрастит бороду и будет рассекать дровосеком на электросамокате. Плавали - встречали таких в Мск =)

[Satyr]

Сообщение от 907

лет через 20-ть, дай Бог тебе повторить эту фразу)))

Ты не понял - я про то, что сидеть по автобусном и удобно расположиться как в шезлонге - второй вариант снимает со спины всю нагрузку, сколько б тебе лет не было и чего бы не болело.
Сравни на табуретке без спинки сидеть и в хорошем анатомическом кресле