Только АБС. Попогрейки, ПТФ и литьё на комфорт почти не влияют.
Нуу.. с АБС все достаточно спорно. Вне всякого сомнения, для переднеприводной машины она нужна, но сказать что это прям такой уж мегадевайс - не могу. Хвала Всевышнему, хоть ВАЗовцы настройки (момент срабатывания) загрубили, а то бы полный ахтунг был бы..
А вот остальное - очень даже нужно. Попогреями пользуюсь, ПТФ - пользуюсь, литье.. есть и хорошо, покупать не надо - как то не очень люблю штамповку и колпаки.
Нуу.. с АБС все достаточно спорно. Вне всякого сомнения, для переднеприводной машины она нужна, но сказать что это прям такой уж мегадевайс - не могу. Хвала Всевышнему, хоть ВАЗовцы настройки (момент срабатывания) загрубили, а то бы полный ахтунг был бы..
А вот остальное - очень даже нужно. Попогреями пользуюсь, ПТФ - пользуюсь, литье.. есть и хорошо, покупать не надо - как то не очень люблю штамповку и колпаки.
Литье купил на зимнюю резину. Летом по нашим дорогам лучше на ковке.
Попогрейки конечно не помешали бы. Ну а при том, какая отличная оптика у Калинки ПТФ и не сильно нужны. В любом случае Калина норма + кондер за 292 тыс. (такая цена сейчас в Омск-Лада) лучше чем пустой как классика с аналогичным классике движком Логан за 323 тыс (такая цена в Рено-Омск = Калина Люкс в Омск-Лада).
Однако я так же не согласен с теми, кто говорит, что Логан 16 кл. в комплектации престиж ничем не лучше люксовой Калины. Я считаю, что лучше. Лучше более мягкой подвеской. Притом я не говорю, что подвеска Калины плоха. Просто Логановская на мой взгляд получше (мягче, тише). Лучше более добротной сборкой, менее гремящим салоном. Лучше более тихой и "легкой" коробкой. Лучше более короткой рулевой рейкой. Ну и в целом лучше общей надежностью. Стоит ли за это все переплачивать решает каждый сам.
Перед словами более хочу поставить слово намного.Для справки имею Логан Престиж самой полной комплектации, а у жены Калина Спорт 1.4 так что сравнение не голословное. Лучше переплатите не пожалеете.
Поэтому с адептами Рено, которые говорят, что пустой Логан в любом случае лучше такой Калины
Где вы таких адептов видели? просто диапазон потребительского спроса разнообразен, иначе бы клепали одну единственную комплектацию. Когда я брал Логана, база была в дефиците, как сказал менеджер, сметают таксисты. Есть люди просто непритязательные, есть живущие в сельской местности, где машина чем проще - тем лучше. На кой хрен им АБС, если и разогнаться то особо негде? А есть люди, которые покупают айфоны за бешеные бабки и никогда не используя его функции, только потому что айфон -это круче нокии. И их можно понять. Поэтому, не делая из ЭСП и попогреек фетиш, сравнивать нужно сходные комплектации авто, ведь разные комплектации - они для разных категорий покупателей, с точки зрения маркетологов. Лично для меня - действительно, голый логан с ГУРом действительно предпочтительней люксовой калины, для другого отдай не греши полный фарш, так и пусть сравнивает люксовую калину с Престижем. Дороже - да, но качественнее. Есть деньги - выбор очевиден.
Поэтому, не делая из ЭСП и попогреек фетиш, сравнивать нужно сходные комплектации авто, ведь разные комплектации - они для разных категорий покупателей, с точки зрения маркетологов. Лично для меня - действительно, голый логан с ГУРом действительно предпочтительней люксовой калины, для другого отдай не греши полный фарш, так и пусть сравнивает люксовую калину с Престижем. Дороже - да, но качественнее.
Можно глянуть немного в ширь, и сравнивать автомобили одной стоимости. Например Калину люкс и базу Логан. Ведь разные цены - для разных категорий покупателей с точки зрения маркетологов, не так ли?
Исчо раз.
Хуже характеристики - ездит медленнее, жрет больше (впрочем, тут отчасти вынужденный шаг реношных инженеров укоротить ГП, иначе бы с этими шЫдевральными моторами машина вообще не ехала).
Дороже расходники - Рено знаете, надо платить.
Худшая ремонтопригодность -меньшая доступность запчастей, сами запчасти дороже (ко всему прочему, Рено любит ставить палки в колеса тем, кто хочет машину поремонтировать, а не метнуться в банк за кредитом на новый автомобиль).
Хотя бы этими.
Последний раз редактировалось Viking116; 25.02.2010 в 23:53..
Линейный вид
