Долгожданная новость.
Серийный выпуск Renault Logan второго поколения начнется на «АвтоВАЗе» во II квартале, сказал источник, близкий к акционерам завода. Это произойдет в марте-апреле, уточняет сотрудник предприятия. Представитель «АвтоВАЗа» за комментариями посоветовал обратиться в альянс Renault-Nissan. Его представитель на вопросы «Ведомостей» не ответил. http://www.vedomosti.ru/auto/news/23...det-v-tolyatti
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
"Начало серийного производства автомобиля «Лада Веста» в кузове седан запланировано на конец 2015 года. Сегодня на АвтоВАЗе ведется подготовка производства. Уже проведен первый этап модернизации линии сборки на главном конвейере." Собственно порадовала дата начало производства .можно ждать презентации на московском автосалоне в этом году. Вот начало производства Логана интересно только тем что ещё в конце прошлого года первоначально планировалось наладить выпуск Датсуна весной ,а Логашу во второй половине года .Как поменялись приоритеты с приходом Бу ,наверное с точки зрения продаж Логан более перспективен . оно и правильно.может и Калина кросс тоже окажется более перспективной заодно.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
условия гарантии на «Лады» изменяются в сторону увеличения. Так, для Lada Granta, Kalina и Priora это 3 года или 100 000 километров.
Отличная новость для потребителей, но печаль для АвтоВАЗа, т.к. моторы с федей за 100к можно ушатать легко, они как раз к 50тык и "подыхали" (стук поршневой и жор масла).
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
