Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
в тоже время и твоя Астра и мой Солярис, пусть более осторожно, но проедут по тем же маршрутам что и Калина. А там где будет буксовать Солярис и на Калине в общем-то делать нечего, привод-то и у одного и у другой передний.
Может это может показаться странным, после смены Калины на Опеля Астру, маршруты моих передвижений совершенно не изменились )) На самом деле, с какой это радости они должны были измениться? На моем опеле стоит пакет для "русских дорог", т.о. дорожный просвет составляет 160 мм, почти как на калине! Только вот на калине у меня слишком низко была прекручена защита двигателя, которой я постоянно бился и цеплялся везде, а на опеле в тех местах не цепляюсь защитой, т.к. она прикручена прям под самим картером. Кстати я где-то тут выкладывал сравнительные фотки днища опеля и правда четырнадцатой (калины не оказалось рядом), у Опеля под днищем по приличней подобраны к верху всякие железки.
Parenek, У Калины расстояние до защиты 15-16 см, у Соляриса 15. Я себе на Калину защиту специально не ставил, т.к. знал что съедает она очень много от просвета.
Ну так и какую-же машину после Калины выбрать, за 600-650 денег?
Внутри сильно правится Тиида, но снаружи полное убожество. Ноут не предлагать, поскольку его дизайн совершенно не приемлим для дражайшей половины, а машина пополоам. Пока РИО в максималке рассматривается наравне с Тиидой. Плюшек за ту же цену больше. Если поднапрячься возможен новый Сид, но деньги уже другие.
Шкоду не предлагать, у нас дилера нет.
Ну так и какую-же машину после Калины выбрать, за 600-650 денег?
Пока РИО в максималке рассматривается наравне с Тиидой. Плюшек за ту же цену больше. Если поднапрячься возможен новый Сид, но деньги уже другие.
Зачем тебе бюджетный корейский седан и старый неповоротливый японец за такие деньги? За 600-650 надо Астру фэмили брать. Новый Сид стоит своих денег только в начальных комплектациях на палке. Дальше уже есть авто куда лучше.
Поло седан не впечатлил не разу, тогда уж лучше Хэтч, примерно то-же самое но как-то внутри все немножечко лучше.
Фокус снаружи очень хорош, но внутри показался тесноват. Как-то после Калины воздуха не хватает. Такое впечатление бывает когда тяжеленную шубу одеваешь и тепло и хорошо, но как-то давит на плечи
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Eвгeн
Зачем тебе бюджетный корейский седан и старый неповоротливый японец за такие деньги? За 600-650 надо Астру фэмили брать. Новый Сид стоит своих денег только в начальных комплектациях на палке. Дальше уже есть авто куда лучше.
Ну как бы в бюджетном корейском седане вовсе не плохо, в нем за рулем удобно, едет он довольно комфортно, дороги у нас хорошие. Не нравится мне только дилер, как-то бедновато у него и персонал не приветливый. Сейчас немного выправляется, но сдается мне с обслуживанием и гарантией будут проблемы.
Неповоротливый и убогий японец, ну внутри это вообще лучшее, что в настоящее время есть на рынке за разумные деньги
Мне правда нравится, и что главное жена от нее без ума. У женщин критерии выбора совершенно особенные. Там крыша и стойки из нутри типа велюра, какая-то фигня ворсистая, такого больше нет за такие деньги, а это как оказалось очень важно (никогда бы не подумал).
Меня престиж марки, возраст модели никак не волнуют. Мне надо, чтоб было сел и сразу почувствовал "это оно", так с Тиидой было. Причем мое "оно" совпало с "оно" жены, что бывает не часто. Такое безоговорочно было с Калиной, Тиидой и Тигуаном. Но Тигуан мне сразу не потянуть, да и не готов я пока, за такие деньги жоповозку, очень мне ее жалко будет.
Астра в списке, вполне может быть.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Fanat63
крузы,авео,пыж..если нет аллергии на рэно то флюенс.
Круз, я писАл уже, когда Калину брали по чермету, после заказа авто заехали по дороге в салон шевроле. Жена залезла в Круз (после семерки) и не хотела вылазить, начала ныть "давай от Калины откажемся, купим Круз". Денег тогда на руках было 700т (и ипотека), но по чермету реально было взять только ВАЗ, и здравый смысл победил. Так вот недавно посетили несколько салонов, включая и шевроле. Так вот она в Крузе посидела, говорит "чего я так от него приторчала? Че-то не очень он". Комфорт Калины развращает, я не смеюсь, теперь действительно видишь все в несколько ином свете.
Рено и французы - нет. Не из-за аллергии, а по сугубо внутренним причинам. У нас дилер отвратительный. Хозяин кстати один (хозяйка) с ВАЗом. Салоны абсолютно одинаковые рядом стоят. Но если в вазовском все более менее вменяемо, то в Рено ужас просто. Такое впечатление, что они решили, что город не достоин этих машин. По этой причине их в городе мало очень. Отсюда проблемы с обслуживанием и ремонтом.
Добавлено через 15 минут
Коротко о предпочтениях.
Рассчитался с ипотекой, потому к лету должны появиться некоторая сумма денег. С небольшим, не напряжным потребительским кредитом это будет 600-650т.
От машины ничего особенного не жду. В ней должно быть удобно и она должна быть надежна. Это главное. Пробеги сейчас небольшие, в основном по городу.
Пустые комплектации не устраивают, супер-пупер тоже не обязательно, но хотелось бы ЕСП, подогрев всего и вся, поскольку зима 6 месязев, а остальное то-же зима но без снега.
Прошлое лето напугало, правда, аномальной жарой в течении 3-х месяцев, очень пригодился кондиционер в Калине.
Сейчас жалею об отсутствии попогреек и обогрева руля. Поскольку эти плюшки обычно только в максималке, то очевидно придется за них доплатить.
В принципе в Калине все почти устраивает, но движок стучит, коробка подвывает, стойки брякают, в салоне шум. Ожидаю, что через три года, прийдется ее основательно перетряхивать или продавать. Поскольку в запчасти идет откровенное дерьмо, даже если брать подороже никаких гарантий нет, то боюсь что даже основательное "перетряхивание" не приведет к желаемому результату. Оно местами так и будет сыпаться, причем абсолютно не предсказуемо.
Но жаба давит. При моих небольших запросах отдавать лишние деньги за простую жоповозку не охота. Поэтому и думаю, а настолько ли Сид лучше Рио, насколько дороже?
что то подсказывает мне что за 600-650 не купить подогревы всего и вся+есп да ещё сильно при этом выбирая среди производителей.
будет скоро бедненькая внутри но большая снаружи альмераваз..до 600 без есп.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Поло седан не впечатлил не разу, тогда уж лучше Хэтч, примерно то-же самое но как-то внутри все немножечко лучше.
Фокус снаружи очень хорош, но внутри показался тесноват. Как-то после Калины воздуха не хватает. Такое впечатление бывает когда тяжеленную шубу одеваешь и тепло и хорошо, но как-то давит на плечи
Добавлено через 10 минут
Ну как бы в бюджетном корейском седане вовсе не плохо, в нем за рулем удобно, едет он довольно комфортно, дороги у нас хорошие. Не нравится мне только дилер, как-то бедновато у него и персонал не приветливый. Сейчас немного выправляется, но сдается мне с обслуживанием и гарантией будут проблемы.
Неповоротливый и убогий японец, ну внутри это вообще лучшее, что в настоящее время есть на рынке за разумные деньги
Мне правда нравится, и что главное жена от нее без ума. У женщин критерии выбора совершенно особенные. Там крыша и стойки из нутри типа велюра, какая-то фигня ворсистая, такого больше нет за такие деньги, а это как оказалось очень важно (никогда бы не подумал).
Меня престиж марки, возраст модели никак не волнуют. Мне надо, чтоб было сел и сразу почувствовал "это оно", так с Тиидой было. Причем мое "оно" совпало с "оно" жены, что бывает не часто. Такое безоговорочно было с Калиной, Тиидой и Тигуаном. Но Тигуан мне сразу не потянуть, да и не готов я пока, за такие деньги жоповозку, очень мне ее жалко будет.
Астра в списке, вполне может быть.
Добавлено через 10 минут
Круз, я писАл уже, когда Калину брали по чермету, после заказа авто заехали по дороге в салон шевроле. Жена залезла в Круз (после семерки) и не хотела вылазить, начала ныть "давай от Калины откажемся, купим Круз". Денег тогда на руках было 700т (и ипотека), но по чермету реально было взять только ВАЗ, и здравый смысл победил. Так вот недавно посетили несколько салонов, включая и шевроле. Так вот она в Крузе посидела, говорит "чего я так от него приторчала? Че-то не очень он". Комфорт Калины развращает, я не смеюсь, теперь действительно видишь все в несколько ином свете.
Рено и французы - нет. Не из-за аллергии, а по сугубо внутренним причинам. У нас дилер отвратительный. Хозяин кстати один (хозяйка) с ВАЗом. Салоны абсолютно одинаковые рядом стоят. Но если в вазовском все более менее вменяемо, то в Рено ужас просто. Такое впечатление, что они решили, что город не достоин этих машин. По этой причине их в городе мало очень. Отсюда проблемы с обслуживанием и ремонтом.
Добавлено через 15 минут
Коротко о предпочтениях.
Рассчитался с ипотекой, потому к лету должны появиться некоторая сумма денег. С небольшим, не напряжным потребительским кредитом это будет 600-650т.
От машины ничего особенного не жду. В ней должно быть удобно и она должна быть надежна. Это главное. Пробеги сейчас небольшие, в основном по городу.
Пустые комплектации не устраивают, супер-пупер тоже не обязательно, но хотелось бы ЕСП, подогрев всего и вся, поскольку зима 6 месязев, а остальное то-же зима но без снега.
Прошлое лето напугало, правда, аномальной жарой в течении 3-х месяцев, очень пригодился кондиционер в Калине.
Сейчас жалею об отсутствии попогреек и обогрева руля. Поскольку эти плюшки обычно только в максималке, то очевидно придется за них доплатить.
В принципе в Калине все почти устраивает, но движок стучит, коробка подвывает, стойки брякают, в салоне шум. Ожидаю, что через три года, прийдется ее основательно перетряхивать или продавать. Поскольку в запчасти идет откровенное дерьмо, даже если брать подороже никаких гарантий нет, то боюсь что даже основательное "перетряхивание" не приведет к желаемому результату. Оно местами так и будет сыпаться, причем абсолютно не предсказуемо.
Но жаба давит. При моих небольших запросах отдавать лишние деньги за простую жоповозку не охота. Поэтому и думаю, а настолько ли Сид лучше Рио, насколько дороже?
Сид больше настолько, насколько и дороже Рио))
Другие материалы отделки, другой дизайн внутри, снаружи он без всяких натуг выглядит С классом. Клиренс маленький не смущает?
Мне тоже очень нравится Ниссан Тиида- уютная внутри до безобразия)) Жаль клиренс маловат по моим меркам, а то бы его взял бы тоже.
Ну а снаружи... да и фиг с ним, хэтч к примеру органичней на мой взгляд выглядет. Машина как машина снаружи, видали намного страшнее.
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
чёт представил щас- калины/приоры с есп и боковыми подухами и подогревами не будут иметь ценовых конкурентов по оснащению хоть за 500тыр их продавать будут.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
)) На самом деле, с какой это радости они должны были измениться? На моем опеле стоит пакет для "русских дорог", т.о. дорожный просвет составляет 160 мм, почти как на калине! Только вот на калине у меня слишком низко была прекручена защита двигателя, которой я постоянно бился и цеплялся везде, а на опеле в тех местах не цепляюсь защитой, т.к. она прикручена прям под самим картером. Кстати я где-то тут выкладывал сравнительные фотки днища опеля и правда четырнадцатой (калины не оказалось рядом), у Опеля под днищем по приличней подобраны к верху всякие железки.
Верните мне мою Родину... (((
Линейный вид
