Дребезг рычага коробки передач. Болтается рычаг КПП. Часть 2.
смотри заднюю падушку двигателя. Та что к КПП крепится. Там крепление не удачное. Частая проблема калин. Возможно у тебя болты срезало или на грани. У некоторых болты сами откручиваются, так что нужно будет подтянуть. Вообще срочно на яму и внимательно смотреть этот узел.
У меня всё проще: Дребезг рукоятки передач ну очень раздражал (купил же новую машину!). Полазал по форуму, почитал советы (опыт). Пошёл на рынок. Купил у мужичка пару маслостойких резиновых прокладок (до этого снял кожух МКПП и замерил размер втулок) по 15 руб., за штуку. Снял рычаг МКПП, вставил резиновые (маслостойкие) прокладки, замазал графитовой смазкой. Дребезга нет! Катаюсь уже второй год. Месяца два назад. Чуть задребезжало... Купил новую пару прокладок за десяток рублей - поменял. Всё снова хорошо - тихо. Советую так и делать! Реально помогает. Мучает, только один вопрос: затраты в несколько рублей (!!!) напрягают АВТОВАЗ? Ну что мешает то же самое сделать ещё на конвейере? ... Хотя ответ тоже понимаю - "и так купили..." Обидно, блин! Но сами виноваты... Закон "ЗАТО"!!!
Добавлено через 4 минуты
Попробуйте: Дребезг рукоятки передач ну очень раздражал (купил же новую машину!). Полазал по форуму, почитал советы (опыт). Пошёл на рынок. Купил у мужичка пару маслостойких резиновых прокладок (до этого снял кожух МКПП и замерил размер втулок) по 15 руб., за штуку. Снял рычаг МКПП, вставил резиновые (маслостойкие) прокладки, замазал графитовой смазкой. Дребезга нет! Катаюсь уже второй год. Месяца два назад. Чуть задребезжало... Купил новую пару прокладок за десяток рублей - поменял. Всё снова хорошо - тихо. Советую так и делать! Реально помогает. Мучает, только один вопрос: затраты в несколько рублей (!!!) напрягают АВТОВАЗ? Ну что мешает то же самое сделать ещё на конвейере? ... Хотя ответ тоже понимаю - "и так купили..." Обидно, блин! Но сами виноваты... Закон "ЗАТО"!!!
Доп.: эти резиновые прокладки - для водопроводных нужд, только обязательно маслостойкие - дабы смазка не разъедала.
Ну видать вышла ошибочка при нажатии на кнопочку ответить. Бывает такое...
Тока потом неплохобы и посмотреть на то ЧТО написал и исправить при необходимости.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
И что так строго? Ну нажал на кнопочку дважды...Суть не изменилась.... Кстати, прокладочки водопроводные, копеечные (рублевые по нынешним временам). Занятия на 15 мин. Удовольствия мин., на 2 года (уж сколько сейчас есть.
Извините. Сейчас с работой запарка. С фотками ну нет охоты заморачиваться. Да и не стоит оно того. Я дребезг убирал в первый месяц после покупки (почти два года назад). Способ и правда очень простой: Рычаг КПП крепится одним болтом (сняли дерматиновый кожух и всё видим). В месте крепления рычага КПП - пластиковая втулка. Вот к ней, с обеих сторон подобрал резиновые прокладки. Заранее не замерял. На рынке, где водопроводчики и газовики всякую мелочевку продают, купил несколько разных прокладок (искал именно масло стойкие) и подобрал уже по месту в авто. Цена у этих прокладок такая, что десяток можно брать разных без потерь для бюджета... Ну а как будет времени побольше свободного - разберу и сфоткаю...
Доброго времени суток калиноводам, сам я, как понимаете, приоровод, но данная проблема знакома. На приорах, на соседнем форуме, решали ее установкой фторопластовых втулок. Потратив немного времени, изготовили подобные втулки и на калину. Вот так они выглядят:
Цена 1 комплекта - 250р, без учета доставки.
Этому сообщению самое место в барахолке конечно же, но в силу моей недавней регистрации, я не могу создавать новые темы, поэтому пишу сюда.
Re: Дребезг рычага коробки передач. Часть 2.
Линейный вид
