AndreyAM, Как бы аккуратно намекаю, что ТО-1 за работы на самом деле стоило 2720. Остальные операции ты оплатил 2 раза... в понятие "автомобиль-талон..." включены уже все операции по сервисной книжке.
Просьба к форумчанам уточнить объем ТО-1 в нормочасах... вроде около 3х и было.
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
SergeySPb, ты не совсем прав, да и они пишут не совсем правильно. Почитай внимательно сервисную книгу - средний столбец это контрольно-смотровые работы, правый столбец - регулировочно-сервисные работы. Вот поэтому и деление. От части регулировочно-сервисных работ можно отказаться при этом стоимость уменьшается.
SergeySPb, поддержу Shur_SPB. Тут к ним не придерешься. Они просто разбили ТО на несколько этапов, имеют право, этапы не дублируют друг друга, так что все укладывается в регламент проведения ТО. Могут хоть на 20 этапов разбивать. Другое дело, если превышены нормы времени, только тут можно возмущаться, если есть повод.
Shur_SPB, Ladavod_SPb, Спасибо, что разъяснили, похоже действительно так... только меня смущет "плавающая" стоимость нормо-часа по операциям... да и суммарно- по часам вроде больше положенного набегает.
Добавлено через 46 минут
На всякий случай уточнил ситуацию у многоуважаемого Гарантинса, и вот что он мне ответил по поводу данного заказ-наряда:
"Да, заказ-наряд оформлен некорректно. Трудоемкость ТО-1 на 16-ти клапанную Калину составляет 2,85 н/ч. Если автомобиль с кондиционером, то добавляется 1 н/ч. Максимальная трудоемкость ТО-1 составит 3,85 н/ч. Считаю, что есть основания для претензии. Не важно сколько стоят работы - стоимость нормо-часа определяет само ПССС, исходя из условий рынка в регионе. Но количество нормо-часов должно соответвовать утвержденному АВТОВАЗом.
Можно понять, с какой целью делается такая разбивка. Она делается для учета трудозатрат каждого механика участвующего в выполнении работ по ТО. Заметьте, все табельные номера разные. Но, в таком случае, делать разбивку нужно корректно - не превышая общее количество нормо-часов.
Единственное, что сделано правильно в этом заказе-наряде, и то не до конца - при разбивке общей позиции, в каждой позиции есть уточнение в скобках "Талон №1". Такое можно допустить. И то, если поправить несколько корявое уточнение. Не "Талон №1", а, например, "В объеме работ по ТО-1"."
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru