Снова автомобиль Прохорова

[Sergey.]

Незабывайте, это гибрид следующего поколения, он полностью на электротяге. По этому по большому счету не важно какой там будет ДВС, важно что бы хватало электроэнергии. Это больше напоминает тепловоз.

[Durable Carburetor]

Сообщение от Alladyn

Вообще то, изначально в планах предусматривалась установка обычного поршневого двигателя на сколько я понял:
"Мы, реально для себя, на первом этапе не ставили задачу в первых автомобилях использовать новый тип двигателя, но результаты текущей работы текущих испытаний нас все больше и больше подводят к тому, что в принципе с первого дня серийного производства мы будем видимо готовы предложить уже новый тип двигателя..."

Вот только интересно, зачем им понадобилось разрабатывать новый кузов, да еще пластмассовый? Разве не проще и дешевле покупать на первом этапе внедрения идеи уже готовые кузова в 3-й комплектации, пусть даже ВАЗовские или другие, например китайские - более понятные пользователям и вставлять туда свою оригинальную начинку. Но при этом полностью сосредосточив весь потенциал на доводке силовой установки и электротрансмиссии, и только после этого переходить на что-то другое, уже полностью с другим кузовом.

[Xmen]

Это конечно шутка но очень правдивая!
Пять стадий развития всех новых проектов
1. Эйфория.
2. Разочарование.
3. Поиск виновных.
4. Наказание невиновных.
5. Награждение непричастных к делу.
Кажется Ё еще на 1-й стадии.

[Pasharad]

Durable Carburetor, начнем с того что кузов не совсем пластмасса в обычном понимание. а пространственная силовая капсула безопасности для пассажиров (во загнул )). Да и технологий таких нет пока у китайцев. Опять же экономия в весе автомобиля и так же не зависимость от цен на металл, да и ржаветь не будет. Во внутрь вставят оригинальную (китайскую) начинку так как полупроводниковые компоненты у них дешевле и всем знакомы.

[Durable Carburetor]

Сообщение от Pasharad

Durable Carburetor, начнем с того что кузов не совсем пластмасса в обычном понимание. а пространственная силовая капсула безопасности для пассажиров (во загнул )). Да и технологий таких нет пока у китайцев. Опять же экономия в весе автомобиля и так же не зависимость от цен на металл, да и ржаветь не будет. Во внутрь вставят оригинальную (китайскую) начинку так как полупроводниковые компоненты у них дешевле и всем знакомы.

Pasharad, нормальная качественная пластмасса, кстати тоже очень дорогая и высокотехнологичная вещь - малейшее несоблюдение технологии и все.. К п римеру, даже простейшие изоляционные материалы из пластмассы проходят проверку на соответствие пунктамТУ( на разрыв, на сжатие и другие - так как бывает непропекается, химия чуть другая и т.д.) - причем обычно проверяется каждая партия, а это очень сложно и дорого. Плюс затраты на проектирование и испытания по безопасности, при этом ведь к тем же ВАЗовским современным моделям претензий по гниению кузова или его безопасности особых нет, а если кому не нравится ВАЗ - для них взять "китайца" произведенного с жестким контролем качества и повесить свою эмблему + вставить качественную инновационную начинку.

[FirMord]

В сухом остатке (удалив оптимизм) - движка нет, но есть надежда. К сожалению "надеждой" крутить генератор сложновато(((.

нуу я про сомнения, мои сомнения, что получится отладить РЛДВС к сроку, дважды говорил в предыдущих сообщениях. собственно, поэтому в споре убрал пункт его обязательного наличия.
нужно быть реалистами:
есть год. за это время может отладят прорывной мотор, а может и нет.
если нет - будет обычный мотор, пока не отладят прорывной.
главное, сама схема останется прежней.

Durable Carburetor, послушайте передачу. там на этот и прочие вопросы терпеливые разработчики дают ответы. как минимум - получится другая машина. не выдержат массу в озвученных рамках. получится другая динамика. и прочие очевидные вещи. короче если бы у бабушки был бы хрен, она была бы дедушкой.

[andrew250]

ну вот пришел я и испортил все ожидание гибрида))))
прикольно - мотор значит все таки будет обычный поршневой?
кто нибудь владел 660см автомобилем? каков расход у него знаете?
даже если мотор будет работать в щадящем режиме 2,5-3,0 тыс никакой экономии не будет тем более если этот мотор отключаться в пробках не собирается

[Pasharad]

Durable Carburetor, а какова разница в затратах на проектирования и испытания по безопасности металлического и полимерного кузова?
Зачем загружать импортные производства когда свои есть или будут?
Вот и гонят эти изоляционные материалы из китая которые не всегда соответствую ТУ и ГОСТам.
Насчет коррозии, посмотри что у тебя твориться под резинками на лобовом и заднем стекле. Или к примеру место крепления переднего крыла, если этого мало, можно посмотреть еще как за годы эксплуатации отпескоструило телевизор внизу за бампером. Это у меня за три года эксплуатации набежало, плюс к этому дополнительно множество сколов по капоту и крыльям. Согласен с тем что обработка на высоте, но на сколько её еще хватит не известно.

[Pasharad]

andrew250, насчет отключения пока никто не говорил, но думаю режим старт стоп вполне реален, если производители утверждают что машина на конденсаторах способна проехать пару километров, думаю для пробок вполне хватит ))

[Durable Carburetor]

Сообщение от Pasharad

а какова разница в затратах на проектирования и испытания по безопасности металлического и полимерного кузова?

Pasharad, я имел ввиду они могли купить уже готовый испытанный кузов на первом этапе.

Сообщение от Pasharad

Зачем загружать импортные производства когда свои есть или будут?

Как вариант для тех, кто неприемлет ВАЗ по идеологическим причинам.

Сообщение от Pasharad

Насчет коррозии, посмотри что у тебя твориться под резинками на лобовом и заднем стекле. Или к примеру место крепления переднего крыла, если этого мало, можно посмотреть еще как за годы эксплуатации отпескоструило телевизор внизу за бампером. Это у меня за три года эксплуатации набежало, плюс к этому дополнительно множество сколов по капоту и крыльям. Согласен с тем что обработка на высоте, но на сколько её еще хватит не известно.

У меня единственное, что из-за характера эксплуатации много каменей попадало в машину и как следствие особенно в одном месте как раз чуть выше стекла хорошо пробило до металла. В остальном по этому пункту все нормально, только на блоке двигателя краска слезла.