Ну, вот наконец то свершилось! Сегодня забрал свою ласточку из салона. Универсал 1,6 16V. цвета тёмно серый металлик, по моему называется совиньён. Пока только положительные ощущения. Фары светят, кондей холодит, майфун поёт, подвеска не гремит, машина едет. Как будет вести себя дальше, посмотрим.
Наконец решил отписать в данной теме. Купил калину чуть больше месяца назад - Универсал 1,6 16 люкс. Вначале хотел 1,4, но продавец сказал, что совсем недавно появилась с приоровским движком и она получше будет. Почитал статьи и решил брать ее. Но вот проблема, я хотел цвета калина или синяя, а в городе в данной комплектации только 2 шт, одна непонятно зеленая, другая рислинг. Под заказ никто из 4 салонов не возит, что к ним едет не знают... чтож, пришлось брать рислинг с штатной музыкой. В целом машиной доволен. Но Автоваз ввел в заблуждение, на сайте Автоваза машина с задними подголовниками, по-факту без - обидно!
Еще не закончилась обкатка и больше 4000 оборотов не кручу, но даже в этом пределе машина имеет очень хорошую динамику и быстро набирает ход, легко разгоняется даже с низов. Расход вначале был 11 - 11,8 литров, но сейчас удалось опустить до 10 л., думаю опущу еще ниже. Шумоизоляция вполне неплохая, но до ино далеко конечно.
Очень нравятся большие электрозеркала с подогревом, крайне удобно. Фары светят просто изумительно, видно все отлично, а если включить противотуманки, так вообще класс!
Расстроили фиксаторы задних сидений, после их опускания смог защелкнуть только один, как не хлопал... а так же пятая дверь, которой нужно сильно хлопать.
Зато места в машине очень много, ничто, нигде не давит, печка и дует игреет замечательно. Сами сидения очень удобные.
В общем все минусы перекрываются плюсами и в целом машна почти стоит своих денег и в любом случае никакое новое ино с таким набором опций за эти деньги не купить!
Наконец решил отписать в данной теме. Купил калину чуть больше месяца назад - Универсал 1,6 16 люкс. Вначале хотел 1,4, но продавец сказал, что совсем недавно появилась с приоровским движком и она получше будет. Почитал статьи и решил брать ее. Но вот проблема, я хотел цвета калина или синяя, а в городе в данной комплектации только 2 шт, одна непонятно зеленая, другая рислинг. Под заказ никто из 4 салонов не возит, что к ним едет не знают... чтож, пришлось брать рислинг с штатной музыкой. В целом машиной доволен. Но Автоваз ввел в заблуждение, на сайте Автоваза машина с задними подголовниками, по-факту без - обидно!
Еще не закончилась обкатка и больше 4000 оборотов не кручу, но даже в этом пределе машина имеет очень хорошую динамику и быстро набирает ход, легко разгоняется даже с низов. Расход вначале был 11 - 11,8 литров, но сейчас удалось опустить до 10 л., думаю опущу еще ниже. Шумоизоляция вполне неплохая, но до ино далеко конечно.
Очень нравятся большие электрозеркала с подогревом, крайне удобно. Фары светят просто изумительно, видно все отлично, а если включить противотуманки, так вообще класс!
Расстроили фиксаторы задних сидений, после их опускания смог защелкнуть только один, как не хлопал... а так же пятая дверь, которой нужно сильно хлопать.
Зато места в машине очень много, ничто, нигде не давит, печка и дует игреет замечательно. Сами сидения очень удобные.
В общем все минусы перекрываются плюсами и в целом машна почти стоит своих денег и в любом случае никакое новое ино с таким набором опций за эти деньги не купить!
Привет! Поздравляю! У самого такая. Безумно рад ей. Будем надеяться, что наши красавицы будут нам служить верой и правдой. Хорошо, что не взял это убожество под названием "Приора". А новую ино действительно не купить за такие деньги, да с такими опциями. И пусть прульщики, инопомоищники нам завидуют! Удачи!
Всем привет! Вот и я стал счастливым обладателем ЛАДА КАЛИНА 111760-33-036 цвет рислинг. Где-то в 2004г на выставке в ЛенЭкспо впервые увидел Калину и с тех пор ''загорелось'' приобрести себе такой универсальчик. В качестве будущей машинки рассматривал и другие машинки-Шеви Нива так же выглядела очень привлекательно, но откровенно слабенький мотор определил вабор в пользу Калины. C 2000г эксплуатировал ВАЗ 21099 1,3л 1994г.в, с годами кузов серьёзно пострадал от коррозии, хотя двигатель и ходовая были в удовлетворительном состоянии. На удачу подвернулась программа утилизации, с осени 2010г начал обзванивать салоны в надежде приобрести универсальчик с приоромотором цвета дыня или калина. Возможности приобрести желаемый цвет так и не представилось, а так как в марте или апреле утилизация закнчивается, то пришлось выбирать из того что было в наличии. И вот 6.03.2011г с приятелем пригнали мою машинку в Василеостровский филиал Питер Лады на утилизацию. Выбрал свою Калину, оформили необходимые документы с менеджером Денисом Лушиным и оплатил 307500р за а/м, 3000р за утилизацию и 5800р за регистрацию. Общение с менеджером происходило в доброжелательном тоне, хотя несколько раз предлагали установку доп. оборудования, но всё же не поддался я на эти уговоры. И вот наконец пришёл ПТС с завода и 15.03.2011г с двумя приятелями с работы приехал забирать свою ''ласточку''. Оформили с менеджером оставшиеся документы и пошли с приятелями принимать машину. Углублённый досмотр не производили, а из выявленных ''косяков'' было отсутствие шнурков поднятия полочки багажника. Полочку тут же без разговоров заменили на новую, а так как Калина уже была с номерами и застрахована, попрощавщись с менеджером мы поспешили на ближайшую АЗС. C этого момента началась новая эра в моей водительской биографии, а благодаря опыту приобретённому на предыдущей машинке, буду всячески холить и лелеять свою Калинку!
Сегодня забрал свою ласточку из салона. Универсал 1,6 16V. цвета тёмно серый металлик, по моему называется совиньён. Пока только положительные ощущения. Фары светят, кондей холодит, майфун поёт, подвеска не гремит, машина едет. Как будет вести себя дальше, посмотрим.
Линейный вид
