Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.08.2011, 16:46   #581
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193
Сообщений: 12
Вес репутации: 15 shkaf не успел проявить себя
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

Здравстуйте!возникла проблемка.Подскажите!Стал заводить Калинку(8 кл),чуть поработала и заглохла.Пробовал завести еще завелась со странным звуком.Ощущение такое, что движок даже не троит а двоит.Чуть поработала и заглохла.Открыл капот и увидел дымок от катушки зажигания.Снял катушку, и увидел трещину.Катушка была очень горячей.Купил новую,поставил и не заводится вообще.Насос бензин качает,стартер крутит и все.Даже не пытается схватиться.Подскажите что может быть?!
shkaf вне форума   Вверх
Старый 27.08.2011, 17:18   #582
Совсем как дома
 
Регистрация: 04.12.2007
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина седан 1,6 v8
Сообщений: 838
Записей в дневнике: 26
Изображений: 1
Вес репутации: 19 DyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скоро
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

shkaf, контроллер проверь и предохранители..... болшье ни чего в голову не лезет, хотя провода свечные то же нужно проверить
__________________
DyUK вне форума   Вверх
Старый 27.08.2011, 17:44   #583
Старожил
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 1,513
Вес репутации: 0 AHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошим
Отправить сообщение для AHT с помощью ICQ
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

shkaf, Могли пробиться ключи ( полевые транзисторы) в ЭБУ. Их пробой и привел к сгоранию катушки.
AHT вне форума   Вверх
Старый 27.08.2011, 18:10   #584
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193
Сообщений: 12
Вес репутации: 15 shkaf не успел проявить себя
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

Цитата:
Сообщение от DyUK Посмотреть сообщение
shkaf, контроллер проверь и предохранители..... болшье ни чего в голову не лезет, хотя провода свечные то же нужно проверить
Предохранители прозвонил.Целые.Провода? Все четыре?Разом вышли из строя-вероятность-0.Э.Б.У как проверить?На катушку приходят через разъм три провода.Это с Э.Б.У.?Это какие?Вероятно один-земля,другой-12V,а третий?Управление?Где можно найти принципиальную схему Э.Б.У.?
shkaf вне форума   Вверх
Старый 27.08.2011, 19:47   #585
Старожил
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 1,513
Вес репутации: 0 AHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошим
Отправить сообщение для AHT с помощью ICQ
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

Цитата:
Сообщение от shkaf Посмотреть сообщение
Предохранители прозвонил.Целые.Провода? Все четыре?Разом вышли из строя-вероятность-0.Э.Б.У как проверить?На катушку приходят через разъм три провода.Это с Э.Б.У.?Это какие?Вероятно один-земля,другой-12V,а третий?Управление?Где можно найти принципиальную схему Э.Б.У.?
Вот включение модуля зажигания. Как вижишь если пробиты (Открыты) ключи, то через катушки постоянно подается 12 вольт на землю. И это сжигает ее. Схем, особенно если это ЭБУ БОШ нет. Есть на М73 и на Январи. Но это мало поможет.Достаточно тестером прозвонить ключи. В любом направлении они должны иметь большое сопративление. Если у какого то ключа есть малое сопративление, то он пробит.Просто заменить . В продаже ( Чип и Дип) эти ключи есть по цене порядка 300р. за штуку. В твоем ЭБУ 2 шт.
Миниатюры
Модуль зажигания 1.jpg  
AHT вне форума   Вверх
Старый 27.08.2011, 20:33   #586
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193
Сообщений: 12
Вес репутации: 15 shkaf не успел проявить себя
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

Спасибо АНТ!Завтра сниму контроллер-гляну!А чип и дип дорогой и бестолковый магазин.Такие вещи я обычно покупаю на "митьке".Там,например в PL-1 те-же транзисторы будут стоить 50р.
shkaf вне форума   Вверх
Старый 27.08.2011, 20:45   #587
Старожил
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 1,513
Вес репутации: 0 AHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошим
Отправить сообщение для AHT с помощью ICQ
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

Цитата:
Сообщение от shkaf Посмотреть сообщение
Спасибо АНТ!Завтра сниму контроллер-гляну!А чип и дип дорогой и бестолковый магазин.Такие вещи я обычно покупаю на "митьке".Там,например в PL-1 те-же транзисторы будут стоить 50р.
Чип и Дип привел для примера. Вот транзисторы которые можно применять:
1. BTS 2140-1B
2. RGS 14C40L
3. ISL 9V3040S3S
4. STB 10NB37LZ
5. NGB 8202NT4
Лучшими для ЭБУ признаны 2 и 4. Хотя приходилось ставить все.Разницы не заметил.
Успехов.
AHT вне форума   Вверх
Старый 28.08.2011, 11:35   #588
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Dimmon42ru
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 2,263
Вес репутации: 21 Dimmon42ru находится на правильном путиDimmon42ru находится на правильном путиDimmon42ru находится на правильном путиDimmon42ru находится на правильном пути
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

Цитата:
Сообщение от shkaf Посмотреть сообщение
Спасибо АНТ!Завтра сниму контроллер-гляну!А чип и дип дорогой и бестолковый магазин.Такие вещи я обычно покупаю на "митьке".Там,например в PL-1 те-же транзисторы будут стоить 50р.
про ЧИПиДИП правильно сказано. Говарят Автоваз запрещает ремонт ЭБУ. Но мне отремонтили 25 000 км назад. Работает. А новый стоил бы 6500 рублей.
Dimmon42ru вне форума   Вверх
Старый 28.08.2011, 13:01   #589
Старожил
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 1,513
Вес репутации: 0 AHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошимAHT является по-настоящему хорошим
Отправить сообщение для AHT с помощью ICQ
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

Цитата:
Сообщение от Dimmon42ru Посмотреть сообщение
Говарят Автоваз запрещает ремонт ЭБУ
Ну скока же нелепых слухов....Как автоваз может запретить. Запрет ремонта касается только при гарантийной замене. В других случаях ремонтируй скока угодно...есмли сможешь, особенно Бош.
AHT вне форума   Вверх
Старый 28.08.2011, 13:29   #590
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193
Сообщений: 12
Вес репутации: 15 shkaf не успел проявить себя
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

Снял ЭБУ.Оказался январь 7.2.Транзистор дохлый.Всё как тут http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=22&t=4590 Куплю,поставлю,отпишусь.Спасибо Ант!
shkaf вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:17.