"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 1

[jrets]

Satmaster56, тое сть мы почти не теряем в компрессии ???

Добавлено через 19 минут
тогда просто заменить поршневую и все ??? а зачем точить ???

[Satmaster56]

jrets, Эта ссылка для 21126, вопрос про неё был

[jrets]

нет я имею в виду у меня 1.4 пробег 34 тыс , я беру поршневую от громозеки , меняю , и наслаждаюсь ?

[Satmaster56]

jrets, нееее, точишься на 79. Я тоже сомневался, а сейчас понял когда движок прикатался, что зря были сомнения

[jrets]

а смысл расточки ???

[Satmaster56]

jrets, безвтык для калины на размере 76 не сделаешь нормально, сделали на 79,
при этом понизили R/S движка (поставили шатуны 2110), поэтому крутится неохотно на высоких, за то пониженный R/S в купе с длинной юбкой позволяет двигателю чудесно себя чувствовать в условиях мягких блоков, зимних прогревов и пробочных тошнений городского движения.

[jrets]

а как с блоком он не портиться ?

[Satmaster56]

jrets, расточка идёт в пределах разумного, ничего не портится

[jrets]

1.5 мм это много

[Satmaster56]

jrets, Литр масла на 1000 или ремонт после загиба ценой от 27000, это много, а 1,5 мм для нашего блока, это нормально