Помогите с выбором стоек... - 6

[leo75]

Сообщение от Gt-Pro

Я все хочу как нибудь поэкспериментировать...
Поставить дроссельные диски с 6 просечками на отбой и с 3 на сжатие, но при этом немного зажать клапанный режим.. По идее будет очень комфортно, даже немного раскачивать, но за счет усиления клапанного режима не будет пробоев и отстрела колес на отбой.

ошибочно мнение... но ручками работать надо

[Tomaslo]

Добрый вечер. Товарищи, проконсультируйте. У меня калина 2 универсал. Побывал в ДТП, пришлось менять стойки. Доверился мастерам, ну в общем и целом автомобиль в порядок привели. Но сегодня мне стало известно, что родные стойки были 21928, а мне впиндюрили 2190. Как мне дальше себя вести, менять на родные или оставить эти. Какие возможны проблемы? Заранее благодарен.

[Евген985]

Сообщение от Tomaslo

что родные стойки были 21928, а мне впиндюрили 2190. Как мне дальше себя вести, менять на родные или оставить эти. Какие возможны проблемы? Заранее благодарен.

да никаких,езди себе спокойно дальше,пока стойки не помрут.ну может чуть похуже,и то вряд ли.ну а сам то не чувствуешь разницу?

[авторевизор]

Сообщение от Tomaslo

родные стойки были 21928, а мне впиндюрили 2190

Какие нашли, те и поставили... их-то на К2 ещё не возят в ассортименте...
Последствия- из плюсов- мягче будет авто... из минусов- хуже управляться при движении на высокой скорости по трассе...

[Tomaslo]

Сообщение от Евген985

да никаких,езди себе спокойно дальше,пока стойки не помрут.ну может чуть похуже,и то вряд ли.ну а сам то не чувствуешь разницу?

Нет, все вроде бы устраивает. На трассе разницы не заметил, но больше 120 не ездил(да и не буду наверное больше,погонял уже)

[Евген985]

Сообщение от Tomaslo

Нет, все вроде бы устраивает. На трассе разницы не заметил, но больше 120 не ездил(да и не буду наверное больше,погонял уже)

тогда не вижу проблемы

На трассе разницы не заметил,

вот и мне стало интересно,чем отличаются 2190 от 21928,или нас опять имеют?
а ведь после газмяса от эволекса сразу чувствуется,что газмяс от СААЗа в топку надо.

[Tomaslo]

[QUOTE=Евген985;6126548]тогда не вижу проблемы
А то что поменяли только впереди, а в корме родные остались, так же не должно проблем вызвать, или менять придется?

Добавлено через 1 минуту
А то что поменяли только впереди, а в корме родные остались, так же не должно проблем вызвать, или менять придется?

[Евген985]

Сообщение от Tomaslo

то что поменяли только впереди, а в корме родные остались, так же не должно проблем вызвать, или менять придется?

не страшно.сам же говоришь разницы не заметил

[Фесс67]

Сообщение от КалинаVod

Пока нашел вот вариант в сборе,но цена конечно пугает-космос!
Знать бы что они хотя бы 50000км без проблем отходят
ПЕРЕД => http://ikzap.ru/?good=uzly-perednej-...19-2901-030031 ЗАД => http://ikzap.ru/?good=uzly-zadnej-po...-a190-2910-004
Итого выходит 17000р запчасти,развал 1000р,и работа по замене еще около 3000р ну либо самому весной 2016г.
Как то не по пролетарски выходит,на русскую машину 20000р подвеска,и то это не все детали вкруг ещё...
Надеюсь эту зиму отходят еще мои стойки и опорники с пружинами)

Кстати знакомый с ВАЗовского магазина на родных стойках СААЗовских проездил 198 000км, никакие другие не признает для себя)

Не знаю, как этот сайт, но тут вроде дешевле http://www.maestro-tuning.ru/tovaryi...17-1119-kalina.

[КалинаVod]

Фесс67, Перед уже собран:
Оставил родные стойки СААЗ + опоры Анвис со смещением 12мм + усилители стаканов + сверху распорка + снизу стабилизатор от гранты
Заодно рулевые наконечники поменял,воткнули в рейку капролоктановую втулку и хорошо смазали её
Ну и развал конечно сделал.Машина стала мягче ехать и управляться намного лучше.Вот такой симбиоз вышел!

Теперь думаю насчет задней подвески.Вот пока что насобирал:
http://xn--80aafajh9a2aaj0af.xn--p1ai/magazin/cart

1) Верхние опоры задних амортизаторов DEMFI 2108 (2 шт.) 1000р
Верхние опоры задних амортизаторов Демфи позволяют собрать в единый узел заднюю пружину и амортизатор ещё до установки на автомобиль подобно тому, как это происходит в случае с передней стойкой.

Это заметно упрощает процесс сборки задней подвески переднеприводных автомобилей LADA, позволяет избежать ошибок, особенно в условиях отсутствия подъёмника.Но удобством установки превосходство задних опор Демфи перед традиционной штатной конструкцией далеко не ограничивается. Вот их основные преимущества:
улучшение управляемости автомобиля за счёт лучшей фиксации штока амортизатора от боковых перемещений
снижение уровня шума в салоне автомобиля
в разы больший срок службы по сравнению со стандартными "бубликами"
отсутствие воды и, как следствие, коррозии в местах крепления штоков задних амортизаторов к кузову автомобиля (так называемых "задних стаканах")

2) Амортизаторы Демфи Комфорт 1119 "Калина" задние (2 шт.) 2100р
Гидравлические (масляные) амортизаторы. Самые комфортные из линейки Демфи. Увеличенное усилие отбоя по сравнению с серийными.
Демфи Комфорт - оптимальный вариант для большинства водителей. За счёт увеличенного усилия отбоя дают ощущение плотно собранной, энергоёмкой подвески с возможностью динамичной езды по любым дорогам.
Гарантия производителя - 1 год со дня продажи без ограничения пробега.
Прежнее название - Демфи Стандарт.

3) Пружины задней подвески 1118 "Калина" ВАЗ (2 шт.) 1100р

ВОПРОСЫ:
1) Насчет пружин хотел спросить - какие лучше взять?
Часто вожу грузы по 200-250кг на заднем сидении.Хотелось бы чтобы задняя подвеска мягко работала и не проседала сильно как сейчас.
Как то читал что задние от 2110 советуют,какого то класса то ли А то ли В и с линией на пружине то ли желтой то ли коричневой?!

2)Или взять вместо стоек демфи+пружин от Калины кросс задние аммортизаторы +15...18мм?!
Пружины оставить родные (2008г) или пружины в любом случае менять если машина проседает?