Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Ну..
По моему опыту, смена размерности просто другой стороной характер автомобиля показывает.
Для К/П/Г ИМХО 195/60 на лето идеален, на всех дорогах отличный компромисс. Надёжно и на асфальте и на гравии.
Просто машина как на полкласса выше становится ))
А вот крайности 195/55 и 195/50, а на другом конце 185/65 и 175/70 - каждое под свою дорогу. Для чего машину хочешь использовать, то и.
Опять же, чего тут обсуждать, если сейчас всех в сток загонят? Что в РЭ прописано, тем выбор и ограничен.
195/55-15 и обязательно с отбойником (защитой диска), хотя... если мишлен примаси 4 то его в этом размере не было, только 185/60-15, и это единственные шины которые я мог бы рассматривать к покупке с 185 шириной.
Опять же, чего тут обсуждать, если сейчас всех в сток загонят? Что в РЭ прописано, тем выбор и ограничен.
Этим разговорам больше 10 лет. Реально созданы условия для проведения полноценного тех осмотра? Вместо покупки бумажек. Или на дорогах разом всех призовут к ответственности? Как все ездили, так и будут +/-.
Добавлено через 4 минуты GenaM, Гена, вот ты к этому отбойнику привязался). У летнего мишлена цены вообще конские. Хоть примаси, даже за бюджетную линейку энерджи просят как за пароход. С отбойником японцы, корейцы.
Я в восторге от летнего и зимнего мишлена, но с ценами за энерджи под пятак за баллон, призадумался бы.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от lecha
185/55/15
Никогда не понимал и не пойму этого размера.
Колесо маленькое, как штатка 185/60/14, такое же узенькое, профиля ещё меньше, а по цене как покрышка нормального размера на тот же дастер.
В чем фишка?