В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
читаем для начала инструкцию по эксплуатации автомобиля где в разделе про дворники даже нарисовано сколько положений имеет переключатель а потом уже пишем про всякий электрический хруст
Почитал темку...Своих проблем с дворниками не имею...По поводу отказов в электрике ввиду отсутствия контакта рекомендую графитовую смазку ( можно найти на жел. дороге ,у нас ее много.Поспрашивайте у рабочих ) Физико-химические с-ва описывать не буду...Но от влаги в любых проявления защита 100%...
На запланированный гарантийный ремонт не попал,появились неотложные дела.. В морозы без снега гонял стеклоочистители по несколькн минут-все работало.. Сегодня пошел мокрый снег и СНОВА отказались работать после 5 мин езды с кратковременными включениями.. После нескольких мин "колдования" опять заработали,и так каждый час езды.. Видимо что-то заливает..
Заметил проблему-на прерывном режиме щётки иногда молотят непрерывно, пока я сам их не отключу...так же пару раз не реагировали дворники на омывание..и в довесок-при кратковременном нажатии щётки дёргаются немного, потом постоят, а потом начинают молотить...Где искать барабашек?
__________________
Из всех транспортных средств самое надежное-ЛОШАДЬ. Либо везёт, либо сдохла.
РЕлюха??? Как вариант раз моторчик дворников работает. Второй вариант подрулевой переключатель.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Silent2611, плохой контакт может быть на минусовом проводе снизу на корпусе мотора-редуктора, он там просто обжимается, остальные на пайке.
Пропадание контакта так же может быть в самом редукторе, там внутри на большой шестерне есть ползунковая контактная группа.
В первом случае надо просто все снять в сборе и посмотреть, во втором вскрывать редуктор.
Есть следующая проблема:
в режимы одного взмаха (легкое касание рычага) дворники встают сразу же после отпускания рычага.
В режиме брызгов на стекло (форсунка + 4 взмаха) щетки останавливаются в произвольном положении сразу же после отщелкивания реле.
В прерывистом режиме молотят без остановки, изредка вставая.
В постоянном режиме и двойном все ОК (но опять же, после отключения встают где хотят, приходится успевать выключать их в самом нижнем положении, либо доводить вниз кратковременными нажатиями на рычаг самому).
Подрулевой переключатель в норме, реле рабочее (купил новое, то же самое), редуктор и втулки смазывал, контакты на движке от грязи очистил.
Логика подсказывает, что силы тока реле ему хватает, чтобы крутиться. но как только реле перестает работать, он не может самостоятельно провернуть щетки, чтоб те опустились вниз. три
контактные дорожки на шестеренке редуктора очищал и подгибал. все бестолку. И что это за резистор припаян на контактах движка?
кстати, незадолго до такой ситуации, был противный электрический треск из района движка, щетки при этом дергались...