Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 6
Цитата:
Сообщение от promidol
Вот и гадай что там у меня случилось.
Первая мысль самая верная.
Запах выхлопа из РБ есть?
Выхлоп авто сладкий? Подносим руку к выхлопной ждем образования конденсата на ладони проверяем на вкус.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 6
Цитата:
Сообщение от Борисыч63
Подожди делать преждевременные выводы.
За такое время и при такой температуре он мог надуться и изза теплового расширения, особенно если в двигателе есть воздух, который расширяется веселее жидкости.
Согласен.
Цитата:
Сообщение от ввасилий
Прекрати сбивать человека с истинного путь
Что значет прекрати, мысль правильная.
Человек всё равно будет делать по своему.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 6
Сёдня весь день ездил по делам, километров 70 накатал, ОЖ не поднималась, ну если токо на полсантиметра. а то выпирала. Поэтому то и писал, что сам не понимаю что происходит, и вам всем мозги запудрил, но факт остаётся фактом: 2 дня ОЖ поднималась под горлышко РБ уже через 2,5 км проезда, и не просто поднималась, а прям выпирала, и опускалась только после откручивания крышки РБ, и то не до прежнего уровня (видать пробка образовывалась). И так через каждые 3 км. А сёдня вот весь день катался и всё в норме. Так что пока ни каких радикальных действий предпринимать не буду. Завтра только с утра сменю ОЖ. Был антифриз Felix, зелёный. Купил Тосол-40 "Полярник" пока, а то вдруг снова проблема повториться и окажется прокладка??!! Придётся тогда ещё раз ОЖ менять.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 6
Цитата:
Сообщение от promidol
Поэтому то и писал, что сам не понимаю что происходит, и вам всем мозги запудрил, но факт остаётся фактом: 2 дня ОЖ поднималась под горлышко РБ уже через 2,5 км проезда, и не просто поднималась, а прям выпирала, и опускалась только после откручивания крышки РБ, и то не до прежнего уровня (видать пробка образовывалась).
А пробку проверял?
А ты исключил прорыв выхлопных газов в СОД?
З.Ы. Попробуй с приоткрученной пробкой РБ поездить и понаблюдать за уровнем ОЖ.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 6
Цитата:
Сообщение от 266775777
Алексей-К, А если уровень в норме? И уже давно)
При образовании пробки уровень не падает, а вырасти может. Уровень падает когда есть течь. Но потом она появится обязательно. При нагревании ОЖ шланги тоже расширяются и закрывают щели, хотя и давление больше одной атмосферы, а при охлаждении резина сжимается и образуется щель между патрубком и шлангом. Хоть отрицательное давление и маленькое, но достаточно чтобы втянуть воздух. Нужно все соединения протянуть и выгнать пробку. Мне в пятницу меняли радиатор, я все соединения подмотал ФУМ лентой.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 6
Вечер добрый. Продолжу мои злоключения с СОД. Напомню температура на трассе 87-90 град., а при кратковременной остановке ползет до включения вентилятора. В СОД поменяно всё, даже поменял 3 дня назад помпу (ДААЗ увеличенной производительности с длинными лепестками). Ничего не изменилось. А теперь главный вопрос: при заливке антифриза обратно на поверхности его была маслянная плёнка, да и масло кстати уходит, что это прокладка ГБЦ или микротрещина?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 6
Цитата:
Сообщение от Санчес80
Вечер добрый. Продолжу мои злоключения с СОД. Напомню температура на трассе 87-90 град., а при кратковременной остановке ползет до включения вентилятора. В СОД поменяно всё, даже поменял 3 дня назад помпу (ДААЗ увеличенной производительности с длинными лепестками). Ничего не изменилось. А теперь главный вопрос: при заливке антифриза обратно на поверхности его была маслянная плёнка, да и масло кстати уходит, что это прокладка ГБЦ или микротрещина?
Вскрытие покажет. А масло в ОЖ -это не есть хорошо. Скорее всего прокладка.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 6
Мне тоже на сто в грязный таз из под масла слили тосол и теперь тоже масляная пленка. Если бы я не подал тряпку через которую заливали, так ещё бы и пол стакана земли было.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 6
Цитата:
Сообщение от Санчес80
да и масло кстати уходит
По экспериментируй еще и придется вес ДВС чинить вместо прокладки.
У тебя лишний воздух в СОД кроме как из под прокладки ему взяться неоткуда, ведь утечек нет???
Итак у тебя есть определённое кол-во тосола с завода и вот в один прекрасный день он попер через верх?
При этом утечек нет?
Значит в систему попало что то лишнее.
Я катался без пробки РБ пол года и не разу не было чтобы тосол вышел наружу.
Отсюда вывод лишний воздух.
А если ещё и масло кушать начал то прокладка 99%.