идея путевая, сам всегда заглядываю через водит.стекло на состояние индикатора иммо (желтая машинка с ключем). сам хотел пойти тем же путем (внешний светодиод паралельно родному). однако вынимать комбин.приборов,Ю резать провода, ... мысль такая: на блок "норма" можно подкинуть датчик удара. вместо него вешаем светодиод на 12вмигающий
Bronco, боишься слететь с гарантии? снять панель приборов не проблема. так что по мне и такая реализация не сложна. от блока тоже провода тянуть надо. ну тут хозяин-барин. какждая идея имеет место существованию
ну в случае с нашей машиной всё очень интересно относительно этого. если даже и сделать копию ключа, то всё равно машину не завести. если только открыть дверь можно и наворовать всяких мелочей. так что я люблю свой иммо за то, что он любит только мои два ключа ))
Если уж открыли, то завести, имея с собой "чистый" ЭБУ, - дело 15 секунд. И пох иммо.
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...
drink, это да. ты прав. но всё же тут не о минусах АПС разговор, а именно о ее маскировке. кто то может и не догадается сразу, что стоит АПС, а не сторонняя. тоже выигрывание времени
а можно совсем просто сделать (если речь идет о маскировке): в фонаре освещения салона выкручиваем одну из боковых лампочек, подкидываем вместо нее светодиод мигающий на 12В или на меньшую напругу с резюком. провода тянуть не придется: от фонаря, под ообивкой потолка, и на стекло. припарковался, кнопу нажал, светодиод заморгал, вышел, поставил на штатную сигналку. штатный светодиод и маскировочный светодиод будут моргать несинхронно, что и наведет на мысль о сторонеей сиге. или покинуть светодиод к среднему положению цетральной лампы (у которго 3 положения: дверь, выкл, вкл)
тоже вариант, но я еще раз повторюсь, что искал автоматизации. в нем есть смысл как проверка из окна закрыта или нет машина. но кому как угодно. хорошая идея
Если уж открыли, то завести, имея с собой "чистый" ЭБУ, - дело 15 секунд. И пох иммо.
Я в своих противоугонных мероприятиях предусмотрел такой вариант - разъем ЭБУ не так-то просто отсоединить, он у меня притянут хомутом из нержавейки и закрыт на висячий замок. При этом сам ЭБУ перенесен из-под печки за коврик в ноги пассажира.
------------Дооборудовал штатку (блок "Люкс"). Установлены:
1) датчик объёма
2) датчик удара/перемещения/наклона
3) автономная сирена
4) 1,5 свечовый синий светодиод, мигает так же, как автомобильчик на комбинации приборов
5) GSM GPS пейджер (позволяет получать сработки системы на сотовый телефон, управлять с этого телефона некими устройствами, получать картинку происходящего в автомобиле, а также отслеживать по спутниковому навигатору местоположение автомобиля - на мобильнике и на спец.сайте)
6) электроблокиратор капота
7) на руль установлен Гарант
В будущем планирую дооборудовать пейджер видеокамерой и чем-нибудь наподобие "Армагеддона" - попалась мне когда-то инфа о патроне с хлорпикрином, кажется,- но пока не могу найти точнее.)------------
Про доп.светодиод мысли были абсолютно те же, что и у автора данной темы (приоритет - не на маскировке, а на удобстве контроля издали; хотя именно из-за маскировки установил именно СИНИЙ светик). Единственно, механическую часть установки реализовал немного по-другому:
1) светодиод установил сначала в специализированную обойму с защёлкой (и он сразу стал корпусным) - очень стильно смотрится, абсолютно заводской вид
2) расположил светик не на стойке (сотв - со световым пучком вбок), а на декоративном нащельнике между лобовым стеклом и торпедо (снимается следующим после съёма накладок стоек). Здесь световой поток смотрит вертикально вверх - что мне и надо для пригляда за машинкой со своего этажа. Этот самый нащельник снимал, сверлил необходимую дырочку, защёлкнул уже распаянный светик - и влепил на место. Очень красиво и аккуратно получилось.
------------Дооборудовал штатку (блок "Люкс"). Установлены:
1) датчик объёма
2) датчик удара/перемещения/наклона
3) автономная сирена
4) 1,5 свечовый синий светодиод, мигает так же, как автомобильчик на комбинации приборов
5) GSM GPS пейджер (позволяет получать сработки системы на сотовый телефон, управлять с этого телефона некими устройствами, получать картинку происходящего в автомобиле, а также отслеживать по спутниковому навигатору местоположение автомобиля - на мобильнике и на спец.сайте)
6) электроблокиратор капота
7) на руль установлен Гарант
мне кажется это перебор. у вас такой там район угонщиков чтоль? хотя творчество это хорошо! одобряю!!! еще бы всё с описаниями для последователей
))
Линейный вид
