Браты, рятуйте!!!!!! Скоко должно быть напряжение на зарядку(напряжение в сети) при работающем двигателе? У мене 14.7 вольт пашти. И помоему когда в гараж стави..пахло паленым.
Генератор 11190-3701010-00, при температуре окружающего воздуха от -40 до +100 град, токе нагрузки 5 +/- 0,25 А и оборотах двигателя 2500 +/- 125 об/мин, при присоединенной АКБ, должен обеспечивать напряжение в пределах 13,7...15,8 В.
Последний раз редактировалось aland; 20.07.2012 в 06:38..
Ну попробую на лампах замерить, если смогу подлесть , но чето сомнительно, что что на лампах будет нужные 13.2, при 15 на БК.
Правильно сомневаешься сегодня померял напряжения.На АКБ 14.53 ,на генераторе 14.55,на лампах ближнего света 13.8.Учитывая что при прогреве напряжение у меня падает до 14.3,то на лампах будет 13.6.Что в общемто считаю терпимым,не 13.2 но близко.Если это среднее падение на проводах 0.7,то у тебя может быть на лампах 14.3-14.1 вольт.хотя лучше самому померять,удобнее мерять на левой фаре.
Выдержка из сайта OSRAM. Стоит также отметить, что при отклонении напряжения всего на +-5% от номинальных 13,2 вольта все технические параметры значительно меняются. Особенно срок службы, при таких колебаниях он сокращается в 2 раза. См. рисунок ниже.
На Американском рынке дополнительно указывается величина В10. Она рассчитывается, на основе величин B3 и Тс.
Внимание, если Вы заметили, что лампы выходят из строя быстрее заявленного срока - проверте напряжение бортовой сети вашего автомобиля.
Пока так и не измерил, нечем, но судя по всему там напряжение будет повышенное и куда капать? По книге то выходит, что 14.4-15.1 с генератора это нормально, а лампам 13.2 нужно..
Как-то с весны меня стало не приятно удивлять снижение напряжение по БК(престиж).
Вообщем заводишь - 13.8 проехался км этак 25 - 13.4 уже стало 13.3 иногда....
Рядом Nissan Enote, владелец только БК поставил - не наигрался ещё, статистку посмотрели за поездку - завёлся 14.4 приехал 14.3, короче стабильность и цифра хорошая...
Решил проверить на заведённой на клеммах аккум. тестером и тут очень удивился
тестер - 14.6
БК - 13.8
разница 0.8
Что-то как-то не радостно получатся, тем более если БК берёт значение напряжение с ЭСУД по К-линии, т.е. "мозг" считает что у меня напрежение то пониженное...
Слышал что "массу" надо смотреть а где её искать в этом случае, кто подскажет?
Напряжение вроде берётся не с k-line, бк подключается к плюсу отдельно, вот и проверьте надежность этого подключения, у меня всё качественно пропаяно, я появляющийся плюс брал от кнопки аварийки. Правда у меня комп урал совмещенный с магнитолой. Мерял напряжение на клеммах акб, и компом, не сильно отличается. А разница напряжений у вас как раз говорит о падении этого напряжения на проводке и за счет соединений.
, но чето сомнительно, что что на лампах будет нужные 13.2, при 15 на БК.
Линейный вид
