Ужос какой, не чешуться наши вазовщики!!! А ведь иносранцы уже готовы скупить калиношные цеха для перепрофилирования их под народный инобюджет с мотоциклетным движком... :wink:
Если уж и позиционировать Калину так и в универсале и в купе! Второй год уже тянется тольяттинская тягомотина...
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Короче говоря около 250 штук будет до нового года выпущено универсалов, я тоже порывался взять - но боковины на коленке у них в опытно-промышленном производстве пока делаются. Минусы я думаю объяснять не стоит. Советую подождать до февраля, когда по основной технологии пойдут кузова.
везде инфа, что на главном конвеере их клепают. Какие тут ОПП.
что то не сходится. Думаю Универс будут обширно после нового, и то очередей будет не мерянно!!!
Я работаю на ВАЗе.30 ноября был на конвеере калины.Задние боковины (крылья) варят в ОПП. Универсалы стоят без задних фонарей.Поставщики еще не вышли на производственные мощности.
Обивку багажника собирают в ручную после основной сборки.Рабочие говорят большие зазоры получаются.Нет плотного прилегания к кузову.
Линейный вид
