Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.10.2012, 15:57   #51
Бывалый
 
Аватар для окавод
 
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Нижний Тагил
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173 1,6 8v
Сообщений: 1,438
Вес репутации: 139 окавод имеет репутацию за пределами доброй репутацииокавод имеет репутацию за пределами доброй репутацииокавод имеет репутацию за пределами доброй репутацииокавод имеет репутацию за пределами доброй репутацииокавод имеет репутацию за пределами доброй репутацииокавод имеет репутацию за пределами доброй репутацииокавод имеет репутацию за пределами доброй репутацииокавод имеет репутацию за пределами доброй репутацииокавод имеет репутацию за пределами доброй репутацииокавод имеет репутацию за пределами доброй репутацииокавод имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

biarmy, я вас понял. Но вроде зазоры укладываются в норму. Я думаю, что если движок чуть прогреть, зазоры станут чуть больше. Пока покатаюсь так.
__________________
ААА
окавод вне форума   Вверх
Старый 16.10.2012, 23:40   #52
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 11,748
Записей в дневнике: 15
Изображений: 147
Вес репутации: 1807 biarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для biarmy с помощью ICQ
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

Цитата:
Сообщение от окавод Посмотреть сообщение
Я думаю, что если движок чуть прогреть, зазоры станут чуть больше.
Скажем так. При нагреве тела расширяются, а не сужаются.
__________________

Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)

Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy вне форума   Вверх
Старый 27.10.2012, 20:19   #53
Легенда форума
 
Аватар для AliBaba
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Reg12
Пол: Мужской
Сообщений: 6,294
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 94681 AliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для AliBaba с помощью ICQ
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

По крайней мере металлы- расширяются.
Но все зависит насколько расширяются. или от коэфф раширения.
Я это про то, что вместе с зазором увеличивается и сама шайба.
AliBaba вне форума   Вверх
Старый 27.10.2012, 20:41   #54
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

biarmy, существует не очень понятная мне штука. Если помнишь, то на классике выставлялся зазор 0,15 на холодном двигателе и 0,20 на горячем (т.е., как кажется, вопреки здравому смыслу). Возможно и на 8 кл. происходит нечто подобное.
Возможно это связано с более высоким КТР алюминия (материал ГБЦ), по отношению к стали (материал стебля клапана и толкателя). Т.е. РВ "отодвигается" от толкателей при нагревании...
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 27.10.2012, 21:01   #55
Забанен
 
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Н.Новгород
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 712
Вес репутации: 0 Chigarev-syn станет известным достаточно скороChigarev-syn станет известным достаточно скороChigarev-syn станет известным достаточно скороChigarev-syn станет известным достаточно скороChigarev-syn станет известным достаточно скороChigarev-syn станет известным достаточно скоро
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

Цитата:
Сообщение от Dark Mechanik Посмотреть сообщение
Или в мастерскую к дяде Васе.
"Дядя Вася" на себя работает и должен сделать свою работу качественно,иначе дурная слава и ноль клиентов...В специализированных конторах из плюсов только большие и чистые помещения,ну и чай-кофе и летим мы туда как мошкара на свет))),а вот с хорошими специалистами в таких автосервисах беда!!!

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от biarmy Посмотреть сообщение
Скажем так. При нагреве тела расширяются, а не сужаются.
Разве Вы не знаете что при работе двигателя зазоры между стакан-шайба кулачок становятся больше?Странно...вроде тех.специалист.)))
Chigarev-syn вне форума   Вверх
Старый 28.10.2012, 09:08   #56
Екатеринбуржская ячейка
 
Аватар для wowai
 
Регистрация: 01.05.2012
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 985
Изображений: 10
Вес репутации: 2860 wowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для wowai с помощью Skype™
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

Цитата:
Сообщение от Chigarev-syn Посмотреть сообщение
зазоры между стакан -шайба кулачок
уходят в "ноль" при достижении рабочей температуры двигателя и точка.
Этот зазор и называется тепловым, он выбирается при нагреве

Последний раз редактировалось wowai; 28.10.2012 в 09:23..
wowai вне форума   Вверх
Старый 28.10.2012, 10:02   #57
Бывалый
 
Аватар для окавод
 
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Нижний Тагил
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173 1,6 8v
Сообщений: 1,438
Вес репутации: 139 окавод имеет репутацию за пределами доброй репутацииокавод имеет репутацию за пределами доброй репутацииокавод имеет репутацию за пределами доброй репутацииокавод имеет репутацию за пределами доброй репутацииокавод имеет репутацию за пределами доброй репутацииокавод имеет репутацию за пределами доброй репутацииокавод имеет репутацию за пределами доброй репутацииокавод имеет репутацию за пределами доброй репутацииокавод имеет репутацию за пределами доброй репутацииокавод имеет репутацию за пределами доброй репутацииокавод имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

На ТО клапана регулировали при мне. Зазоры были в пределах допуска!
Машина ночь простояла в гараже при +10 гр. и зазоры уменьшились на 0,02 !!!
Следовательно на чуть тёплом двигателе зазоры были больше...
__________________
ААА
окавод вне форума   Вверх
Старый 28.10.2012, 12:40   #58
Забанен
 
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Н.Новгород
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 712
Вес репутации: 0 Chigarev-syn станет известным достаточно скороChigarev-syn станет известным достаточно скороChigarev-syn станет известным достаточно скороChigarev-syn станет известным достаточно скороChigarev-syn станет известным достаточно скороChigarev-syn станет известным достаточно скоро
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

Цитата:
Сообщение от wowai Посмотреть сообщение
уходят в "ноль" при достижении рабочей температуры двигателя и точка
Вы рано сделали вывод и поставили точку,а теперь читайте внимательнее:
Возрастает зазор с ростом температуры потому,что коэффециэнт линейного расширения у стали в среднем 11-12 на 10 в минус 6-й степени 1 / градус,а у алюминия,из которого сделана головка в 2 раза больше 23-24 на 10 в минус 6-й степени.Распредвал,лежащий в постели головки приподнимается больше,чем удлиняется ножка клапана...
Это так Вам по простому...
Вот теперь ТОЧКА!!!!!!!!!!!
Chigarev-syn вне форума   Вверх
Старый 28.10.2012, 17:16   #59
Екатеринбуржская ячейка
 
Аватар для wowai
 
Регистрация: 01.05.2012
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 985
Изображений: 10
Вес репутации: 2860 wowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowai имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для wowai с помощью Skype™
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

Цитата:
Сообщение от Chigarev-syn Посмотреть сообщение
коэффециэнт линейного расширения у стали в среднем 11-12 на 10 в минус 6-й степени 1 / градус,а у алюминия,из которого сделана головка в 2 раза больше 23-24 на 10 в минус 6-й степени.
Вижу, что умеете пользоваться справочной литературой. Только и всего.
Ах нет, ещё то, что вы сами никогда не регулировали

Цитата:
Сообщение от Chigarev-syn Посмотреть сообщение
Распредвал,лежащий в постели головки приподнимается больше,чем удлиняется ножка клапана
Это, вообще, из ряда вон выходящее(((( печалька
Куча примеров...
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2...engine-19.html
http://amastercar.ru/articles/engine_car_10.shtml
http://www.chipmaster.ru/articles/regklapan.htm
wowai вне форума   Вверх
Старый 28.10.2012, 18:53   #60
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

wowai, дело не в справочной литературе, А в том, что есть на самом деле http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...0&postcount=54... Не логично, согласен, потому что получается, что тепловой зазор, вроде, не нужен; хотя клапана без него горят. Почему это так - можете выдвигать любые версии.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:41.