Ну и собственно подозрительные "пятна" на коробке, как обещал. Вот они:
А вот на это фото видно гораздо лучше:
Это очень похоже на вмятины, оставшиеся в мягком алюминии после удара с чем-то. Кстати, зеленым цветом тоже обведены явные царапины и задиры. Не гербалайф не веточки.
Хотя конечно поезд уже ушел, и вроде как фотографиями махать уже поздно.
__________________ В тюрьме столько не сидят, сколько вы в интернете...
Вы привыкли, но это не значит, что надо тащить эти машины дальше к нам на запад, не надо говорить, что это верх совершенства - не может авто, в котором всё неправильно, быть хорошим. Ну не может и всё тут!
Ярик,с тобой очень тяжело разговаривать...Кто к вам машины тащит,я что ли?От вас приезжают люди и покупают машины...Всё дело в том,что вот эти Калины-Приоры ДВ уже прошел,т.к. японцы такие машины делали 15 лет назад,качественнее естественно.Вот народ и не хочет назад возвращаться.
Была бы непротянута - потекла сразу бы. А болт под гровером сам не откручивается.
ну не факт, что потекла бы сразу...
да и гровер бы не спас, если затянуто не с расчётным усилием..
Цитата:
Сообщение от oroman
А давайте без политики.
Ближе к делу. Практическое исследования стоимости владения.
Вот попал я в ДТП по весне. Повреждения:
- две фары
- две противотуманки
- бампер
- два передних крыла
- капот
- радиатор основной
- радиатор кондиционера
- вентилятор основной
- вентилятор кондиционера
- крошнтейн крепления кондиционера
- декоративная крышка двигателя (пластмаска сверху для красоты)
- корпус воздушного фильтра (уши обломались)
- смялся "телевизор"
- ну и еще лонжероны, на которых висит двигатель и передние рычаги немного повело, весь нос вправо сдвинулся.
Ремонтировался на СТО дилера. Ремонт по заказ-наряду стоил то ли 24 то ли 27 тысяч рублей, уже забыл точно. Ну скажем для простоты - 30 000. Естественно я за это не платил, ибо КАСКО. Но вот такая сумма. Все детали естественно новые.
Можете дать примерный расчет, сколько бы стоило восстановление таких повреждений на тот же самый аккорд, например? Ну или там - на паджеро.
И ещё интересны сроки ремонта с учётом времени поиска и доставки деталей.
не поверишь - магазинов с запчастями на иномарки - тьма, разборок - море, контрактных запчастей - несколько крупных складов..
А уж если даже и не нашлось чего-то на месте - есть разветвлённая и проработанная сеть доставки зч с востока, да и с самой Японии... В общем - вообще нивапрос...
__________________
экономля на мороженом, неспешно коплю на калину :)
Не, я конечно знаю, что на нашемарки гвозди дешевые, но тут только одних материалов, судя по яндексу, где-то на 20-25 тыр. Без установки, выправления лонжеронов на стапеле, варки телевизора, и покраски.
зы. на тачку типа премии-аллиона-марка такой перечень во Владе - навскидку тыр 50-100 с работой-покраской, сильно зависит от марки, по хондам не скажу - тачка редкая; срок для тоёты - дня 2-3 без учета очереди, короллу с примерно таким набором мне вообще в тот же день сделали за 20 тыр на все про все.
Да, цены на гвозди ваза-уаза мне давно нравятся, но ждать во Владе такой наборчик придется ооой как долго...
Пытались разогреть на сидениях с подогревом купленную в магазе еду. За 10 км пути так и не получилось а попу прогревает как надо
less than 20 seconds ago via Mobile Web from Бикинский район, Region of Khabarovsk
__________________
экономля на мороженом, неспешно коплю на калину :)
Заработают шахты - заработает Приморская ГРЭС - электроэнергию китайцам можно продавать, у них дефицит электроэнергии, а это огромные деньги
Приморская ГРЭС работает,это город Лучегорск,эл.энергию продают через Амурскую область,где имеется 2 ГЭС,вот только почему-то энергия в Китае дешевле чем вАмурской области...Смешно,правда?
Держи фото на память,Лучегорская ГРЭС,крайняя труба без малого 300 метров.И кусок дороги-Федеральная трасса "Уссури".
Ближе к делу. Практическое исследования стоимости владения.
Вот попал я в ДТП по весне. Повреждения:
- две фары
- две противотуманки
- бампер
- два передних крыла
- капот
- радиатор основной
- радиатор кондиционера
- вентилятор основной
- вентилятор кондиционера
- крошнтейн крепления кондиционера
- декоративная крышка двигателя (пластмаска сверху для красоты)
- корпус воздушного фильтра (уши обломались)
- смялся "телевизор"
- ну и еще лонжероны, на которых висит двигатель и передние рычаги немного повело, весь нос вправо сдвинулся.
Ремонтировался на СТО дилера. Ремонт по заказ-наряду стоил то ли 24 то ли 27 тысяч рублей, уже забыл точно. Ну скажем для простоты - 30 000. Естественно я за это не платил, ибо КАСКО. Но вот такая сумма. Все детали естественно новые.
Можете дать примерный расчет, сколько бы стоило восстановление таких повреждений на тот же самый аккорд, например? Ну или там - на паджеро.
без скана..никто тебе не поверит..у тебя тока запчасти наверное стоко стоили..без работы и покраски...
С приходом нового губернатора в нашем регионе пошло развитие. Сейчас идут строительства пром. объектов полным ходом, строится автодорога до Ухты, газопровод "Бованенково-Ухта" поднимаются старые заброшенные производства, возросли объёмы производства угля и электроэнергии - мы продаём много чего в соседние регионы и даже за рубеж. Что мешает Приморью?
я походу в другой Коми живу... ничего не изменилось... а газопровод..это не промышленность..это разбазаривание народного достояния..вместо заводов у себя..кладем трубы за границу...
Линейный вид
