Про б.у. ничего говорить не буду, но E39 найти в хорошем состоянии достаточно проблематично особенно за 350 тыс. руб.
Что касается Лачетти и Форд Фьюжен хоть какой брать не советую, есть опыт эксплуатации каждого авто и не один год.
Смысл садиться с Калины на Приору не ясен.
Можешь присмотреться к тому же Рио или Сандеро Степвей, все что ты перечислил по пожеланиям в нем есть. Боюсь ощутить значительную разницу между Калиной и б.у. Фьюженом ты не сможешь (получишь тише коробку и двигатель), в Лачетти коробка чуть лучше чем в Калине, но мне не нравится. Да и устарел Лачетти, как и Фьюж.
Купили мы на работу 5 солярисов - Оптима 1,4 АТ + пакет Аудио. Получилось около 483 тыс. за штуку.
Если без корпоративной скидки, но и без автомата - так и будет около 483. Сумма близкая к 450.
Поездил. Мне очень понравилась, несмотря на то, что моя машинка значительно дороже и классом повыше.
Не путай мягкое с теплым, Калинко значительно дешевле их вообще сравнивать нельзя, не тот ценовой диапазон. Можешь сравнить Нундай Солярис с Лоханом каким.
Взял бы рио,но пугают очереди на недорогие комплектации.Машина нужна под рукой круглосуточно и оставаться надолго без авто не хотелось бы.
Понравился солярис,на холостых работает-только шелест идет)У меня будильник громче работает дома.Но тоже очередь на него.
Б.у можно фокуса 2 около 4оо даже взять 6,7год
Не путай мягкое с теплым, Калинко значительно дешевле их вообще сравнивать нельзя, не тот ценовой диапазон. Можешь сравнить Нундай Солярис с Лоханом каким.
А название темы читать не пробовал? О каком сравнении речь?
Фиат не нравится визуально.Акцент старый взял бы,если бы он по высоте был как калина.Он очень низкий.Разговаривал с парнем,у него 14 и акцент,так он говорит езжу на 14,на акценте везде цепляюсь,недавно оторвал глушитель