Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.
Примерно подобные сейфы, называемые мебельными, и гораздо дешевле я видел в Метро и Оби.
Воспользовался этим старым советом, прикупил в OBI мебельный сейф и приделал его под водительское сиденье. Размеры 140х140х190. В нижней части сейфа было два отверстия (получилось что он висит вниз головой), еще два просверлил в каркасе сиденья, через которые притянул болтами. Изнутри сейф оклеил шумкой.
Если про сейф то сталь листовая от 1.2 до 2.5 мм. Что -то гнул, что-то варил. Направляющие- для выдвижных ящиков 30 руб., замок китайский , карпет + поролон чтоб в ящике не бухало на кочках , Отталкивался от эскиза chelalex но размеры подогнал чтобы мурзилка и папка с листами А4 помещалась. А пластиковый клеил из дверок смотровых лючков ( халява в неогр. кол-ве) , внутри поролон + кожа
Давно собирался, все руки не доходили... Решился, заказал..... Через неделю придет сейф от "Проспорта" в штатную запаску. В официальном интернет-магазине цена не страшная, качество исполнения достойное.. Под пассажирским сиденьем у меня саб, а вот под водительское, думаю поставить "Техномастер", так как "Гарант" выпуск своих прекратил. В свете последних ужесточений наказания за ненадлежащее хранение оружия, думаю, это будет кстати.
В стандартную запаску (r 14 штамповка) входит с трудом и выпирает выше колеса на 2-3 см, что не даёт плотно закрыть запаску картонкой с ковриком. В багажнике горб получается. В стандартном литом диске по диаметру есть запас около 1 см, но тоже выпирает выше колеса. Болт в комплекте сейфа меньше по диаметру чем нужно. А старый болт фиксирующий запаску не достаёт с литым диском до резьбы.
Пошёл к знакомым в гаражи. Срезали дно на 2 или 3 см (точно не знаю) и приварили заново. Теперь в литом диске стоит хорошо, в штамповку перестал вообще влазить. Хорошо есть запасной литой диск. При переобувке колесо с зимней резиной и литым диском поставил вместо запаски. Осталось найти болт подлинее и продать запаску.
В стандартную запаску (r 14 штамповка) входит с трудом и выпирает выше колеса на 2-3 см, что не даёт плотно закрыть запаску картонкой с ковриком. В багажнике горб получается. В стандартном литом диске по диаметру есть запас около 1 см, но тоже выпирает выше колеса. Болт в комплекте сейфа меньше по диаметру чем нужно. А старый болт фиксирующий запаску не достаёт с литым диском до резьбы.
Пошёл к знакомым в гаражи. Срезали дно на 2 или 3 см (точно не знаю) и приварили заново. Теперь в литом диске стоит хорошо, в штамповку перестал вообще влазить. Хорошо есть запасной литой диск. При переобувке колесо с зимней резиной и литым диском поставил вместо запаски. Осталось найти болт подлинее и продать запаску.
У меня штатный болт достает. По причине штатного литья (КиК Калина Спорт 14), проблем со штамповкой не встретил. Выпирает на примерно полтора см, причем на зимних штампованных тоже. Правда они у меня 14Х6. Эти сантиметры добавила шумовиброизоляция пола багажника и щумоизоляция фальшпола над запаской, и все встало. Больше проблем с шумовиброизоляцией самого сейфа. Внутри виброизол на обечайку и дно, илозон 8. Снаружи обечайка - изолон 4. На пол сейфа внутри - изолон 8, снаружи - изолон 4. На оси вращения дверцы - резиновые уплотнители подходящего размера, на ригели замка немного виброизола и маделин на стыки. Результат весьма обнадеживающий. А вот на верх сейфа планирую металлическое кольцо из стали не менее 3 мм, которое закроет щель между сейфом и кромкой диска, как у сейфа "титан".