Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Re: Кредит доверия или мечтаем вместе... (LadaKalina CloudRED WRX)
Kondrat.M, Вот и я жду тепла чтоб можно было послушать. Но там тоже засада, если сделать нормальный доворот, то бордачёк до конца не открыть. Буду смотреть, что важней ))
Re: Кредит доверия или мечтаем вместе... (LadaKalina CloudRED WRX)
Цитата:
Сообщение от xemul
Kondrat.M, Миш ништяки уже у Кости дома.... ты не видел их еще?
Только фотки...
Продолжим...
Начал набирать толщину корпуса изнутри. Сделал выкройки из фильтрушки, пропитал их эпоксидкой, вклеил...
Разделил объёмы для ВЧ и СЧ...
Увеличил выемку под ВЧ...
Со второй стойкой оказалось всё сложнее..
Как я уже писал выше - получилось не совсем то, что я хотел. И вот, перемерив направления непосредственно в мафынке, нашел косяк - увод оси, небольшой, но пока не поздно надо сразу исправлять.
Тут я как врач ломал неправильно сросшиеся кости ))) Эл.лобзиком была безжалостно удалена дефектная часть и пришита новая )))
Как подсохнет проведу те же операции, что и с первой - набор толщины, разделение объёма и увеличении выемки.
ЗЫ: объём под СЧ получился ровно 750 мл.... думаю хватит
Re: Кредит доверия или мечтаем вместе... (LadaKalina CloudRED WRX)
Уххх... только с гаража пришел... В общем процесс пошел. Изготовил силовую станцию под капотом, разобрал пол машины, и .... начал тянуть силу. Да, работа не для слабонервных - тянуть из моторного отсека через крыло кабельки в гофрах 2х0Га, 4х4Га и 2х8Га. Этакий хобот толщиной с ногу ))) не слона, но человека точно ))) Как всё потом собрать назад???
ЗЫ: фотик не брал, по причине его отсутствия (он пал смертью храбрых при записи клипа ДД - угорел упав в духовку ))) ). Но естественно фотки всего процесса будут, т.к. пока удалось пропихнуть в салон всё, кроме нулёвок. Т.к. наступила темнота, пришлось колесо привернуть и затолкать в гараж... Нулевки тем же макаром точно уже не влезут - буду искать другие пути.
ЗЫЫ: 0Га - КГ50, остальная проводка (и слава богу, спасибо Грише - реально приятно работать. Очень гибкая.) - Шок Индастрис.
Re: Кредит доверия или мечтаем вместе... (LadaKalina CloudRED WRX)
Цитата:
Сообщение от Alexx
1. Накуа?
2. не проще было в габажник 2ой аккум кинуть?
2-й АКБ вообще планируется, но в этом сезоне я его точно не потяну финансово (да и места в багажнике хытча для него нет совсем).
Было три варианта:
1. Самый логичный и простой. Тянуть плюс и минус (4Га) в багажник, через релюху на доп. АКБ. (Этот кабель "работает" только на зарядку доп. АКБ потому большое сечение не обязательно). А уж с неё развязываться на уси. Условие - наличие доп.АКБ и релюхи (около 20 т.р.)
2. Тянуть плюс и минус 0Га в багажник, развязываться на уси, а потом при приобретении АКБ и релюхи - переделывать под вариант 1, оставив нулёвки между аккумуляторами.
Но, т.к. вся СКУшная часть у меня будет находиться на фронте, принято решение её полностью отделить от СПЛ системы и сделать по варианту 3, иначе пришлось бы тянуть проводку сперва в багажник, развязываться там, и ... затем опять тянуть в переднюю часть салона....
3. На каждый компонент плюс и минус с АКБ (ГУ и все СКУ уси расположены в фронтальной части машины). А нулёвку плюс и минус протянуть в багажник на СПЛ усь. В последствии установить доп. АКБ и привязать к нему именно СПЛ усь. (Для энергетических запросов фронта штатного АКБ думаю будет за глаза - если что, то его можно будет тоже заменить на гелевый...).
Вот как то так....
Re: Кредит доверия или мечтаем вместе... (LadaKalina CloudRED WRX)
Цитата:
Сообщение от Kondrat.M
3. На каждый компонент плюс и минус с АКБ (ГУ и все СКУ уси расположены в фронтальной части машины). А нулёвку плюс и минус протянуть в багажник на СПЛ усь. В последствии установить доп. АКБ и привязать к нему именно СПЛ усь. (Для энергетических запросов фронта штатного АКБ думаю будет за глаза - если что, то его можно будет тоже заменить на гелевый...).
Вот как то так....
Re: Кредит доверия или мечтаем вместе... (LadaKalina CloudRED WRX)
Цитата:
Сообщение от ShamgA
Сурьезный подход к питанию
Иначе никак нельзя. Питание - фундамент, на котором строится здание будущих побед. Надо заложить один раз с запасом и забыть.
ЗЫ: на силовой станции под капотом пока остались не задействованы ещё аж 6 контактных отверстий, калибрами 2Га-4Га.... Так что, если понадобится, то есть ещё откуда зацепиться )))
))
Линейный вид
