всё равно интересно почему слегка замерзает пассажирское окно аккурат у зеркала ,когда спереди кто то сидит . Мороз на улице минус 22
ездил тут на урал, попал вплоть до -34 приходилось ехать, был такой эффект, снег и вообще влажный фоздух извне засасывает, на печке оно тает/нагревается. при условии ниже некоторой температуры на улице стекло не нагревается достаточно чтоб оттаять, оно холодное, поэтому влага в точке касания стекла воздушным потоком конденсирует и намерзает. я ставил в режим не чтоб ташкент был, кстати даже ниже 30 все равно греет довольно сильно. ставил чуть меньше половины тепла, в результате поток воздуха касающийся стекол не настолько теплый чтоб достичь порога конденсации.
кстати ехали больше 18 часов, если включать ташкент - вот как раз потеет зона касания воздуха об стекло и закрывает боковые зеркала, плюс в салоне жарко, разморяет, спать хочется, а чуть прохладнее, ~+18 - сразу и бодрее и запотевание кончается. к сожалению то что хорошо водителю в данном случае плохо пассажиру, то есть ему бы наоборот потеплее и спать, вот где бы пригодился двухзонный климат...
ЗЫ еще кстати пробег уже 30, то есть фильтр отопителя у меня не менялся 15 тысяч, 1ая скорость его уже не продувает, приходилось включать вторую - проблема с иневением точки напротив зеркала резко уменьшилась.
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
BOBAH, где то на форуме была описана физика, что чем жарче воздух на лобовую подаётся, тем больше вероятность намерзания на него. Проверял на практике, так и есть, только неприятно когда в лоб холодный воздух бьёт.
У меня были немецкие.японские. и наши авто больше10штук я знаю как пользоваться печкой и рециркуляцией . просто хотел помочь может у кого также . это заводской косяк.
У меня седан, за городом в -15 печка работает на 2-3 положении, регулятор температуры в красной зоне, немного не в крайнем положении. Замерзают водительское и переднее пассажирское стекло до половины, возле зеркал чисто. Задние боковые замерзают полностью, заднее обогреваю электричеством. Лобовое чистое, без намеков на запотевание/замерзание, но это только при описаных выше условиях.
Где-то тут вычитал, что необходимо на ночь оставлять окно приоткрытым (если есть возможность), чтоб был обмен воздухом. Так и делаю, даже в -20. За ночь вода из коврика испаряется, вымерзает (если ее конечно было не много). Ни какими жидкостями не пользовался пока.
Чтоб не горела правая нога водителя заклеил скотчем воздушные отверстия.
У меня седан, за городом в -15 печка работает на 2-3 положении, регулятор температуры в красной зоне, немного не в крайнем положении. Замерзают водительское и переднее пассажирское стекло до половины, возле зеркал чисто.
А заслонка рециркуляции открыта? Если закрыта, то обмерзание гарантированот на 100%
__________________ Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
aleksyt, а заслонки боковых сопел полностью открыты? Проверь.
Цитата:
Где-то тут вычитал, что необходимо на ночь оставлять окно приоткрытым (если есть возможность), чтоб был обмен воздухом. Так и делаю, даже в -20.
Когда ставил машину в гараж тоже так делал, сейчас на стоянке и оставлять приоткрытым окно опасаюсь.. В этом случае я открываю все двери минут на 5, чтобы теплый воздух вышел из салона. Инея внутри на стекла не образуется. Сегодня приехал с обеда на работу, не проветрил салон, в результате к 5 часам вечера стекла изнутри заиндевели.
После проветривания, вода оставшаяся в коврике замерзает быстро, утром просто вытряхиваю из него лед.
__________________ Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
Линейный вид
