Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Я лично никогда второй раз у клиентов головки не протягиваю, еще первые моторы мною собранные уже прошли более 150000км и с проблеммой прогара прокладки , пока не сталкивались, лишь единожды клиент перегрел мотор, но это ............
Затягиваю всегда на в 4 этапа,
1 2кг
2 7,5 -8 кг
3 90 градусов (проверяю, чтоб усилие было не менее 11,5)
4 90 градусов (проверяю , чтоб усилие было не менее 12,5кг)
Я лично никогда второй раз у клиентов головки не протягиваю, еще первые моторы мною собранные уже прошли более 150000км и с проблеммой прогара прокладки , пока не сталкивались, лишь единожды клиент перегрел мотор, но это ............ Затягиваю всегда на в 4 этапа, 1 2кг 2 7,5 -8 кг 3 90 градусов (проверяю, чтоб усилие было не менее 11,5) 4 90 градусов (проверяю , чтоб усилие было не менее 12,5кг) Проверка усилия , говорит, что болт не потянулся.
Анологично ,как в книжке написано нового ничего не придумаеш
А.Н, вы мое сообщение чуть повыше прочли? Знаю что не надо подтягивать, но они по факту были прослаблены, по крайней мере, на моем двигателе.
Вместо того, чтобы сказать спасибо за инфу, Вы рассуждаете, что этого не должно быть, а чем я и сам прекрасно знаю. "Болты пошли вперед с места при 7 кг/м" на 16кл. двигателе после 6,5 тык пробега!
А опорник после 31 тык должен разваливаться, а помпа на 4 тык?
У меня то уже косяк с затяжкой поправлен, а если у Вас то же самое?
Вместо того, чтобы сказать спасибо за инфу, Вы рассуждаете, что этого не должно быть, а чем я и сам прекрасно знаю. "Болты пошли вперед с места при 7 кг/м" на 16кл. двигателе после 6,5 тык пробега!
Vovk! За инфу конечно спасибо, только как говорится надежда умирает последней. У нас герметика то несиликонового не найти, поэтому слуплять крышку пока никак. Будем ездить и надеется на лутьшее, допустим вам достался движок из недотянутой партии, роботов тож люди настраивают.
Наших прокладок еще не видел а приоровскую держал в руках, добротное изделие.
Некоторым совсем не повезло, разбирают движки, можно наверное завести
статистику затяжки болтов головок, ваш случай это недобрый звонок.
Вот недавно Denis-11174 ремонтировался.
Я сам с грм только завязал возиться, много болячек у движка, пока только на вазе за три года выпуска никаких лечений.
Я лично никогда второй раз у клиентов головки не протягиваю, еще первые моторы мною собранные уже прошли более 150000км и с проблеммой прогара прокладки , пока не сталкивались, лишь единожды клиент перегрел мотор, но это ............
Затягиваю всегда на в 4 этапа,
1 2кг
2 7,5 -8 кг
3 90 градусов (проверяю, чтоб усилие было не менее 11,5)
4 90 градусов (проверяю , чтоб усилие было не менее 12,5кг)
Проверка усилия , говорит, что болт не потянулся.
Полностью согласен. Внесу только малую поправку во 2 этап 7,1-8,7 кгс*м, а этап 4 можно сделать после небольшого "перекурчика".
vovk, как собирает ДВС каждая смена ВАЗа, да и авто в целом, один Бог ведает. Не угадать. В этом убеждаюсь всё больше и больше просматривая сей форум. А у меня вот всё в порядке. Мотор тянет с низов (с 30 км/ч на 3-ей без детонации), печка греет, кондёр морозит круче холодильника, расход всего в норме, заводится на ура... Если не интересует гарантия, то можно протягивать хоть сразу после покупки. Времени от конвейера до потребителя достаточно для усадки материала прокладки. Указанный выше способ затяжки действительно избавляет от повторной протяжки головы. Но каждый автовладелец должен решить сам для себя вопрос доверия изделию ВАЗа. Сам считаю, что до 30 тыс трогать самому ничего не надо, т.к. при этом могут остаться "следы" стороннего вмешательства в двигатель, что впоследствии может быть весьма финансово обременительно.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy, у меня тоже все прекрасно работает, просто обнаружил течь в колодцы - устранил и попутно обнаружил косяк. Я посмотрел на мастеров при предпродажке - эти гарантийщики моей машине будут вредны!
Там других не держат! И в этом наша беда!
Линейный вид
