Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Новости и объявления > Новости автопрома

Новости автопрома Новости об автомобилях российских и иностранных производителей, собранные на бескрайних просторах Интернета.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.11.2009, 12:57   #51
Сибирская группировка
 
Аватар для sibold
 
Регистрация: 01.06.2008
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,285
Вес репутации: 37585 sibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Виражи российского автопрома. АвтоВАЗ под ударом

Цитата:
Сообщение от Satyr Посмотреть сообщение
а ВАЗ начинал с копирования, собсно даже не копирование, а считай купил чертежи, простенькой европейской машины. А далеко ли ушел ? -))

Так что не в защиту ваза на китайцев пенять.

Satyr,
если это ответ мне, прочитайте ещё раз мой пост.
Я пенял на китайцев в защиту ВАЗа?

Или Вы не в себе?
sibold вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.11.2009, 13:00   #52
Старожил
 
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Белгород
Пол: Мужской
Сообщений: 391
Вес репутации: 526 tango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Виражи российского автопрома. АвтоВАЗ под ударом

Цитата:
Сообщение от sumarokov Посмотреть сообщение
Развал СССР произведен очень просто
1) Разрешен избранным лицам перевод безналичных денег в наличные => увеличение наличной денежной массы
2) Без контрольный ввоз всего
как следствие выгоднее стало торговать чем производить

чего делать?
да запретить ввоз всего кроме жратвы
китай напр. начал с того что ввел полный запрет на ввоз авто иностр. производства
Про развал СССР: тут надо подумать и для себя ответить на один вопрос - кто поимел огромный рынок сбыта для своих товаров, разрушив наше производство и кому это было очень выгодно?

Про защиту рынка:
Не только Китай. В Корее тоже были пошлины зверские, больше 100%, если не ошибаюсь. Результат мы сейчас видим на примере корейских авто.
tango_rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.11.2009, 13:39   #53
Новичок
 
Регистрация: 15.02.2008
Сообщений: 40
Вес репутации: 17 sumarokov не успел проявить себя
Re: Виражи российского автопрома. АвтоВАЗ под ударом

tango_rus
спасибо за ссылочки изучаю
куму нужно? незнаю, но наверно тем кто сейчас с этого всего больше всего имеет
sumarokov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.11.2009, 13:42   #54
Новичок
 
Регистрация: 15.02.2008
Сообщений: 40
Вес репутации: 17 sumarokov не успел проявить себя
Re: Виражи российского автопрома. АвтоВАЗ под ударом

tango_rus
оч. хорошая концовка у первой ссылки
я об этом уже задумывался
sumarokov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.11.2009, 13:55   #55
Втянувшийся
 
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Петрозаводск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 190
Изображений: 1
Вес репутации: 16 alexkarel не успел проявить себя
Re: Виражи российского автопрома. АвтоВАЗ под ударом

Цитата:
Сообщение от tango_rus Посмотреть сообщение
Про защиту рынка:
Не только Китай. В Корее тоже были пошлины зверские, больше 100%, если не ошибаюсь. Результат мы сейчас видим на примере корейских авто.
Дык, у нас я так понял ещё не предел, надо-же как-то заставить акул капитализма не только сборку у нас организовывать, но и производство комплектующих...

http://autorambler.spb.ru/journal/ev...009/560955962/
alexkarel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.11.2009, 15:49   #56
Бывалый
 
Аватар для phpasha
 
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Москва
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 1,221
Вес репутации: 20 phpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошим
Re: Виражи российского автопрома. АвтоВАЗ под ударом

Цитата:
Сообщение от BOBAH Посмотреть сообщение
ради интереса, на чьем примере ты шашкой махаешь, "разорить, разогнать"? на примере шевроле может быть, куда вливания государства порядком превосходят вливания в автоваз? мазды, еще кого то там по списку? кого уже принудительно государство "сдало в утиль"? надо опираться на чей то опыт извлечения выгоды. а не сивый бред "домохозяек умеющих управлять государством".
теория заговора как то преувеличена. но доля правды в ней есть. в частности на тему разработок кому то мешающих. тот же форестер - ты будешь одним из редких психов, кто продолжит владеть жтой чудо машиной. раритетом считай будешь владеть. продажи форестера и так не особо выдающиеся, упадут в ноль, при наличии альтернативы с ценой более чем в полтора раза ниже.и никакое "субаровское гоночное прошлое" не поможет. как бы ты ни старался "предсказывая" обратное. фокусы и прочие гольфы тоже неслабо просядут по продажам.
Ни фига не понял.
phpasha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.11.2009, 15:56   #57
Бывалый
 
Аватар для phpasha
 
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Москва
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 1,221
Вес репутации: 20 phpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошим
Re: Виражи российского автопрома. АвтоВАЗ под ударом

Цитата:
Сообщение от tango_rus Посмотреть сообщение
Смешались в кучу кони, люди..

Про эффективность труда в СССР скажу просто - России до СССР еще пердеть долго надо.. Если интересны сравнительные цифры РСФСР 1989 г и России 2006 г - посмотрите вот тут
Если после этого будете кричать, что в СССР было все плохо, то уж не знаю.. Скажите, подкину еще сравнение СССР и США
Не надо путать теплое с мягким.
Я где-то сказал, что в нынешней России высока производительность труда? Откуда ей взяться, если на одного работягу приходится N управленцев и N+1 говноменеджеров по продажам?
phpasha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.11.2009, 16:06   #58
Старожил
 
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Белгород
Пол: Мужской
Сообщений: 391
Вес репутации: 526 tango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Виражи российского автопрома. АвтоВАЗ под ударом

Цитата:
Сообщение от phpasha Посмотреть сообщение
Не надо путать теплое с мягким.
Я где-то сказал, что в нынешней России высока производительность труда? Откуда ей взяться, если на одного работягу приходится N управленцев и N+1 говноменеджеров по продажам?
Твои же слова:

Цитата:
Народ, очнитесь. Экономику СССР, помимо низкой мировой цены на нефть, подкосила еще и удручающе низкая эффективность труда наших дорогих соотечественников - руками ли, головой ли они работали.
Так вот я про то, что эффективность труда в СССР была на уровне.
Подкосило там совсем другое.
tango_rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.11.2009, 16:19   #59
Бывалый
 
Аватар для phpasha
 
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Москва
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 1,221
Вес репутации: 20 phpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошимphpasha является по-настоящему хорошим
Re: Виражи российского автопрома. АвтоВАЗ под ударом

На уровне?
В какой такой успешной отрасли народного хозяйства Вы трудились во времена существования СССР?
phpasha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.11.2009, 16:24   #60
Старожил
 
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Белгород
Пол: Мужской
Сообщений: 391
Вес репутации: 526 tango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииtango_rus имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Виражи российского автопрома. АвтоВАЗ под ударом

Цитата:
Сообщение от phpasha Посмотреть сообщение
На уровне?
В какой такой успешной отрасли народного хозяйства Вы трудились во времена существования СССР?
В строительной. АТБ Минстроя. Перевозки сыпучих грузов на стройки. После техникума. Потом служить ушел на 3 года в 87-м. Вернулся в дивный новый мир, можно сказать..
tango_rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:01.