Господа кто в курсе расскажите, только по подробней, как же достать лампы H7. Вчера купил мощней лампы Philips, хотел поставить но не понял как. Т.е. соткрыл капот, нял резинавую крышку с блок фары, а там и не понял что делать надо... крутить , вертеть.. тянуть?? за что держать? Крепление мне совсем не понятно как устроенно... так и не смог достать старые лампы...
Читатель, Airborn, это лапмочки такие, постепенно от времени они становятся темно-зеркальными. И светить они начинают тусклее намного.
А чотб лампочки габаритов менять без проблем, я купил тонкие, загнутые круглогубцы. Другим инстрементом (типа отвертки или плоскогубцов) можно сломать отражатель фары.
__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
Airborn, лампочку проверил во первых нить сквозь фару видно, во -вторых она же поворот направо и соответственно включаешь -работает.
Открыл коробку проверил предохранители, реле -щелкает когда включаю поворот в противоположную сторону.
Думаю где то плохая масса, прочитал на кузове несколько масс- приварных болтов под гайку на кузове.
Также, как версия, вчера поставил новый недозаряженный аккумулятор погонять в городском цикле, подзарядить в пробках так сказать.
Возможно ближний свет съедал амперы и реле не справлялось.
Как найду в чем дело-отпишусь, вообще, судя по всему, это косяк калины.
Машина почти новая.
***************************
Могу сделать выводы по неисправности.
После пары поездок аккумулятор зарядился, деффект неработающего левого повортника при вкл ближнем исчез бесследно. Следовательно реле не хватало ампер, которые шли на зарядку АКБ и ближний свет. Слабый генератор, либо ослабленный ремень, возможно также регулятор напряжения на генераторе, плохая земля и.т.д
Забил, т.к. все работает.
Самой на выходных поменять, что-ли. Или на сервис лучше съездить и не парится. Уменя лампоча иногда гарит, а чаще нет. Это не из-за лампочки наверное, да?
Самой на выходных поменять, что-ли. Или на сервис лучше съездить и не парится. Уменя лампоча иногда гарит, а чаще нет. Это не из-за лампочки наверное, да?
Скорее из-за плохого контакта где она в патрон вставляется. Если в передней фаре, то надо учесть что ее оттуда достать сложно, нужны круглогубцы длинные, как я писал выше.
__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
Поменяла. Вооружилась информацией из "Руководства" и с форума.Всё оказалось на много проще,чем кажется. На всё ушло 15 минут времени и 6 руб денег. Лампочки мне только что-то больно дешевые продали. Но ничего, горят :smile:
А лампочка за провода нормально вынимается.
JAKONDA, еще не хватало чтоб габаритные лампочки стоили 100 руб )))
А вот за провода тащить лучше не надо! Так же дома нельзя из розетки вилку тащить за провод ))))
__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
Naparnik, Это потому, что ничего за провода тащить не надо. Место где провод соединяется с клеммой не расчитано на такую нагрузку. Раз-другой прокатит, а потом провода в руках будут, а разъём на месте останется.
__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
Лампа габаритного освещения вынимается на раз,два, три.
1. Снимаем резиновую заглушку.
2. Тянем за край разъема или за провода (они отлично заделаны в разъем ни чего им не будет).
3. Вынимаем лампу.
Как правило помогает поджатие лепестков в разъеме тонкой отверточкой или шилом.
Недавно менял левый габарит. Лампу купил за 13рублей, хотя видел своими глазами 12V W5W за 185рублей (за такие деньги она должна без аккумулятора гореть )
еще не хватало чтоб габаритные лампочки стоили 100 руб )))
Ну хоть-бы по 10 :rolleyes: Да нет, хорошо, что они копеечные. Просто 20 мин в очереди-и покупка на 6 рублей. Я прямо как-то ... ну не ожидала в общем.
А вынимаются они и правда нормально, и написано что за провода вынимать надо. А как к ним чем-то подлезть, кроме как руками не представляю?