Воронеж-Борисполь-Симферополь-Саки-Харьков-Волчанск-Шебекино-Воронеж.
4 с небольшим т.км
1. Дорога до Борисполя (700 км) через Рыльск-Глухов...на твердую 4-ку. Единственный минус - украинские даишники. Которые не стоят с треногами, а ездят в авто с радарами))) Прибалдел, когда (извините за грубость) увидел в украинском туалете на трассе...бумагу туалетную (участок трассы М-02))))))))))
2. Из Борисполя в Симферополь есть 2 пути. Короткий, через Кировоград (800 км) и длинный, через Одессу (950 км). Выбрал короткий. Пожалел стопицоттыщ раз. Лучше лететь по шестиполосному автобану, чем...фоток не делал, но НЕ ЕЗДИТЕ ИЗ КИЕВА В СИМФЕРОПОЛЬ ЧЕРЕЗ КИРОВОГРАД!
Есть там участок дороги, до и после которого стоят деревушки с бесчисленным множеством кафе. Сначала не понял, а потом...после проезда почти сотни км по дороге, на которой ям больше чем асфальта...и самому захотелось остановиться и напиться вдрызг)))
Дайцев на этом участке мало. Только на стационарных постах.
3. Крым. Ну что про него писать? Как обычно. Сервис на три с минусом, очень много приезжих из Белоруссии и Украины. И, если белорусы везут с собой картоху, лук и кастрюли с половниками, то украинцы (внимание, как говорит Задорнов)...везут закатанные трехлитровые банки с БОРЩОМ)))))
Дайцев мало, дороги сносные, водители местные - маньяки, коньяки-вина дешевые, солнце жаркое, медузы жгучие...дальше не помню.
4. Дорога обратно нудная, спокойная, через дождь, гром и молнии. Таможня...адекватная, не наглеющая. Особенно порадовали белгородцы. Р-189 прямо песТня)))
5. Средний расход 95-го 7,2 по буржуинскому бортовику. Скорости от 0 до неприличных.
Пы.Сы. В сравнении с прошлым годом, товарищи из Украины, научились таки бодяжить бензин ослиной мочой. Так что возрадуйтесь. Наш бензин лучше. И дешевле)))
Я ездил в Севастополь.
Ехал через Кантемировский район, ПП Бугаевка - Просяное.
Дальше Луганск, Донецк, Мариуполь, Мелитополь, Джанкой - здравствуй, Крым.
В Луганской области, особенно первые километров 50, дороги не айс. Ну примерно как и от Россоши до Кантемировки. 70-80 можно, но больше страшно, а порой и 60 много. Дальше получше, но до Симферополя по настоящему хороших дорог нету.
В Севастополе здорово. На пляж катером, или можно на машине, но хочется ж пивка По окрестностям поездили - Бахчисарай, Эски-Кермен, Балаклава. Да и в самом городе есть, что посмотреть. Мы и ехали, чтоб больше смотреть, а не на пляже валяться, поэтому очень понравилось.
Расход на круг (~3000км, т.к. было еще сопутствующее путешествие в Тамбов) по встроеному компу 6,5л, средняя скорость 65 км/ч. Время в пути от границы до Севастополя - около 15 часов, не считая таможни. И обратно так же, приблизительно.
Таможня тихая, деревенская, очереди небольшие, но все какие-то тормозные на российской стороне. У хохлов все быстро, а наши ходят как вареные.
ЗЫ
Машина 2007 года, пробег 147000 уже, перед поездкой перебрал головку - заменили клапана, заменил ремень ГРМ и заменил печку. Не планово, все ремонты внезапные получились. Но за время поездки больше ничего не навернулось. Тьфу-тьфу.
__________________
продал калину по рублю за пройденный километр, и продался немчуре
Поездка на море в Лазаревское. Дорога туда-21 час 1043 км.От туда 17 часов.
Первая пробка в Лосево. Вторая самая страшная в Тарасовском 3 часа тупо простоял. На обочине проводники на скутерах, автомобилях проведут в объезд за 500 руб.
От туда пролетел эту пробку по полям, благо дорога накатанная.От Ростова до Краснодара везде ремонт, поток в одну полосу.На 2011 км. постоянно дежурят два экипажа ДПС (пересечение сплошной фиксируют, на прямом участке)Так что года два на авто ехать на море не стоит пока дорогу не сделают. На топливо ушло 4 тыс руб., но лучше на поезде.
Решено ехать в ночь. Изменила своей привычке раннеутренних путешествий. Скажу я Вам, что ночью трасса свободна - это сильное преувеличение))))) Фуры, шустрые, вечно спешащие москвичи исчезают лишь к 4 утра. И то... пустой до горизонта трассы вы не получите. Не на М4.
Нравится мне эта трасса. Периодически теряю контроль над тапком, который падает в пол :-) У меня в салоне звенит стеклами Би-2, орешки на коленях, энергетик у ручника, огонек сигареты спорит со светом трассы. Впереди две "гусеницы" из фар: красная и белая... Спасибо тем, кто выключает дальний! "Не спасибо" авто с ксеноном, поднятыми фарами и перегоревшими лампочками :-)
СДЕЛАН ОБЪЕЗД ТАРАСОВСКОГО. Вокруг Лосево пока нет.
Чтобы попасть к месту стоянки лагеря, нужно спуститься с 20 метровой высоты к реке. Спуститься по глинозему. После дождя. Потом проехать по склону над рекой. Наши 4 машины проходят более-менее удачно. Авдюха похрустела гранатой, Шкода погремела коробкой, Жигуленок покидался грязью. Моя Калина шла последней, учла весь предыдущий опыт. Все ОК. А вот через несколько часов шел RAV4... Вероятно у джипов самоуверенности больше. Сполз по склону в сторону реки, повстречался с деревьями, попал на ремонт... Обидно.
Зайцевка для меня уже известное, исхоженное место. Но все равно не устаю удивляться величию этого скального массива и многообразию степей! То куропатка дорогу перебежит, то серый, поджарый заяц сел на тропке и смотрит как я к нему подбираюсь. Стрекозы, саранча размером с мой кулак. Выдра в реке, сомы под водой (поймали одного). Мохнатые рыжие гусеницы неуловимо напоминающие хомячков, и толстая мышь-полевка, ночевавшая под нашим столом и делившая с нами конфеты.
Еще там есть чабрец... Ароматные поля чабреца. Садишься на колени и стригешь его целый рюкзак, на всю зиму, на все банные чаи. Ножницами. Чтобы не вырывать траву с корнем. Мне хочется приехать сюда в следующем году и найти такие же огромные сиреневые проплешины.
В этот раз я крепко усвоила правила туризма:
- Палатку закрывать. Иначе рискуешь ночевать не одна
- Кроссовки брать. Иначе ноги переломаешь в сланцах и другой "отпускной" обуви
- Еще одни кроссовки. Иначе не в чем будет ходить, пока первые сохнут
- Дождевик не атрибут вольной жизни. А необходимость дающая комфорт при любой погоде
Как добраться: По М4 до поворота на Владимировку. По сельским дорогам - до Садков. Проехать через деревню (купить на местном рынке домашнее масло), у указателя выложенного из песчанника - в поля. Там.. доедете)))
Что привезти: чабрец для чая, песчанник для дачи (много не увезете), таранку для пива (поймать, насолить самому)
Хочу поделиться впечатлениями о поездке в январе в Рязанскую область с ребятами из сообщества "Запретный Воронеж/Индустриальный туризм". Маршрут следующий: Кирицы (Замок Золушки)-Перевлес (заброшенный храм Рождества Пресвятой Богородицы)-Старожиловский конный завод-Соха (усадьба барона фон Дервиза)-Ряжск (заброшенная усадьба генерала Смельского).
Выехали пораньше, до рассвета. Первую часть пути прошли быстро и технично (слава воронежским и липецким дорогам!): попутчики спали, я следила за дорогой и любовалась рассветом и выпавшим инеем на деревьях. Погода благоволила путешествиям и экскурсиям: легкий морозец, отсутствие осадков и полный штиль.
Первая короткая остановка - г. Чаплыгин, как охотно просветили меня попутчики - город, названный в честь известного московского диггера Мишани Чаплыгина ))))
Через некоторое время дорога стала зубодробительной - началась Рязанская область ))) Скорость пришлось существенно снизить, к тому времени пассажиры выспались, и им нетерпелось быстрее попасть в место назначения. Спешащих приходилось урезонивать словами: "Это Рязань, детка! Я здесь летом оставила два колеса"
Вторая небольшая незапланированная остановка - в Ряжске, нас заинтересовало заброшенное здание бывшей консервной фабрики, которое увидели прямо с дороги.
Осмотрели, пофоткались, перекусили и поехали дальше.
И вот Кирицы, сказочный замок Золушки, который отлично видно с трассы М5. Бывшая усадьба Сергея Павловича фон Дервиза, в настоящее время детский санаторий. Замок известен также тем, что в 1947 году здесь снимался фильм-сказка про Золушку. "Встаньте дети, встаньте в круг..."
Вдоволь налюбовавшись красотами замка, мы отправились в расположенное неподалеку с. Перевлес. 10 км зимней дороги "по-над речкой" - навигатор повел кратчайшим путем, по грунтовке - привели в неописуемый восторг моих пассажиров: "дрифт!!!", - кричали они, а вот мне было совсем не до смеха, машину таскало на льду из стороны в сторону, местами тонкая корка льда лопалась, и мы проваливались в лужи. Но вот все трудности пути преодолены, и мы прибыли к заброшенному храму Рождества Пресвятой Богородицы с винтовой лестницей, по которой можно подняться до самого верха колокольни, что с радостью и выполнили мои ребята, сделав шикарные фото с высоты птичьего полета, а я, по меркам компьютерной игры, дошла только где-то до 3-4 уровня ))) Здесь мы встретили земляков - экскурсионный автобус воронежского сообщества "Нескучный день", с которыми изначально собирались ехать вместе, но места в автобусе были раскуплены слишком уж быстро )) Подумав, решили от поездки не отказываться и поехали самостоятельно по более расширенному маршруту.
Познакомились, немного пообщались, сделали общее фото на память, и поехали в Старожилово. (на этот раз уже по асфальту, по условному асфальту, я бы сказала )))
Cтарожиловский конный завод был основан в 1893 году Павлом Павловичем фон Дервизом - младшим братом Сергея Павловича фон Дервиза. Ничего себе конезавод! Это же целый Букингемский дворец! неплохо живут лошадки, особенно те, что на втором этаже! Всё-таки очень достойные и прогрессивные люди были эти самые фон Дервизы - вроде наших Ольденбургских или Вильгельма Столля. Познакомились с лошадками, побродили по окрестностям, обнаружив целый сказочный городок - комплекс зданий в едином архитектурном стиле.
Пошутив немного на тему "принцессы в башне", дожидаться пока прискачет принц или прилетит дракон мы не стали, так как смеркалось, и атмосфера становилась всё более таинственной и загадочной )), а нас еще ждали две старинных усадьбы и дорога домой.
Следующая точка нашего маршрута - бывшая усадьба вышеупомянутого фон Дервиза-младшего в п. Соха, в силу своей заброшенности, а также того, что была осмотрена нами в полной темноте, была окрещена нами "домом с привидениями". Правда не став от этого менее красивым историческим объектом, также представляла собой единый архитектурный ансамбль из нескольких зданий.
И вот обратная дорога через Ряжск : глубокие ямы и частые лежачие полицейские. Но какая же сказка без злодея? На выезде из Ряжска тормознули злые гоблины, они же ряжские гаишники... Так пОшло и неинтеллигентно их коллеги ко мне не доколебывались ни разу, даже когда останавливали за нарушение ((( Понимаю теперь тех ребят, которые сознательно троллят их, пишут на видео и выкладывают в сеть... Хотя их тоже, наверно, можно понять: суббота, поздний вечер, окраина Ряжска, машина с воронежскими номерами, полная пассажиров. И все трезвые (даже водитель ), на позитиве, не ведутся на провокации и говорят о каких-то достопримечательностях ))) и даже серия и номер в/у совпали с тем, что указано в полисе ОСАГО, до последней цифры!! Исчерпав стандартные приемы выведения из равновесия автолюбителей, сказочные долб.... достали из рукава последний козырь: " вы куда вообще едете? там впереди ничего нет! вы заблудились! может вас проводить?" Вежливо отказавшись, мы пожелали им на прощание быть чуточку добрее и вообще как-то расслабиться Объяснить дальнейшее ничем иным кроме как "очень сильным колдунством" не могу, т.к. координаты для навигатора, ранее четко и безошибочно приводившие нас к воротам усадеб и храмов, привели на этот раз к заброшенному недостроенному коровнику! )) Возвращаясь по той же дороге буквально через 20 минут, я уже представляла злорадство гаишников и своё какое-то такое выражение лица, еще можно подкатить к небу глаза и сделать: "пффффф", однако оборотней в погонах на старом месте уже не было!! Возвращаемся домой, решив летом снова вернуться в старинный провинциальный городок Ряжск, и осмотреть его более внимательно.
По Рязанской области конечно же едем не спеша, опасливо прижимаясь к обочине, время от времени моргая правым поворотником, мол обгоняйте, суровые рязанские парни ))) Кстати, местные водители (в том числе моя подруга Марина Лапо4ка ) насколько отважны, что достаточно быстро гоняют по рязанским дорогам, не боятся ям, настолько же и благодарны, все как один включали аварийку, про себя подумав, наверно, что мифы о воронежском хамстве и беспределе на дорогах несколько преувеличены ))
...И вот снова М6, можно ускориться, правда неожиданно началась метель... Последние 150 км пути хотелось спать, пришлось выключить печку, уснувшие пассажиры на заднем сиденье замерзли, но тактично промолчали. Зато по приезду домой, забирая вещи из багажника, с тоской смотрели на плед, который тихо-мирно путешествовал с нами весь день ))
Общий пробег 850 км, общее время поездки 17 часов, цена вопроса 550 руб. с человека, ну а впечатлений хватит наверно до майского КаПри ))) Данный маршрут рекомендую всем, кто неравнодушен к истории и старинной архитектуре, любит сказки и приключения.
Фото добавлю завтра (хотя в принципе многие уже всё видели в альбоме в вК )
Добавлено через 7 минут
P.S. Во время поездки ни одно колесо не пострадало!
Последний раз редактировалось Lina; 06.02.2015 в 20:40..
По окрестностям поездили - Бахчисарай, Эски-Кермен, Балаклава. Да и в самом городе есть, что посмотреть. Мы и ехали, чтоб больше смотреть, а не на пляже валяться, поэтому очень понравилось.
: глубокие ямы и частые лежачие полицейские. Но какая же сказка без злодея? На выезде из Ряжска тормознули злые гоблины, они же ряжские гаишники... Так пОшло и неинтеллигентно их коллеги ко мне не доколебывались ни разу, даже когда останавливали за нарушение ((( Понимаю теперь тех ребят, которые сознательно троллят их, пишут на видео и выкладывают в сеть... Хотя их тоже, наверно, можно понять: суббота, поздний вечер, окраина Ряжска, машина с воронежскими номерами, полная пассажиров. И все трезвые (даже водитель 
выражение лица, еще можно подкатить к небу глаза и сделать: "пффффф", однако оборотней в погонах на старом месте уже не было!! 
Линейный вид
