Бездорожье и Калина

[ПешеХод]

Самое главное, что на брюхо не сели! Толкались так долго, потому что с женой по очереди... а с двумя мужиками выскочили бы влёт!

[A_G]

Проходимость сильно зависит от резины. У меня летом на Каме 217 по мокрой глине очень плохо - быстро замазывается протектор, буксует, машину сносит и т.п.
Зимой на шипованой Nord Master отлично и по снегу и по льду. Ни разу не буксовал, хотя бывало и на брохе полз по глубоким сугробам.

[ander-517]

А я весной замучился, когда слякоть была, да снег сырой. Хоть и резина Michelin X-Ise Nord, но если надно или защиту картера сел, то всё, толкать замучаешься.

[ПешеХод]

ander_17, у меня такой же Мишлен по зиме (не шиповка), так я в оттепель у гаража умудрился буксануть в снежной каше... помогла лопата!

[ander-517]

Может просто резина такое покрытие не любит?

[ПешеХод]

ander_17, на той же резине на гололедё по утру, чуть не попрощался с жизнью... когда пересекал со средней скоростью участок с поперечным наклоном... машина стала сползать на встречку под Камаз... экстрим япона мать!

[ОБЖ]

а как бороться с царапинами, тоже езжу на дачу - дороги узкие - борта царапаются, но не до краски, что делать?

[ander-517]

Мелкие царапины можно заполировать.

[alex2537]

Калина на бездорожье рулит! Сам рыбак и постоянно ползаю по таким местам где вроде-бы и не надо.Да и сравнить есть с чем-до этого была и классика и 9-ка. Её плюс это приличный дорожный просвет( мало машин с ней в этом поспорит, внедорожники не в счёт) ну и движок самое то. По крайней 8-ми клапанный, у меня такой например. На низах тянет прекрасно, почти как на дизеле. Да и по паспорту макс момент на 2700 оборотов, если не путаю. Малость шумноват, зато эластичен. Думаю что 16-ти клапанник в этом проигрывает, ну правда на трассе он конечно лучше

[Captnblad]

Помница деды на цепях ездили по бездорожью, когда в жиже застревали, щас про это чего то забыли