А понятно, значит надо крышку гбц снимать, это печально. По идее можно и 1 ИЧ-10 обойтись, только стойку смастерить и знать угол наклона осей клапанов.
Я поставил январь из комплекта, выставил еще раз фазы на глазок и после 10 заездов и настроек получилось найти положение, в котором и нормальный хх и едет заметно лучше. Но я понимаю,что это несерьезно =)
Индикаторов у меня нет, настраивал на глаз, потом ездил и снова настраивал. Когда ставишь большое перекрытие машина с 4к просто взлетает, но хх нет вообще, поэтому нашел среднее положение, когда есть хх и хорошо едет =)
Спеца, который шьет наши машины я не нашел, поэтому заказал себе инженерный блок J7, буду сам прошивать, алгоритм работы я уже изучил, ничего сверх сложного, не знаю только одного, надо ли еще дополнительно покупать ШДК, или показания штатного ДК можно использовать?
Спеца, который шьет наши машины я не нашел, поэтому заказал себе инженерный блок J7, буду сам прошивать, алгоритм работы я уже изучил, ничего сверх сложного, не знаю только одного, надо ли еще дополнительно покупать ШДК, или показания штатного ДК можно использовать?
Нашел спеца в Новосибе, спасибо Goldmanу за информацию. Покатались и за 2 дня сделали прошивку, теперь едет нормально, по ощущениям на 40% бодрее стока. Правда до 100 разгон 9.8, быстрее не хочет =)
Trooper, а почему не выделяли другим цветом морду в районе решеток ? Атланта изначально именно так задумывалась.
У меня хэтч, тоже смотрю в сторону этого обвеса. )))