Автофан не является дилером, т.к. у них нет выстовочного зала Пока. Осенью вроде планируют свое воскрешение путем переезда на старую площадку. Так что снова будут дилерами. Насчет гарантии - ЭКС меня принимает с Автофановскими печатями о прохождении ТО. Но я не знаю что за слесаря у них сейчас. Из старых точно остался только мастер приемщик - но он то машины сам не делает. Так что думайте сами
Проходил в ЭКС АВТО. Заранее записался, приехал к 9:00. Без промедления приняли машину, записали какие есть жалобы и сказали, что позвонят. Как обычно никаких документов на руки о том, что машину забрали в сервис не дали, зато забрали всё что есть (ПТС, регистрационный талон, гарантийник, сервисную книжку).
Жалобы были такие:
1. На холодную, когда только заведешь двигатель, что-то скрипит в районе генератора, либо роликов ГРМ.
2. Стуки в подвеске при переезде брусчатки (ненавязчивое подозрение рейки).
3. Не точно, но кажется хуже стал холодить кондиционер по сравнению с прошлым годом, проверить давление фреона.
Через пару часов звонит приемщик, говорит:
-Двигателист продиагностировал, нужно менять ролики.. Еще нужно менять задний подшипник ступицы...
Я - Какие ролики?
- Все ролики, генератора и ГРМ
Я - Что инженер по гарантии говорит по этому поводу?
- Ничего, говорит не гарантийный случай..
Я - я вам перезвоню.
Звоню инженеру по гарантию, получаю ответ о том, что на подшипники гарантия год, на ролики вообще не распространяется. Я читать гарантийник тож умею, но выкладывать бабло за комплект роликов ГРМ не особо хочется. Звоню в горячую линию автоваза, уточняю, прав ли инженер по гарантии, мне ничего существенного не сказали и посоветовали в случае несогласия писать официальную претензию на имя начальника СТО. Но претензии пока нет, хочу просто уточнить...
В итоге ТО-3 Плюс замена роликов обошлись = 6761,10
Сказали, что проверили давление, фреона, давление в норме.
Чего не сделали (да я и не хотел чтоб делали):
Не заменили перегоревшие лампочки габаритов, одна в левой фаре, две других в подсветке номера. Хотя проверка электрооборудования и света входит в ТО-3.
Сам поменяю, дешевле выйдет.
Отдали все ролики и подшипник, ролики имеют люфт, подшипник не понял чем не понравился.
Krapivnik, эммм. Посмотри по регламенту что делают на 1 ТО. Проверь объязательно масло что б заменили, там еще сход развал делают, клапана регулируют(если у тебя 8 кл) - но это ты не сможешь проверить(только чисто субъективно). Ну на 1ТО так же устраняют все косяки которые ты назовешь(тут отпало, там не работает, здесь отходит, а вот там помоему стучит) - это то же проверь, как сделали. А так хз что подсказать
Это единственное, что я смогу проверить И то... как при этом узнать какое именно масло мне залили в двиг? По запаху я не умею определять :( и где гарантия, что старое масло они полностью сольют? В ДАВ-Авто позволяют во время ТО рядом с машинкой стоять? - сам понимаю, что маловероятно, но вдруг
Я прям как в анекдоте жена прапорщика, которая целый день ждет когда её... дальше не знаю как прилично написать. пофиг
__________________
Здесь могла бы быть моя подпись
Пока. Осенью вроде планируют свое воскрешение путем переезда на старую площадку. Так что снова будут дилерами. Насчет гарантии - ЭКС меня принимает с Автофановскими печатями о прохождении ТО. Но я не знаю что за слесаря у них сейчас. Из старых точно остался только мастер приемщик - но он то машины сам не делает. Так что думайте сами
Комбинированный вид
