Интересный факт получаеться , что проблеммы с Калинами у тех у кого их нет ....
а у КАЛИНОВОДОВ если и есть то мелочёвка...устранимая причём без особых проблем...
Тоже вся мечусь...
Только вот выбираю между Калиной и Акцентом...
Вчера ходили по автосалонам, сравнивали тачки примерно чтоб уложиться в 10,5 зелёных... Мне всё батя пытается втюхать Getz б/у, но я такие бабские тачки не перевариваю... Акцент и то лучше... Седаны я предпочитаю... Ладно.
Забрели мы и в автосалон ВАЗ... Честно скажу - никогда не сидела в Десятках и Двенашках, у предков иномарки. Хотя щас учусь на права на Пятёрке Я решила сравнить 2112 и 1118 (Калина)... 2112 - мдя... Как только открыла дверь - снесло запахом дешёвого пластика... Панель - страшный пластик, убогий "дизайн", руль-баранка, всё угловатое, недоделанное, а уж про аналоговые часы в стиле Ламборджини ))) я вообще молчу, на смех пробивает. Ткань убогая. Дверь захлопнула - БДЗЫННННЬ - чуть не оглохла... Короче, я такого не ожидала от 2110 и 2112. Проехалась - в салоне шумно, передачи переключаются с напрягом... Короче - НИЗАЧОТ! В Калину вообще побоялась садиться, т.к. она ещё и дешевле, правда всего штук на 5 Ничё, решилась и, как ни странно, была приятно удивлена. Во-первых, она даже внешне более аккуратно выглядит, зазоры между дверьми, капотом, вокруг фар уже стали значительно меньше. Дверь открылась легко и мягко "плюхнула", когда я её захлопнула. Салончик - вполне гармоничный, приборы выглядят прилично, руль уже похож на РУЛЬ, а не гимнастический обруч, всё очень аккуратно, едет плавно, не гремит, звукоизоляция появилась, стеклоподъёмники, в салоне просторно и удобно, особенно, если учесть, что это ОТЕЧ. авто. В общем, я ждала худшего. Великая проблема Калин - цветовая гамма кузовов - это просто АЦЦкий СОтОна!! Маркетологи ВАЗа - дебилы и бездельники!! Неужели они не видят, что весь мир делает и покупает ЧЁРНЫЕ и серебристые авто?!! Нет, блин, наши налепили жутко-фиолетовых, красно-оранжевых, дёшево-синих и вообще каких-то ядовитых цветов... Н-да...
Тут увидела обвесы для 1118 "Софи" и "Ника"... Второй убогий, а вот "Софи", хоть и грубоват, но вполне смотрелся бы... НО! Опять НО! Это добро стоит 18000 + по-любому надо менять диски и резину, ставить музыку, чёрный цвет на заказ... и всё это дело выливается в 10 с чем-то штук зелёных... Можно купить иномарку. Даже новую, Акцент тот же. Единственное, что хорошо - запчасти всё-таки не дорогие. С другой стороны, Акценту они долго не понадобятся, ооочень надёжная машина, но я люблю тюнинг внешний, а у Акцента с этим явный ТРАБЛ!
Короче, однозначно можно сказать одно - по-любому Калина за те же деньги, что и 2110-12 - вот где НЕБО и ЗЕМЛЯ!! Несомненно, наши сделали шаг вперёд, пусть и не идеально, но слава богу хоть так. Но цены загнули. А уж 2110-12 - этот аЦЦтой вообще штуки на 4 зелёных снижать надо! И ведь берут же такое!!
В общем, вот терь думаю, что выбрать - надёжность или тюнинг... подредактировал #QN
НУ вот я Вас понимаю.
я тож очень люблю и обвесы и доводку ходовой, тюнинг салона и т.д. и т.п. Но вот вы говорите: что выбрать - тюнинг или надёжность?
Я бы Вам посоветовал Калину. и не только потому что у меня Калина, а потому что это действительно хороший авто.
Понимаете, вот те стереотипы, которые промелькивают в вашем посте типа "отеч. авто ломается часто", это с выходом Калины уже начинает уходить в прошлое.
Вообще Калина (тьфу тьфу тьфу) очень надёжный авто. не спорю, 20000 первых авто имели различные предписания, однако сейчас их уже нет! дальше. Как вы верно подметили стоимость запчастей ниже чем у Хёндаи Акцент. дальше вы за стоимость Акцента можете купить сделанный и настроенный автомобиль именно под Вас, в котором будет изюминка, в котором вы будете себя чувствовать комфортно.
Поэтому мой выбор и стал автомобиль Лада Калина.
Понимаете, вот те стереотипы, которые промелькивают в вашем посте типа "отеч. авто ломается часто", это с выходом Калины уже начинает уходить в прошлое.
Стереотипы? Хм...А как же это:
Цитата:
1.Возраст: 3 месяца, 2 недели, 5 дней.
2.Пробег: 9800 км.
3.Расход бензина: 6.9 на трассе, 9.2-10.5 в городе.
4.Кол-во обращений в гарантийный ремонт: 1 (замена датчика неровной дороги) + 1 (перебирали коробку) = 2.
и другое...думаю рановато говорить ещё о надёжности автомобиля пробеги которых ещё не превысили 20-30 тык....
Акцент конечно тоже не лудший образец автомобилестроения (устарел уж очень), но покрайней мере проверенный вариант. А вот отметать с порога Гетц я не стал, он своих денег стоит.
У меня таже проблемма. Выбор между "Сенькой" и "Калиной". Хотя нет я уже оипределился - беру "Калину". Приценивался в ЭлексПолюс, вышло 232000 машина 1200 музыка,антикор, сгнализация, защита двигателя, коврики, протяжка, противоугонная механика на вал руля ну и тонировка. Итого: ~9500 долларей. Да забыл тудаже вошла и постановка на учет. Осталось определиться с "каской". Стоинось приблуд я указал когда выбирал среднюю музыку, среднюю сгналку и т.д.. Можно секономить и я так думую с "каской" машинка обойдется в 10.000 дл. :wink: Это дешевле Асента. Хоть и надежного но дорожный налог с него больше сервис хоть и реже но дороже, хотя тут я не уверен,(слухи :smile: ). Мои знакомые Сеньку хвалят но я посидел за рулем, проехал эргономика водительского места как у BMW 318 1981 года кузов Е21, была у меня такая, такое впечетление, что сидиш задом на дороге, не мой стиль. Сейчас у меня Нива. Сравнивать Ниву и Калину не приходится но в Калине чисто городская посадка не как в 12-й сидишь и смотришь в небо. Конечно это мое мнение но мне Калина понравилась хотя в салон шел с неохотой. Что касается цвета мне неособо это интересно. Когда я на своей Ниве этой зимой между морозами менял на улице подшибник ступицы я могу скать, что мне начихать на цвет мне надо наше недорогое и поближе к европейскому качеству. Мой выбор Калина.
VK666, что не могу вас понять, за что же вы выбрали Калину, в качетсве варианта?
Цвет убогий, обвеса мажорного нет, надежности нет... а что есть? А еще машина страдает мелкими поломками... Здесь много про это написано.
Если вам нравится черный цвет или серебрянный, обвес и весь другой набор приятных вам вещей, то может лучше купить б/у иномарочку?
Что в итоге вы выбрали, Акцент или Калину?
__________________
Калина - каждая машина эксклюзив!
Когда я на работе сказал что наверно буду брать Калину мне сразу сказали, что машина говно, сырая. Я спросил кто говорит. Ответ: все говорят. Спрашиваю у них Калина? Ответ: молчание, тишина. Если брать примеры то б.у. иномарка это лотерея почише фиг знает чего, сравнения нет. Мой свояк взял 626 мазду праворульную заколебался с подвеской, затем паджерик первые два месяца лафа а затем вложение на сумму около 3.000 долларей, ремнот двигателя замена стоек, потом опять замена стоек , да он живет на развалах, зато ездит на Паджеро. У меня бэха была двигатель нет проблем, а вот сцепление и подвеска ну невезло мне с ними. Условия задачи по теме: купить городской автомобиль за 10.000 дл., эксплуатировать его в течении 3 лет без проблем. Отечественный атопром как раз и позволяет уложиться в данные условия. Те у кого были б.у. автомашины меня поймут, т.к. обычно после эксплуатаци авто в течении 3 лет ее сливают, начинаются проблеммы с двигатем, проводкой и ходовой. Это я знаю по себе. У меня был 40,41 москвичи БМВ 318 1981 г.в. машина класс но не для нас сейчас Нива. Кргда говоря, что машина плохая я слушую только тех у кого это личный опыт, а так... Следите за техникой и ломаться не будет.