"Зарычал" двигатель 1,4; 16 кл.

[Воевода]

Коллега, Так он прошел сам по себе, как и появился. Вечером в машину сел, домой еду, а тишина. Утром на работу ехал, рычала. Завтра на ТО поеду, буду выносить мозг ИПГ, и сам на подьемнике посмотрю.

[БАРРАКУДА]

внимательно осмотрите систему выпуска.сам 200 метров недоехал до дома как начался страшный рык,но у меня правда проблему сразу было видно.оторвался флянец соединяющий каткаллектор с глушителем.на сто заварили и было мне счастье.

[Коллега]

Вот такое ощущение, что от вибраций и напора выхлопных газов где-то появляется щель в выпускной системе.

[Apacci]

Сообщение от Коллега

Вот такое ощущение, что от вибраций и напора выхлопных газов где-то появляется щель в выпускной системе.

Короче прочитал я вот такую штуку: "При эксплуатации неисправного двигателя нейтрализатор может выйти из строя из-за тепловых напряжений (выше 970°C), которым он подвергается при окислении избыточных количеств углеводородов. При тепловых напряжениях керамические блоки нейтрализатора могут разрушиться (закупориться), высвав повышение давления отработавших газов." Источник: Система управления двигателями 21114(1.6 v8) & 21124(1.6 v16) с рапределённым впрыском топлива под нормы токсичности Евро-3 (Bosch M7.9.7). Руководство по диагностике и ремонту.
Посколько звук слышен откуда-то оттуда, то можно предположить, что проблема в этом. Что скажете?

[Воевода]

Apacci, При пропусках зажигания, ЭБУ отключит топливоподачу в цилиндр, тем самым сбережет катализатор. Да и навряд в нем это дело, раз рычание исчезло как и появилось.

[Apacci]

Сообщение от Воевода

Apacci, При пропусках зажигания, ЭБУ отключит топливоподачу в цилиндр, тем самым сбережет катализатор. Да и навряд в нем это дело, раз рычание исчезло как и появилось.

Рычание у меня как раз-таки не изчезло. Про отключение подачи топлива, честно говоря, впервые слышу. А про пропуски зажигания ничего не сказано. Лишь написано, что при неисправности нейтрализатора повышается давление, а пердеж при разгоне это есть хлопки выпускаемых газов с высоким давлением. Съездить бы, конечно, на нормальную СТО, но это наплевательское отношенме уже надоело. Приходится самому во все вникать. И еще есть подозрение, что на ТО2 поставили "нужные детали", чтоб не потерять клиента, т.к. мне пришлось уже заменить после него топливный фильтр, теперь надо на счет пердежа ехать.

[Воевода]

На месте тоже ничего слышно не было, только под нагрузкой когда газ нажмешь.

[Коллега]

Бредовая идея: а если прикрыть выхлопную трубу, чтобы там давление поболе образовалось? Так сказать, сымитировать нагрузку.

[vovk]

Сообщение от Коллега

Бредовая идея: а если прикрыть выхлопную трубу, чтобы там давление поболе образовалось? Так сказать, сымитировать нагрузку.

Коллега, и снизу посмотреть, где газы прорываются.

[Geksogen]

Почитал тему. Что-то похожее наблюдаю и я. Где-то, обычно, после
20-30км пробега (то есть, не сразу после прогрева до 87С), при оборотах
более 3000, двигатель начинает "рычать". То-есть становится более шумным, чем при начале движения. Хотя, по идее, адаптация слуха должна бы приводить к обратному эффекту... Тяга, вроде, не меняется. После длительной остановки, все приходит в норму. Пробег около 10тык.
При этом, все параметры Калины - в норме... а звук раздражает...