Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Новости и объявления > Новости автопрома

Новости автопрома Новости об автомобилях российских и иностранных производителей, собранные на бескрайних просторах Интернета.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.12.2008, 12:58   #51
Совсем как дома
 
Аватар для vlad78
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Автомобиль: мото
Сообщений: 941
Вес репутации: 20 vlad78 станет известным достаточно скороvlad78 станет известным достаточно скороvlad78 станет известным достаточно скороvlad78 станет известным достаточно скороvlad78 станет известным достаточно скороvlad78 станет известным достаточно скоро
Отправить сообщение для vlad78 с помощью Skype™
Ответ: Технические и др. перспективы АвтоВАЗа в современных условиях

Dislen а у вас нет,случайно,инфы по деталям-верхняя опора заднего амо и втулки заднего амо?..
Что нужно-очень хотим брать эти детали в европе,а специалистов как технически правильно задать вопрос-нет.help

vlad78 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2008, 13:59   #52
Свой человек
 
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 61
Сообщений: 591
Изображений: 1
Вес репутации: 18 Dislen находится на правильном путиDislen находится на правильном пути
Ответ: Технические и др. перспективы АвтоВАЗа в современных условиях

vlad78,на руках нет, но если очень нужно - могу спросить у конструкторов, благо в УПШ масса знакомых и однокашников ;-). Заказывать наверное придется по ВАЗовским чертежам и ТУ
Dislen вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2008, 14:59   #53
Свой человек
 
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 61
Сообщений: 591
Изображений: 1
Вес репутации: 18 Dislen находится на правильном путиDislen находится на правильном пути
Ответ: Технические и др. перспективы АвтоВАЗа в современных условиях

Словил себя на мысли... :-) Улыбнуло...
1. Дед был директором производства на МАЗе.
2. Один дядька - руководителем ЭП на ГАЗе, другой - конструктором на ВАЗе.
3. Все детство провел в компании весьма уважаемых отцов-основателей (ессно их детей:-))
4. Сам начал с Автомеханического техникума, потом институт.
:-)
Dislen вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.12.2008, 22:43   #54
Забанен
 
Регистрация: 25.08.2007
Адрес: 78 регион
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 4,404
Вес репутации: 0 mikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всем
Ответ: Технические и др. перспективы АвтоВАЗа в современных условиях

Интересно,что за движок в "четырку" вкрячили? http://auto.mail.ru/text.html?id=28430
mikl 7 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2008, 14:29   #55
Забанен
 
Регистрация: 20.11.2007
Возраст: 47
Сообщений: 1,703
Вес репутации: 0 afr afr afr afr afr afr afr afr afr afr afr
Ответ: Технические и др. перспективы АвтоВАЗа в современных условиях

mikl 7, десятошный, 21124, подробнее - super-avto.ru
afr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2008, 16:02   #56
Свой человек
 
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 61
Сообщений: 591
Изображений: 1
Вес репутации: 18 Dislen находится на правильном путиDislen находится на правильном пути
Ответ: Технические и др. перспективы АвтоВАЗа в современных условиях

Сдается мне, что судя о отсутствию активности в этой ветке, вопросы пошлин мало связаны с перспективами АвтоВАЗа ;-), т.е. собака лает - караван идет :-)
Dislen вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2008, 08:31   #57
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 69
Вес репутации: 17 den06 не успел проявить себя
Ответ: Технические и др. перспективы АвтоВАЗа в современных условиях

Когда на ВАЗе научатся механические коробки передач делать?
После тридцати лет своего существования (Автоваз), выпускать Калины с "кривыми" коробками у меня просто в голове не укладывается, как такое может быть.
Спроектировать нормальную коробку не могут? Так вродебы в науке о коробках передачь ничего нового уже сто лет нету. Все формулы давно выведены и отработаны. Собрать правильно не могут- А ее разве можно собрать "не правильно"?
Но в конечном итоге получаем- коробка головная боль владельцаавтомобиля.
den06 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2008, 10:29   #58
Свой человек
 
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 61
Сообщений: 591
Изображений: 1
Вес репутации: 18 Dislen находится на правильном путиDislen находится на правильном пути
Ответ: Технические и др. перспективы АвтоВАЗа в современных условиях

den06,
Не все так просто, КАМАЗ вон лицензию у ZF купил на коробку, 2 года мучились с материалом, сталь соответствующего качества найти не могли :-(
Dislen вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2008, 11:21   #59
Старожил
 
Аватар для Pro
 
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Тамбовская обл. Моршанск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Solaris sedan 1,4 МКПП
Сообщений: 1,602
Вес репутации: 22 Pro находится на правильном путиPro находится на правильном пути
Отправить сообщение для Pro с помощью ICQ
Ответ: Технические и др. перспективы АвтоВАЗа в современных условиях

Dislen, а с автоматами , которые собирались ставить все захлохло? Като вроде фирма называлась которая какой то хитрый автоматдля вазов готовила
Pro вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2008, 14:30   #60
Свой человек
 
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 61
Сообщений: 591
Изображений: 1
Вес репутации: 18 Dislen находится на правильном путиDislen находится на правильном пути
Ответ: Технические и др. перспективы АвтоВАЗа в современных условиях

Pro, КАТО - это компания М. Нагайцева, они объявляли, что хоть на БМП хоть на Оку коробку сделают, развод на бабки, похоже. Тут другая новость - на ВАЗе решили раздеть Калину на 70 000 руб., что будут ампутировать, пока неясно, но low-budget car будет точно. ;-)
Dislen вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:19.